2.0alt nie równa praca silnika (filmik)

[monia12]

Hej. Po dwóch latach użytkowania mojego alta pojawił się pierwszy problem. Mianowicie nie równa praca silnika. Objawia się to najczesciej na zimnym przy odpalaniu na biegu jałowym. Silnik wydaje się jak by pracował na trzech cylindrach strzałka obrotomierza skacze. Po chwili uspokaja się to ale i tak potem czuję że troszkę nie równo chodzi mimo że obrotomierz już nie warjuje. Zauważyłam też że pulsuje  delikatnie oswietlenie zegarów odkąd się to zaczęło hmmmm... Taki problemik ?

20170810_112244.mp4

[xsebo1]

Spróbuj odłączyć przeplywke, sterownik będzie brał domyślne wartości

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

[monia12]

Chodzi o wtyczkę z przeplywomierza? Można tak jeździć? Rozumiem że jeśli poprawi się po odpieciu przeplywki to jest winowajca??

[pinius2]

Swieci Ci sie Check Engine. Najlepiej podpiac pod komputer i sprawdzic jakie masz bledy.

[monia12]

Check świeci się już od dwóch lat i zawsze to samo za uboga lub bogata mieszanka. I nic przez ten czas nie działo się z autem. Do teraz. Wczoraj kolega podpiął vaga i nic nie pokazało oprócz tych odchyleń mieszanki z którą jeżdżę przez ten czas

[pinius2]

Podobna sytuacje mialem jak robilem w audi a3 i wtedy byl problem z cewka zaplonowa do swiec. Tez skakaly obroty i po wymianie jednej wszystko chodzi normalnie.

[pinius2]

http://allegro.pl/nowa-cewka-zaplonowa-audi-a4-b6-b7-a6-c5-c6-i5173766444.html

[xsebo1]

Kierownica powietrza pewnie niesprawna, dlatego błąd mieszanki

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

[monia12]

15 minut temu, xsebo1 napisał:

Kierownica powietrza pewnie niesprawna, dlatego błąd mieszanki

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
 

Kierownica sprawna reaguje na najmniejsze musniecie gazu

[monia12]

37 minut temu, pinius2 napisał:

Podobna sytuacje mialem jak robilem w audi a3 i wtedy byl problem z cewka zaplonowa do swiec. Tez skakaly obroty i po wymianie jednej wszystko chodzi normalnie.

Pokazywał ci vag że cewka umarła?

[xsebo1]

Elektrozawor odpowietrznika zbiornika paliwa sprawny?

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

[monia12]

Hmm.... Tego nie wie nikt. Gdzie ten wynalazek znajduje się to podpowiem mechanikowi

[pinius2]

Juz nie pamietam jak vag pokazal ale objawy identyczne

[burdzi]

Ja bym sprawdzil czy rura żadna od dolotu powietrza nie jest peknieta albo przy kolektorze.

Miałem podobne objawy i u mnie były popękane gumy co idą z kolektora do silnika

[k232]

Koleżanko, jakie spalanie masz? Jak błąd mieszanki to sonda nie działa no chyba, że masz LPG to wtedy regulacja gazu leży.

Edytowane 17 Sierpnia 2017 przez k232

[tracer123]

też mam błąd mieszanki od 3 lat.
na 100% sonda lambda do wymiany jest.

[monia12]

Godzinę temu, k232 napisał:

Koleżanko, jakie spalanie masz? Jak błąd mieszanki to sonda nie działa no chyba, że masz LPG to wtedy regulacja gazu leży.

Spalanie no tak minimalnie 8l nigdy nie mierzyłam dokladnie. Sposób jazdy mam raczej dynamiczny jak podgonie a mam gdzie to wypije koło 10l . LPG nie mam.

Edytowane 17 Sierpnia 2017 przez monia12

[koloboro]

szczelność dolotu do kontroli

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[monia12]

21 minut temu, koloboro napisał:

szczelność dolotu do kontroli

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
 

Masz na myśli te grube plastikowe rury wychodzące z filtra powietrza zmierzające do przepustnicy??

[koloboro]

też ale najważniejsza sprawa to szczelność za przepustnicą