Postanowiłem podzielić się z wami pewną informacją - użyteczna będzie pewnie dla użytkowników VFIZ'a - o ile sami już do tego nie doszli, jednak ja w przerażeniu szukając informacji nie znalazłem niczego na ten temat. A teraz po kolei: jak wczoraj pisałem wpadł serwis olejowy, tradycyjnie wczoraj zabrałem się za skasowanie inspekcji serwisowej, ale... podpinam swojego VCDS'a (klona) próbuje w pierwszej kolejności połączyć się z silnikiem a tam brak odpowiedzi, próbuję z licznikiem - brak odpowiedzi, próbuję kasować inspekcję - brak odpowiedzi sterownika. Myślę pewnie padł... klon to klon jednak ten był dość dobry (wcześniej nigdy mnie nie zawiódł). No to sprawdzałem wszystkie systemy po kolei i z ABS'em się łączyłem bez problemu. No to długo nie myśląc podłączyłem drugi skaner tym razem DELPHI  ds150e a tam to samo, żaden system nie odpowiadał tylko ABS. No mówię kurczę mało prawdopodobne aby dwa interfejsy padły. Próbuję wejść w bloki pomiarowe silnika przez VFIZ - wszystko ok - działa, błędy czyta, a ani VCDS ani DELPHI nie chce... bezpiecznik OBD sprawdzony... no i poszedłem do domu... całą noc spać nie mogłem - kręciłem się myślałem... rano poszedłem do samochodu już z rozpiską pinów gniazda OBD z myślą, że będę szukał rozwiązania. Coś mnie jednak tknęło i postanowiłem wyłączyć VFIZ'a tzn wyjść z ekranu VFIZ gdzie są parametry itp. na zwykły wyświetlacz licznika - próbuję połączyć się VCDS'em i się udało bez problemu. Łączyłem się ze wszystkimi systemami - odpaliłem VFIZ'a próbuję i znów brak komunikacji - wyłączam - działa. Na DELPHI to samo. Chyba wychodzi na to, że tylko jedna rzecz może zasysać dane z systemów.

Miałem to samo w poprzedniej ?

Pojechałem skasować checka i nie chciał się połączyć, ale wtedy sobie przypomniałem o vfizie, że trzeba wyłączyć OBD (odznaczyć w menu), żeby móc kompa podłączyć pod auto ? 

W ustawieniach musisz zwolnić obd inaczej nie połączysz się żadnym kablem do sterownika silnika, z innymi łączy bez problemu. 

No i tego nie wiedziałem... Jak mnie męczyło to czemu się połączyć nie mogę...

A wystarczyło zapytać ?

Kolejne elementy układanki - dopiero dziś wstawiam foto bo z męskim przeziębieniem walczyłem. W niedzielę wyjazd na Chorwację lalunią i dopiero po powrocie będę robił wszystko. Planowany termin zabawy 23 września - jakoś trzeba wytrzymać ?

Ładnie wyszły ? udanego wyjazdu, szerokości i bezawaryjności ?

No zestaw bajka?

Tarcze nawiercane bierzesz do tego???

57 minut temu, Adam87 napisał:

No zestaw bajka?

Tarcze nawiercane bierzesz do tego???

Gładkie zimmermanna i klocki ceramiczne ATE

6 godzin temu, lewiatan1989 napisał:

W niedzielę wyjazd na Chorwację lalunią i dopiero po powrocie będę robił wszystko. Planowany termin zabawy 23 września - jakoś trzeba wytrzymać ?

To już wiadomo o czym będziesz myślał całe wakacje ?

Tylko o żonie tam nie zapomnij ?

21 minut temu, qruku napisał:

To już wiadomo o czym będziesz myślał całe wakacje ?

Tylko o żonie tam nie zapomnij ?

Oj tak już nie mogę się doczekać - powrotu i montażu wszystkiego ???

Zawsze możesz powiedzieć, że kot został w domu i trza wracać?

Koledzy, problem mam... który psuje mi wygląd vfiz'a przy uruchomieniu.

Otóż po przekręceniu kluczyka na liczniku zamiast ustawionego logo pojawia mi się info ile km zostało do serwisu... Dostaje szału... Przeglądałem adaptacje licznika ale nie widzę nigdzie miejsca gdzie mógłbym wpisać ilość km do przeglądu od których ma się wyświetlać informacja. Do tej pory przypominajka zapalała się gdy do przeglądu zostały 2000 km i sobie odliczał w dół i wtedy mnie to cieszyło a po 10k km zapalał się już sam nspis SERWIS. Teraz mnie to wkurza bo liczy mi już od 8500 km aktualnie wygląda to tak w podsumowaniu inspekcji:

Teraz, lewiatan1989 napisał:

Koledzy, problem mam... który psuje mi wygląd vfiz'a przy uruchomieniu.

Otóż po przekręceniu kluczyka na liczniku zamiast ustawionego logo pojawia mi się info ile km zostało do serwisu... Dostaje szału... Przeglądałem adaptacje licznika ale nie widzę nigdzie miejsca gdzie mógłbym wpisać ilość km do przeglądu od których ma się wyświetlać informacja. Do tej pory przypominajka zapalała się gdy do przeglądu zostały 2000 km i sobie odliczał w dół i wtedy mnie to cieszyło a po 10k km zapalał się już sam nspis SERWIS. Teraz mnie to wkurza bo liczy mi już od 8500 km aktualnie wygląda to tak w podsumowaniu inspekcji:

Zrob zwykla procedure kasowania inspekcji olejowej i po temacie ?

44 minuty temu, golden87 napisał:

Zrob zwykla procedure kasowania inspekcji olejowej i po temacie ?

No niby tak ale...

1. Sądzę, że znowu zacznie przypominać po przejechaniu kilku tysięcy km teraz zaczął po przejechaniu raptem 2500 km a w moim wypadku to miesiąc max dwa.

2. Lubię gdy samochód sam się przypomina o wymianie oleju

Co się dzieje ze zwrotnicą???

Widziałem ogłoszenie w dziale 'kupię' .

4 minuty temu, Adam87 napisał:

Co się dzieje ze zwrotnicą???

Widziałem ogłoszenie w dziale 'kupię' .

Uje***o się ucho od górnych wahaczy .... próbowałem delikatnie nie dało się, palnik nie poszło (próbowałem nie zniszczyć wahaczy) no i du*a  jedno puk za dużo i ucho poszło....

No i teraz szukam na gwałt zwrotnicy aby najlepiej jutro ją odebrać - stąd tylko kujawsko-pomorskie wchodzi w rachubę - próbuję tu może się trafi jak nie to olx, alledrogo i szroty w okolicy...

 

Edytowane 24 Września 20196 l przez lewiatan1989

Śruba nie chciała wyjść ? 

1 minutę temu, Norbas napisał:

Śruba nie chciała wyjść ? 

Dokładnie 

Ale qr** lipa...