wymiana wtrysków

[Quatro7 1]

po czyszczeniu serwisowym preparatem zrobiłem dwa pomiary VCDS'em wtrysków i takie są wyniki:

data 16-07-2017  przebieg 236816
grupa 13:     0,00    -0,33     0,80
grupa 14:    -0,28       0,38    -0,56
grupa 72:    -46    -6     0
grupa 73:    -30    -2     0
grupa 74:    -28     0     0    
grupa 75:    -24     0     0
grupa 76:    -36    -10     0    
grupa 77:    -42     0     0

data 31-07-2017  przebieg 237976
grupa 13:     0,61    -0,00    0,14
grupa 14:    -0,05      -0,80    0,00
grupa 72:    -50    -4     0
grupa 73:    -36    -2     0
grupa 74:    -26    -4     0    
grupa 75:    -18    -2     0
grupa 76:    -34    -8    -2
grupa 77:    -36    -2     0

 

przy odpalaniu czasem się zatnie, biały dym z wydechu pojawia się bardzo rzadko (np jak auto postoi noc w garażu, odpalę i stoi na wolnych obrotach, ale tez nie zawsze zacznie dymić (dpf i katalizatorów nie ma)

 

widać, że wtryski trochę leją, niestety nie mam kasy na wymianę wszystkich, tym bardziej nowych, dlatego chce wymienić na używane w dobrym stanie.

dobrze widzę na wtrysk pierwszy powinienem wymienić na już? reszta może jeszcze pojeździć?

znalazłem wtryski używane, testowane na stole i przechodzą testy pozytywnie (dawka 43,3 - przelew 8,5 / dawka 19 - przelew 6,1 / dawka 4,0 - przelew 3,8 / dawka 1,7 - przelew 3,1)

 

ktoś doradzi coś konkretnego??

 

przy doborze wtrysków musi zgadzać się nr oem i nr bosha? końcówka nr oem może być rózna zależnie od daty produkcji?

czy można jakieś numery stosować zamiennie??

[bosniak_sg 2]

No kolego ostatnia rzecz przy agonalnych wtryskach to szukać używek. Myślisz że ktoś sprzedaje używki bo miał dobre i wymienia na lepsze?  W Polsce? Mam takie 4 szt,  jak chcesz to ci podeślę za Johnnie Walkera. Jak wypali tloki wsadzizz w wymianę motoru lub remont z 10 tys plus wtryski za 7 to Ci przejdą dziwne pomysły. 

[Quatro7 1]

nie którzy sprzedają z aut przeznaczonych na części - angliki itp, a skoro na stole przechodzą test to chyba nie są złe?

[bosniak_sg 2]

I dostaniesz do tego wydruk numeryczny wtryskiwacza? Jeżeli nawet to ile taniej od nowego? 

[Quatro7 1]

no dokładnie

różnica jest spora, bo koszt takiego wtrysku to ćwierć kosztu nowego...

[bosniak_sg 2]

225 zł?  To bierz w ciemno. 

[Quatro7 1]

1000zł za nówkę?

no dobra, trochę się przeliczyłem hehe, ale i tak jest sporo taniej ;-)

 

ale bardziej interesują mnie odpowiedzi na pytania z pierwszego postu

 

 

[bosniak_sg 2]

Ja kupiłem nówki po 890 

[marcin4x4 47]

możesz jeszcze brać z 4,2 TDI / CAPA. pracują na 1600 bar nie wymagają ingerencji, regenerowane komplety koło 3 tyś.

[kovallts 0]

Marcin, możesz dać namiar na takie wtryski?

[marcin4x4 47]

057 130 277 AG
057 130 277 AK

[kovallts 0]

One są p&p? 

[Quatro7 1]

w sumie tak, trzeba tylko zakodować przez kompa 

[kovallts 0]

Właśnie to ciekawa historia. Są ponoć lepszej konstrukcji niż nasze fabryczne i nawet te które wkleił marcin z roku 2004 będą albo mogą być lepsze  od naszej fabryki.

Grunt to dobrze trafić

Każde wtryski należy kodować. Mnie głównie chodziło o montaż

[Quatro7 1]

Montaż jest bardzo prosty, najlepiej obejrzyj sobie filmik na YT żeby niczego nie uszkodzić przodkiem

Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

[marcin4x4 47]

pamiętaj o nowych podkładach.

[Quatro7 1]

ja przy wymianie zapomniałem o nich, dałem stare i nic się nie dzieje (stare oczyściłem przed ponownym montażem)

nie wiem czy je wymieniać na nowe czy zostawić?

[marcin4x4 47]

jak jest sucho to olej temat.

[kovallts 0]

Mowimy o tych blaszkach na glowicy?

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[Quatro7 1]

Nie, chodzi o miedziane i gumowe uszczelki na wtrysku

Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka