[B6 AVF] Szarpanie w przedziale 1800-2000 obrotów, tryb awaryjny.

[gulo10]

Witam.

Od kilku dni mam problem z moją AVF (6 biegowa) .Jadąc nią na biegu 3 w wzwyż i trzymając na obrotach 1800-2000 auta  szarpie,dławi się. Na wyższych obrotach tego problemu nie ma.Dodatkowo czasem auto reaguje na wciśnięty do deski gaz z jakimś dłuższym opóźnieniem. A ostatnio jak już jest na wyższych obrotach ponad 3 tys to wchodzi w tryb awaryjny.

W pierwszej kolejności wymienione zostały filtry i olej ale nic nie pomogło.

Logi dynamiczne : http://vaglog.pl/log-003_fL1vTL4.html

http://vaglog.pl/log-011_vRV04d.html

Logi statyczne Basic :

http://vaglog.pl/log-000_ymRZywU.html

http://vaglog.pl/log-003_nNrVe.html

http://vaglog.pl/log-004_97xH7aG.html

http://vaglog.pl/log-011_enjzoV.html

Logi statyczne normalne :

http://vaglog.pl/log-000_dtZJAXJ.html

http://vaglog.pl/log-001_Vk60C2.html

http://vaglog.pl/log-003_tf12o.html

http://vaglog.pl/log-004_5pooC2.html

http://vaglog.pl/log-007_3zifhYL.html

http://vaglog.pl/log-023_Z1B7T.html

Gdzie może tkwić problem ?

 

[nik23]

Turbo przeładowuje, sprawdz szczelnoś węzy podciśnienia kruciec na vacum gruszke turbo a jak tam wszystko wporządku to rwij turbo i geomteria do czyszczenia

[Musashi]

może być również przytarty siłownik turbiny lub n75 działać z opóźnieniem.

[gulo10]

Zapomniałem najważniejszego,sypie mi błędami 17965 P1557 oraz 16485 P0101. Jeśli chodzi o przepływomierz to został on wyczyszczony

[Musashi]

16485 czyszczenie miernika masy, nie jest metodą naprawy. ten błąd to sygnał niezrozumiały, albo uszkodzony albo uszkodzona wiązka.

17965 przeładowanie, to już omawialiśmy,