Czujnik różnicy ciśnień DPF (G450) - podłączenie

[LoboV]

Cześć, zastanowiło mnie podłączenie czujnika. U mnie ta rurka po prawej kończy się niczym po ok 10cm. Tak ma być? 

[DareQ]

Tak ma byc ?

[LoboV]

Dzięki. Właśnie przeczytałem PDFa i też ogarnąłem (czujnik nr 12) 

Swoją drogą - czy przy następujących errorach mogę spróbować go wymienić czy wywalać DPF'a i czyścić? (DPF prawdopodobnie zawalił się po przejechaniu 200km z wypiętą wtyczką przepływomierza o czym nie wiedziałem)
5188 Diesel Particle Filter - P2463 00 [167] Exessive Soot Accumulation
5189 - PArticulate Trap Bank 1 - P2002 00 [039] Efficiency Below Threshold

Nie chce się wypalić, mruga kontrolka świec, strasznie zamulony jest.. ?

Edytowane 9 Grudnia 2018 przez LoboV

[edraven]

W dniu 9.12.2018 o 12:38, LoboV napisał:

Dzięki. Właśnie przeczytałem PDFa i też ogarnąłem (czujnik nr 12) 

Swoją drogą - czy przy następujących errorach mogę spróbować go wymienić czy wywalać DPF'a i czyścić? (DPF prawdopodobnie zawalił się po przejechaniu 200km z wypiętą wtyczką przepływomierza o czym nie wiedziałem)
5188 Diesel Particle Filter - P2463 00 [167] Exessive Soot Accumulation
5189 - PArticulate Trap Bank 1 - P2002 00 [039] Efficiency Below Threshold

Nie chce się wypalić, mruga kontrolka świec, strasznie zamulony jest.. ?

Zrób wypalanie metodą stacjonarną i będzie ok. Ważne żeby nie było błędów innych niz te dwa ktore podałeś.