radzio

ja obstawiam na przewód idący do rozrusznika

witam proponuje wymienić zawór n75 i po krzyku

spokojnie mozesz jechac do warsztatu.koszt to okolo 25zl uszczelka plus wymiana.

jest to wyciek spod pokrywy zaworów.nic powaznego ale musisz zmienic uszczelke pod nia

chyba tak musi byc bo ja mam podobnie,tez z opóźnieniem około 3 sek

kup nowe uszczeli pod dekiel i pod kazdy wtryskiwacz.zrob raz a porzadnie pozdrawiam

a slyszal ktos o belgijskiej firmie SIDEM??prosze o jakas opinie

ja bym sprawdzil turbine.mogla sie zatrzec a czy zrobiles adaptacje nowej przepustnicy??

a moze to wina sprzegla i kola dwumasowego??

dark 79 ma racje.Mialem to samo tydzien temu i po wymianie wlacznika zaplonu wszystko jest ok i kluczyk chodzi w stacyjce bez zadnych oporow pozdrawiam

wyjmnij silniczek wycieraczki,wyczysc ze starego smaru i naladuj nowego zeby wszystko sie swobodnie krecilo i problem z glowy.Jezeli oczywiscie nie strzelil ci bezpiecznik

z mechanicznych uszkodzen obstawilbym poduszke silnika z tej strony co miales dzwona

no i co MAREWEL siwo ci?? sa tez takie rozwiazania na pompe wody :>[br]Dopisany: 18 Kwiecień 2008, 23:25 _________________________________________________nie musisz rozbierac rozrzadu!!

:polew: :th: :> :polew: :polew: z czego ha?? ja mam napedzana paskiem wieloklinowym w AHU i gdyby mi ciekla to bym widzial bo nie jest pod oslona rozrzadu [br]Dopisany: 18 Kwiecień 2008, 23:21 _________________________________________________Dokładnie! Wystarczy się schylić i zajrzeć pod auto i widać pompę i lecący z niej płyn. Może wiesz jak długo trwa wymiana pompy bez dłubania się w rozrządzie? nie mam pojecia bo nie robilem tego ale poszukaj na forum.Powinno byc

skoro widzisz ze cieknie ci pompa wody bez zdjecia pokrywy,to znaczy ze jest ona napedzana paskiem wieloklinowym i nie musisz rozbierac rozrzadu zeby ja wymienic