wycieraczki chodzą wolno, i chodzą jak chcą:)

[kowal88 0]

Witam tak jak w temacie , dziś odpaliłem wycieraczki pod czas jazdy,  pstryknąłęm w dół by raz przelecieć , a one nie chciał skoczyć wycierać chodziły wolnooooo i długo , poleciałem pstrykami w w górę , chodziły dalej wolno, i zatrzymywały się w połowie szyby....w ogóle nie funkcjonowały według pstryczków:)

pewnie jakiś mechanizm poszedł się je....ać ale może ktoś podpowie co powinienem zrobić , a jeśli mogę to ogarnąć sam to za wskazówki z góry dziękuję

[xsebo1 11]

Wyjmij zapieczony mechanizm wycieraczek, nie wal młotkiem bo pęknie. Zapieczoną tuleje w ropie namoczyć lub wd40. Dopasuj gumowe oringi i przesmaruj

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

[matisstz 11]

sprawdź mechanizm wycieraczek  lubią się łamać ...

potem objawami może być spowolnienie albo zatrzymywanie się w połowie szyby 

[kowal88 0]

jedno pytanie gdzie się znajduje ten mechanizm??

[xsebo1 11]

Obok akumulatora przed przednią szybą. Od sworzni ramion wycieraczek się zaczyna, ściągacz potrzebny jak ramiona długo siedzą. Zapieczone tuleje to standard

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

[7maxx 0]

miałem podobny problem i też zabierałem się za demontaż ramion - oczywiście nie doczytałem i nie miałem ściągacza - z tego względu stwierdziłem, że przynajmniej przygotuję sobie temat pod przyszłą walkę i po kilka razy psikałem WD w te tuleje aby trochę odpuściło, co jakiś czas uruchomiłem mechanizm;

efekt taki, że nie musiałem ściągać już ramion i wycieraczki chodzą dobrze i nie stają w połowie szyby - oczywiście ściągacz kupiłem i raczej nie obejdzie się bez akcji ściągania, ale na razie działa tak już ponad pół roku

[przemek2410 0]

ja miałem przygodę z tym mechanizmem, wyciągnąłem i urwałem go przy wybijaniu trzpienia, kupiłem zamiennik nowy w portalu aukcyjnym, bo zamontowaniu silnik uderzał o karoserie, wyjmowałem go jakies 6 razy, ustawiałem i nic, okazało sie ze był wadliwy, a dokładnie źle wyprofilowana rurka przez co silnik wycieraczek był za wysoko i uderzał, kupiłem w sklepie stacjonarnym zamiennik za 30 zł droższy niz w internecie i po załozeniu smiga az miło. Mój mechanik jak mu o tym powiedziałem to mowi ze naprawiłby mi to za 30 zł( nasmarował oryginał i wybił z trzepienia, i oczywiscie wyciągnał i założył spowrotem). Opisuję moją historię ponieważ uważam że z niektórymi usterkami lepiej jechać do mechanika bo można stracić dużo więcej czasu i pieniedzy jak sie nie ma pojęcia o naprawie....

[Andrzej36 2]

Dołączę się do tematu dziś i moje wycieraczki bardzo wolno pojechały do góry i wracając zatrzymały się w połowie musiałem się zatrzymać i ręką je pchać na dół ?. Jutro z rana zabieram się za wyciąganie mechanizmu i jak w temacie czyszczenie i smarowanie . Mam nadzieję że silniczek jeszcze zyje....

[Andrzej36 2]

Kapa silnik padł najprawdopodobniej przez zatarte tuleje ....

I mam pytanko czy cały mechanizm z silniczkiem z b7 podejdzie do b6?? Mam na miejscu szrot i gościu ma ale do b7 . 

[Andrzej36 2]

I może głupie pytanie wersja europejska musi być  z angola jest inny?