@Dev cześć, a do auta z Kanady jesteś w stanie dobrać graty i olej? U mnie mają problem z vinem. 

WA1VFCFP5FA098823

Jakie oznaczenie skrzyni? Niby jest na nalepce ale takowej nie odnalazłem w aucie. Warto jeszcze gdzieś wymienić olej czy tylko w skrzyni wystarczy?

Nastawiam się na wymianę statyczną. 

Dziękuję za odpowiedź 

Dzień dobry wszystkim, musze wymienić olej w skrzyni S-Tronic S4 B8, podesłał by ktoś numery części, filtrów i oleju skrzyni + dyfer? Pozdrawiam

Nr nadwozia, WAUKGAFL7DA220776

 

2 godziny temu, pieczu98 napisał(a):

WAUKGAFL7DA220776

 

G 052 529 A2 - 7l

G 055 532 A2 - 4.5l

0B5 325 330 A

0B5 321 371 F

0B5 325 429 E

N 013 827 5

WHT 005 282

G 055 190 A2 - 1l

Witam 

również mam do wymiany olej w skrzyni i dyfrze

można prosić wszystkie nr części jakie potrzebuje łącznie z filtrami

Vin: WAUZZZF47HA022849

 

Witam 

@Dev  czy mogę prosić listę filtrów i oleju jaką potrzeba do wymiany w skrzyni biegów? Wymianę trzeba robić dynamiczną czy statyczną ?
Mój VIN WAUZZZF46JA225785

Dzięki

Dzień dobry, potrzebuje oleju oraz filtrów do skrzyni automatycznej oraz napędu quattro. Audi a4 b9 2018 2.0 tfsi 252km numer  VIN: WAUENAF47JN000392 Pozdrawiam
 

@Dev pomógłbyś ? ?

Witam czy mogę prosić o dobranie odpowiednich materiałów przy wymianie oleju w skrzyni i tylnym dyferencjale mój Vin

WAUZZZF4XHA057062

z góry dzięki 

Podpinam się z prośbą. Dziękuję 

WAUZZZF46KA105423. 

Edytowane 15 Lutego15 Lut przez g3rvvy

Witam, gdyby ktoś potrzebował pomocy w doborze bądź zakupie - zapraszam z nr vin. Pomożemy bez najmniejszego problemu.

W sumie to już nie ma tematu.....

Edytowane 6 Marca6 Mar przez Lewan69

Cześć wszystkim, może już podobne zapytanie się pojawiło (na pewno w innym wątku jest) ale nie było jakiejś szerszej opinii.

Jest dla skrzyni s-tronic dedykowany zestaw do wymiany oleju Meyle 1001350114 (100 135 0114) lub 1001350114/XK (100 135 0114/XK).

Ten drugi wiem, że ma bańkę oleju 10L zamiast 7x1L - OK - można sobie popłukać itp.

Pytanie tylko jak z jakością tego zestawu. Zamierzam i tak skrócić interwał do ~30 tyś, bo nie wiem co się tam działo z serwisem przez ostatnie 130.000 km, poza tym - wolę częściej nawet mimo kosztu.

Pytanie tylko czy ten zestaw jest OK, jak ten olej, bo Meyle raczej go nie produkuje. Czy zostać przy samym "kicie" uszczelek i filtrów bez oleju, a ten kupić od innego "markowego" producenta?

Wiem, że temat rzeka ale może ktoś używał i się wypowie. Zawsze to wygodniej - jedna paczka ;)