co zrobić z problemami mojej B7

[xXPiotrekXx19]

Witam auto zakupiłem rok temu. auto należy juz do klubu jakieś 7 lat bo odkupiłem od kolegi z forum przy kupnie było już wiadomo o jednym problemie mojej B7 a natomiast pogniecione ranty progów tam gdzie lewarek sie podstawia, zapewne ktoś nie umiejętnie podstawiał coś pod auto dlatego się tak stało. Poniżej wymienie w punktach co mnie boli w moim audi i dodam zdjęcia podglądowe abyście mogli mi pomóc co moe zrobić z poszczegulnymi elementami aby było cacy

 

1. pogniecione ranty progów

 

 

2. Odstająca listwa dolna drzwi tył ( w jednym miejscu widać pod listwą początek korozji )

 

 

3.  Korozja tylnego nadkola ( to już było przy kupnie )

 

 

4. zagnieciony rant błotnika przód oraz korozja w tym miejscu

 

 

5.  Listwa drzwi dolna przód pasażera przy maksymalnym otworzeniu drzwi delikatnie listwa wadzi o osłone progu ( trzecie zdjęcie przedstawia listwę od strony kierowcy gdzie jest ok )

 

 

6. rdzawe kropki na lakierze a głównie na błotniki przód i drzwi przednie wyglądają jak pył z klocków jak to usunać

 

 

 

Proszę was o pomoc. Co dokładnie mogę zrobić z czym i jakimi preparatami tak aby było na lata

 

[przem8]

Progi pogniecione od podstawiania podnośnika lub czegokolwiek obok miejsca do tego przeznaczonego. Wyprowadzić to raczej ciężko. Oddaj do kumatego lakiernika i niech porobi zaprawki itp. jak należy, bo bez dobrego lakierowania też się nie obejdzie.

[tobias]

z tymi wulkanizatorami to tak jest, mi plastiki/osłone trochę ułamali. Trochę jestem zdziwiony korozją tylnego błotnika, przód to norma.

[przem8]

31 minut temu, xXPiotrekXx19 napisał:

6. rdzawe kropki na lakierze a głównie na błotniki przód i drzwi przednie wyglądają jak pył z klocków jak to usunać

Są środki tzw. deironizery i tym próbuj, potem glinkowanie i się pozbędziesz syfu z lakieru.

[xXPiotrekXx19]

czyli z tymi progami to co zrobić prubować je prostować te ranty a potem jakieś dobre zabezpieczenia itp czy jak

[Emejcz]

W dniu 10.04.2018 o 20:56, tobias napisał:

Trochę jestem zdziwiony korozją tylnego błotnika, przód to norma.

Niestety, ale to częsty przypadek - było praktycznie w każdej sztuce którą oglądałem.

 

W dniu 10.04.2018 o 21:19, xXPiotrekXx19 napisał:

czyli z tymi progami to co zrobić prubować je prostować te ranty a potem jakieś dobre zabezpieczenia itp czy jak

Nie wiem czy już coś działałeś, ale patrząc jakie masz ogniska korozji to radzę ci zdjąć plastikowe osłony nadkoli z tyłu oraz osłony progów i sprawdzić czy nie masz już zaawansowanej korozji, bo tam gnije bardziej niż na poszyciu zewnętrznym.

[xXPiotrekXx19]

W dniu 28.12.2018 o 10:21, Emejcz napisał:

Niestety, ale to częsty przypadek - było praktycznie w każdej sztuce którą oglądałem.

 

Nie wiem czy już coś działałeś, ale patrząc jakie masz ogniska korozji to radzę ci zdjąć plastikowe osłony nadkoli z tyłu oraz osłony progów i sprawdzić czy nie masz już zaawansowanej korozji, bo tam gnije bardziej niż na poszyciu zewnętrznym.

Pod osłonami progow było czysto tylko na rancie delikatny nalot ale oczyszczony i auto idzie niebawem do konserwacji spodu generalnego za 1500zl na markowych preparatach 

[damian19886]

W dniu 29.12.2018 o 18:55, xXPiotrekXx19 napisał:

Pod osłonami progow było czysto tylko na rancie delikatny nalot ale oczyszczony i auto idzie niebawem do konserwacji spodu generalnego za 1500zl na markowych preparatach 

Bez obrazy kolego ale poprzedni właściciel nie dbał o samochód i musiał być w jakiś sposób uszkodzony że błotniki rdza bierze, miałem kiedyś b6 która też miała te same problemy i szybko się jej pozbyłem. Na drzwiach masz nalot w postaci białych kropek ponieważ lakiernik malując w nieprzystosowanym do tego pomieszczeniu. Miałem to samo na na przedniej pokrywie i też myślałem że inny samochód musiał być malowany przy moim. 

[xXPiotrekXx19]

1 godzinę temu, damian19886 napisał:

Bez obrazy kolego ale poprzedni właściciel nie dbał o samochód i musiał być w jakiś sposób uszkodzony że błotniki rdza bierze, miałem kiedyś b6 która też miała te same problemy i szybko się jej pozbyłem. Na drzwiach masz nalot w postaci białych kropek ponieważ lakiernik malując w nieprzystosowanym do tego pomieszczeniu. Miałem to samo na na przedniej pokrywie i też myślałem że inny samochód musiał być malowany przy moim. 

U mnie akurat kolego nie było jakiś niespodzianek ponieważ cały przód malowalem dlatego ze odpryski po kamieniach i jeden z blotnikow był obity czymś i wchodziła korozja a z jednym błotniki em tyl to już miał korozję przy kupnie a autko było oparte z tej stro y i naprawa była w ASO z AC ale widocznie żadna naprawa nie może być na wieki i dlatego coś wyszło na tylnim błotniki ale to o tym wiedzie. I nikt mnie nie oklamywal że jest tam czy inaczej autko na w dokumentach opisana cała naprawę w ASO więc bity mocno nie był a raczej tylko przetartt delikatnie. A o ranty progow to się zgodzę ktoś nie dbał dużo wcześniej bo kolega od którego ja wziilem dbał o autko widocznie jeszcze ktoś przed nim nie za bardzo dbał skoro tak doprowadził ale nic złego się nie działo tylko nalot na samym rancie.