Potencjometr przepustnicy 1.8 ADR

[k232]

Czy te wartości są dobre?

 

 

[koloboro]

przepustnica wydaje się pracować dobrze. ale ujemny przepływ powietrza raczej dobry nie jest.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[k232]

5 godzin temu, koloboro napisał:

przepustnica wydaje się pracować dobrze. ale ujemny przepływ powietrza raczej dobry nie jest.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
 

Czyli problem może leżeć po stronie przepływomierza? 

[koloboro]

jakieś błędy ecu rejestruje?

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[Randor]

Trzy sprawy mam. Po pierwsze czy sprawdzałeś szczelność evap i przewodu idącego do niego? Gdzieś kiedyś czytałem, że ktoś miał tak samo jak my i pomogło zaciśniecie przewodu do evap właśnie. Ja dzisiaj to u siebie sprawdzę.

Druga sprawa to ssanie które może mieć coś wspólnego z tematem. Jak to u Was wygląda? U mnie nawet zimą przy -20 po odpaleniu auta obroty momentalnie spadają na 850 (nie powoduje to żadnych szarpnięć, spadków mocy itp). Może przez sekundę czy dwie jest 1000 a może nawet nie. Czy aby to nie jest dziwne? Zawsze byłem przekonany, że chociaż przez tą minutę powinien pochodzić na tych 1200 i dopiero spaść do docelowych obrotów.

Trzecia która także w moim przypadku wskazuje na potencjometr przepustnicy to jazda na 1 biegu z małą prędkością. Jadąc powiedzmy do 2 tyś obr autem strasznie szarpie. Wystarczy minimalnie dodać albo ująć gazu i auto prawie staje dęba. Po prostu nie da się jechać płynnie na pierwszym biegu z małą prędkością chyba, ze jadę szybciej powiedzmy od 3 tyś w górę. Czy to normalne? Może mam wytarty potencjometr w zakresie 0-2000obr? Chyba w tym zakresie najczęściej pracuje przepustnica tak na chłopski rozum.

Edytowane 23 Maja 2017 przez Randor

[k232]

4 godziny temu, koloboro napisał:

jakieś błędy ecu rejestruje?

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
 

Wczoraj mieć błąd 00561 mixture adaptation..

Co to jest ten evap? Randor u Ciebie przepływomierz, przepustnica albo gdzieś łapie lewe powietrze jak nie da się jechać.

[koloboro]

myślę, że trzeba zacząć od przepływomierza.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[k232]

5 minut temu, koloboro napisał:

myślę, że trzeba zacząć od przepływomierza.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
 

Odepne teraz po 8 godzinnym postoju przepływomierz i zobaczę czy będzie ssanie.

[Randor]

Evap to ten zaworek który cyka. Znajduje się na obudowie filtra powietrza. Często podobno od niego silnik łapie lewe powietrze.

[k232]

Jak ten evap ma działać poprawnie? On mi cyka co jakiś czas.

[k232]

Odpiąłem przeplywomierz, odpaliłem i auto zgasło co to oznacza?

[Randor]

On ma cykać cały czas i to dość głośno wtedy pracuje prawidłowo ale to dalej nie znaczy, że trzyma jak należy. Trzeba zacisnąć porządnie lub zaślepić na chwilę wężyk który od niego idzie i patrzeć czy silnik zaczął lepiej pracować.

Edytowane 23 Maja 2017 przez Randor

[k232]

20 minut temu, Randor napisał:

On ma cykać cały czas i to dość głośno wtedy pracuje prawidłowo ale to dalej nie znaczy, że trzyma jak należy. Trzeba zacisnąć porządnie lub zaślepić na chwilę wężyk który od niego idzie i patrzeć czy silnik zaczął lepiej pracować.

Dobra wskazówka, a co z tym przepływomierzem jak auto zgasło po odpieciu kostki ?

[koloboro]

i wogóle nie chce odpalić?

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[k232]

Odpalić odpalał ale dusił się i gasł. 

Ten evap u mnie cały czas cyka.

[Randor]

Z tego co wiem auto bez przepływki powinno normalnie pracować. Ja jeździłem z odpiętą żeby sprawdzić czy to nie jej wina i auto zachowywało się bez zmian.

[k232]

Biorąc to na chłopski rozum, też na starej przepływce jeździłem kilka razy z odpiętą kostką i auto normalnie działało, czyli w takim przypadku przepływomierz dobry.

Jeżeli auto gaśnie to coś z przepływomierzem musi być nie tak.

[Randor]

Nie czytałem całego tematu. Robiłeś logi? Jakie przepływy pokazuje przepływka? Pytanie tylko czy sam przepływ daje nam 100% pewności, że przepływka jest ok.

[k232]

http://vaglog.pl/log-002_004_005_iY98924.html

Akurat byłem zrobić statyczne.

Ale jednak coś z tym zaworkiem jest nie tak.

Sprawdzałem teraz i jak gazuję to zaworek nie działa, jak schodzi z obrotów też nie działa, obroty falują spadnie na 500 i ustabilizuje się na 900 to wtedy zaworek zaczyna działać.