[ALL B5] Proszę o analizę błędów

[Saritankian 0]

Witam wszystkich mam problem z moim tdi-kiem, od pewnego czasu wyłańcza mi się turbinka, była czyszczona, a na vag-u wyszły następujące błędy: uszkodzony czujnik g23 , za niskie ciśnienie w rurze rozgałęźnej i czujnik map poza zasięgiem. Chciałem zapytać czy te błędy faktycznie mają wpływ na wyłańczanie sie turbiny ...dodam że wyłańcza się ona tak przy 2800obr. to jest coś poważnego??? prosze o pomoc

[przemik 2]

Te błedy nie mają wływu na WYŁĄCZANIE sie turbiny tylko są skutkiem tego co działo sie przed czyszczeniem.

Skasuj je i zobacz czy znów sie pojawią.

Pozdrawiam

[PAWEL69 2]

Te błedy nie mają wływu na WYŁĄCZANIE sie turbiny tylko są skutkiem tego co działo sie przed czyszczeniem.

Skasuj je i zobacz czy znów sie pojawią.

Pozdrawiam

Przemku z całym szacunkiem.....czy napewno

drugi błąd [map sensor] tradycyjny notlauf

WYŁĄCZANIE sie turbiny

turbine pracuje...

[spanky 7]

pewnie wywala doladowanie na 2570 mbar i po ptakach ...

logi dynamiczne powinny to potwierdzic ...

[Saritankian 0]

błędy były usuwane i pojawiają się nadal, jest jeszcze jeden...jakiś czujnik przyśpieszenia jest uszkodzony, niestety nie wiemy co to jest za czujnik, a tym bardziej gdzie się znajduje...bardzo prosze o pomoc a co to ten map sensor to jest coś poważnego?

[spanky 7]

błędy były usuwane i pojawiają się nadal, jest jeszcze jeden...jakiś czujnik przyśpieszenia jest uszkodzony, niestety nie wiemy co to jest za czujnik, a tym bardziej gdzie się znajduje...bardzo prosze o pomoc a co to ten map sensor to jest coś poważnego?

moze chodzi ci o potencjometr gazu .. napisz dokladnie jaki kod błedy ..

co do map sensora .. poszukaj .. bylo wiele razy ...

[Saritankian 0]

wiam ponownie te błędy o których wcześnie mówiłem to...

0201 czujnik prędkości obrotowej -sygnał niezrozumiały

0207 czujnik ciśnienia w rurze dolot -zwarcie do plusa

mój mechanik twierdzi że to jest przyczyna wyłączania się turbiny i chce wymieniać te czujniki , a te są ponoć nieśmiertelne... co robić? bardzo proszę o pomoc

[radzio 0]

witam

proponuje wymienić zawór n75 i po krzyku

[przemik 2]

Zanim wymienisz cokolwiek zrob porzadnie diagnostyke...

[spanky 7]

witam

proponuje wymienić zawór n75 i po krzyku

krzyk to dopiero moze byc po wymianie .. ze nic nie dalo ...

[odzim 0]

witam

proponuje wymienić zawór n75 i po krzyku

nie proponuj czegos jak nie wiesz że to pomorze kolega ma inny silnik niz ty i zawor również

[Saritankian 0]

witam ponownie byłem na tej djagnostyce niestety logów nie wrzuce bo mi nie chcieli ich zgrać jedyne co to błędy które mi wyszły to;

00519 czujnik podciśnienia w kolektorze ssącym g71 28-10 zwarcie z plusem sporadyczny

00513 czujnik obrotów silnika g28 27-10 sporadyczny niezrozumiały sygnał

01266 przekaźnik świec żarowych j52 31-00 przerwa zwarcie z masą

17978 zablokowany komputer sterujący p1570 35-00

00575 ciśnienie w kolektorze ssącym 17-00 różnica regulacji

pozatym przepływka, turbina , pompa w porządku....niestety nie mam więcej danych poza tym że czasem auto idzie jakby miało 50 koni mniej i czasem po przegazowaniu trzęsie się na boki jakby chodziły tylko 2 cylindry ma ktoś pomysł co naprawiać? bo mi chcą połowe motoru wymieniać a nie bardzo mnie na to stać... bardzo proszę o pomoc

[odzim 0]

zrob logi bo bez nich bledy nic nie mówią , znajdz kogos z vagiem i zrob pelną diagnostyke

[spanky 7]

witam ponownie byłem na tej djagnostyce niestety logów nie wrzuce bo mi nie chcieli ich zgrać jedyne co to błędy które mi wyszły to;

00519 czujnik podciśnienia w kolektorze ssącym g71 28-10 zwarcie z plusem sporadyczny

00513 czujnik obrotów silnika g28 27-10 sporadyczny niezrozumiały sygnał

01266 przekaźnik świec żarowych j52 31-00 przerwa zwarcie z masą

17978 zablokowany komputer sterujący p1570 35-00

00575 ciśnienie w kolektorze ssącym 17-00 różnica regulacji

pozatym przepływka, turbina , pompa w porządku....niestety nie mam więcej danych poza tym że czasem auto idzie jakby miało 50 koni mniej i czasem po przegazowaniu trzęsie się na boki jakby chodziły tylko 2 cylindry ma ktoś pomysł co naprawiać? bo mi chcą połowe motoru wymieniać a nie bardzo mnie na to stać... bardzo proszę o pomoc

powpisuj sobie błedy w wyszukiwarke i bedziesz mial odpowiedz co masz zrobic ...

choc pewniej bylo by zrobic dynamiczne zeby od razu skierowac w dobre miejsce rece ktore lecza ...

p.s moze ktos w twojej okolicy mam Vag'a jak nie to kup .... [napewno sie opłaci]

[Saritankian 0]

dzięki chłopaki znam w żorach jednego gościa ale strasznie drogi , może wy znacie kogoś, kto zrobi mi te logi za przystępną cene ? mogę podjechać... puki co dzięki za wszystko pozdrawiam

[odzim 0]

kup sobie kabelek 65-85 pln szybko ci sie zwroci , a reszta jest na forum co i jak w odpowiednim dziale masz przykładowy link http://www.allegro.pl/item566169670_vag_com_kkl_409_1_obd2_najtaniej_softpl_dostawa24h.html