Witam. Dzisiaj spotkala mnie niemila niespodzianka? Przejechałem jakiś 1km do kościoła i zaraz jak zaparkowałem auto zaczęło tracić obroty tak mniej więcej co 200obrotow az zgaslo, po odpaleniu chodzi normalnie z 2 sekundy i znowu zaczyna gasnac.

 

Co sprawdzić? Vaga mam. Ktoś już widzial taki przypadek?

Na początek sprawdź jakie ma błędy.

Może immo ? VAG prawdę powie... 

vag nie wykrywa żadnych błędów, auto po paru godzinach po postoju za pierwszym razem pracuje jaki 10sekund potem już jak wcześniej. O dziwo po odpieciu przepływki auto pracuje a po ponownym podpięciu gasnie. Filtr powietrza zmieniłem w piatek

3 godziny temu, Chadury89 napisał:

vag nie wykrywa żadnych błędów, auto po paru godzinach po postoju za pierwszym razem pracuje jaki 10sekund potem już jak wcześniej. O dziwo po odpieciu przepływki auto pracuje a po ponownym podpięciu gasnie. Filtr powietrza zmieniłem w piatek

Gaśnie podczas pracy na biegu jałowym, czy podczas ruszania lub jazdy ?

 

Na biegu jalowym, nie zdaze ruszyc i gasnie. Da sie po kilkusekundowej walce z pedalem gazu podbic go do np 3000 obrotow ale kupa bialego dymu wtedy jest. 

Mysle ze raczej to nie wina ukladu paliwowego. Moze czujnik polozenia walka?

Oleju ubylo do minimum, i auto po zwiekszeniu obortow pali na bialo-niebiesko. Byc moze olej zalewal silnik i dlatego gasl az w koncu doszlo do minimum i odpalil samochod. Auto zaciagniete do DEVa. 

Ja też tak miałe i okazało się że to egr się przycina i auto się dławi spalinami złe parametry przepływomież mu podaje albo czujnik powietrza odepnij węrzyk od egr izaślep go śrubą izobaczysz czy to to

Zregenerowalem turbine i auto zrobione. Puszczala olej do dolotu i dlawilo silnik.