Witam, za pomocą vag comandera 1.4 staram się wydobyć PIN ( aby dodać kluczyk bo mam tylko 1 ) ale jak klikam read to staje mi to zczytywanie i pin się nie pojawia ktoś wie co z tym zrobić ?

To jest mój licznik 8E0 920 900 M KOMBI+WEGFAH-RS RB4 D42

Edytowane 20 Kwietnia 20179 l przez hunter999

Hej udało ci sie to rozwiązać ? Bo mam ten sam problem.Pozdrawiam

 

Edytowane 22 Kwietnia 20179 l przez rafalgsm

Tym programem możesz co najwyżej uwalić zegary.

Nie udało mi się rozwiązać tego problemu,  a jaki kabel bądź urządzenie polecasz do 200-300zł ?

3 godziny temu, hunter999 napisał:

Nie udało mi się rozwiązać tego problemu,  a jaki kabel bądź urządzenie polecasz do 200-300zł ?

Do tej kwoty pozostaje ci podjechać jedynie, do kogoś kto się tym zajmuje np. do kogoś kto dorabia kluczyki za wyciągniecie pinu powie ci max 100-200zł.  Comanderem i chińskimi kablami lepiej nie podchodź do licznika RB4 bo go uwalisz.

100-200zł to dużo wolę dołożyć i kupić sobie sprzęt bo rozumiem że takie coś nie tylko będzie do wyciągania pinu ale też do diagnostyki itp. a co byś polecił nie drogiego ( bo za powiedzmy 500-600zł to odpada)

24 minuty temu, hunter999 napisał:

100-200zł to dużo wolę dołożyć i kupić sobie sprzęt bo rozumiem że takie coś nie tylko będzie do wyciągania pinu ale też do diagnostyki itp. a co byś polecił nie drogiego ( bo za powiedzmy 500-600zł to odpada)

Niestety tylko do pinu, korekty przebiegu, wgrywaniu softa zegarów, koszt odpowiedniego kabelka z programem od 1500zł w górę.

A co myślisz o takim urządzeniu jak VAG V-scan 5053? Ma możliwość wyciągnięcia pinu oraz diagnostyki ( to na przyszłość ) .

LINK DO URZĄDZENIA

 

Nie testowałem, ale podejrzewam, że nie wyciągnie pinu z RB4, niech się wypowie ktoś kto testował.

Dnia 23.04.2017 o 17:39, hunter999 napisał:

A co myślisz o takim urządzeniu jak VAG V-scan 5053? Ma możliwość wyciągnięcia pinu oraz diagnostyki ( to na przyszłość ) .

LINK DO URZĄDZENIA

Ten testerek PIN z RB4, a tym bardziej z EDC-16 to nie wyjmie.

Bywasz w Lublinie? Mógłbym Ci odczytać PIN i dopisać klucz w niedużych pieniążkach. Czyste transpondery też mam.

Jak zmienialem licznik niby magik powiedzial ze w B6 pin jest w VIN - popatrzyl na VIN I powiedial jaki kod - 4 cyferki z VINu

Nie wnikalem w szczegoly ale mozemy sprawdzic - podaj VIN a ja na PW napisze pin I sprawdzimy czy tk jest

Pytalem o B7 ale tam tak nie ma

13 godzin temu, Stichy napisał:

Jak zmienialem licznik niby magik powiedzial ze w B6 pin jest w VIN - popatrzyl na VIN I powiedial jaki kod - 4 cyferki z VINu

Nie wnikalem w szczegoly ale mozemy sprawdzic - podaj VIN a ja na PW napisze pin I sprawdzimy czy tk jest

Pytalem o B7 ale tam tak nie ma

Możesz podać jaki człon vinu odpowiada za pin? Jestem ciekawy czy to faktycznie prawda, może być na PW.

jestem świeżo po uzyskaniu pin-u i jakoś żadnego związku z vin-em nie widzę,nawet takich cyfr nie mam w winie,że o całym czterocyfrowym ciągu nie wspomnę. 

Dnia 14.05.2017 o 09:18, Stichy napisał:

ak zmienialem licznik niby magik powiedzial ze w B6 pin jest w VIN - popatrzyl na VIN I powiedial jaki kod - 4 cyferki z VINu

zbyt piękne, żeby było prawdziwe, a jeśli już, to i tak trzeba to kalkulatorem przepierdzielić jakimś, żeby policzył...