Mam logi dynamiczne i statyczne w formacie Csv ,tyle że nie pokazuje w excelu wykresów tylko liczby i wartości, wrzucić takie czy jakoś przekonwertować ?

 

Edytowane 29 Września 20187 l przez smateusz92

Wrzuciłem moje pliki na Vaglogi , linki poniżej

http://vaglogi.pl/log-003_5OIon.html

http://vaglogi.pl/log-118_x10Vxi.html

http://vaglogi.pl/log-115_068Ho.html

http://vaglogi.pl/log-002_K1K45.html

http://vaglogi.pl/log-020_rK56X.html

http://vaglogi.pl/log-033_5BL9QhD.html

http://vaglogi.pl/log-032_37Rl70.html

http://vaglogi.pl/log-033_oh65o11.html

Taka rada na przyszłość - logi rób parami 2+33, 3+20 i 115+118, a nie jak teraz, bo ciężko niektóre rzeczy wychwycić.

Spore spalanie stukowe

Nie chce zakładam nowego tematu. Powiedzcie mi czy jest szansa ze po wygraniu wsadu z bex-a do sterownika bfb to auto odpali? Robił ktoś w ogóle taki myk?

14 minut temu, Grzyb01 napisał:

Nie chce zakładam nowego tematu. Powiedzcie mi czy jest szansa ze po wygraniu wsadu z bex-a do sterownika bfb to auto odpali? Robił ktoś w ogóle taki myk?

Odpalić może i odpali ale jechać to to nie będzie. W bex masz inne turbo i wtryski

 

36 minut temu, cysiek18 napisał:

Odpalić może i odpali ale jechać to to nie będzie. W bex masz inne turbo i wtryski

Wtryski czekają na półce a turbo hybryda w aucie. Więc widzę krople nadziei że to pojedzie. 

Trochę dziwny zabieg, lepiej w org sofcie zrobić kalibrację wtrysków i podnieść moc, można to zrobić nie za miliony...

Myślę że to chyba w miarę bezpieczna opcja niż samemu grzebać w sofcie i coś uwalic. Pytałem o program w pobliskiej hamowni to zaśpiewali 600zl i w tym są dwa pomiary.  Przed i po programie. Wydaje mi się że wgraja gotowca a to jakoś mnie nie satysfakcjonuje. Czekam jeszcze na odpowiedź z poznańskiej hamowni. 

6 godzin temu, Grzyb01 napisał:

Myślę że to chyba w miarę bezpieczna opcja niż samemu grzebać w sofcie i coś uwalic. Pytałem o program w pobliskiej hamowni to zaśpiewali 600zl i w tym są dwa pomiary.  Przed i po programie. Wydaje mi się że wgraja gotowca a to jakoś mnie nie satysfakcjonuje. Czekam jeszcze na odpowiedź z poznańskiej hamowni. 

Pogadaj z tym gościem któremu odpisujesz (temu powyżej)

7 godzin temu, cysiek18 napisał:

Pogadaj z tym gościem któremu odpisujesz (temu powyżej)

Tak zrobiłem ?

Coś z tych moich logów wynika ciekawego ,rzuciłbyś okiem ?

59 minut temu, smateusz92 napisał:

Coś z tych moich logów wynika ciekawego ,rzuciłbyś okiem ?

Mocno cofa Ci zapłony, lej 98 tylko, nie wiem na jakim paliwie były logi, do tego zastanów się nad lepszym chłodzeniem coś typu drugi ic lub fmic.

To co na logach jest jakoś współmierne z wykresami z hamowni , które wrzucałem ?

Raczej nie.

najpierw załóż wiekszy intercooler a potem chip https://fmic.pl/zestawy-audi/992-intercooler-audi-a4-18t-b6.html