Skocz do zawartości
IGNOROWANY

3.0 tdi q manual - drgania budy i tarcie opon


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

audi a4 b7 avant 3.0 tdi v6 quattro
zauważyłem delikatne drgania całej budy, głównie odczuwalne przy prędkościach 90-140 km/h, nie zależne od prędkości obrotowej silnika czy przyśpieszania / hamowania.
Efekt bardzo zbliżony do niewyważonych kół, ale koła były dopiero wyważane na nowych letnich oponach. Czy np źle wyważone tylne koło może przenosić delikatne wibracje na budę? bo kierownica nie drży - czyli przód bym wykluczył. 
Wał sprawdzałem ręką i ma luz trochę na gumie - czy to on może powodować wibracje całej budy?

I jeszcze mnie ciekawi taka sprawa, że przy niskich prędkościach na dość mocno skręconych kołach czuć jakby... szarpanie opon?? czy to efekt stałego napędu na cztery koło??

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...