Fabryczne pompki mają uszczelniacze zakładałem miesiąc temu

Jaro4444 tak napisał z rozpędu

Wąski. no wlasnie jaro4444 napisal ze sa potrzebne ? rozumie ze fabryczne PD je juz maja

co w takim razie z tym kamieniem ?

a tak btw to gdzie je wymieniales w Kraku ?

Jaro4444 tak napisał z rozpędu

Pytanie było co potrzebne do wymiany pompek.

Fabryczne pompki mają nowy kamień i uszczelnienie. Nie mają śrub z dźwigienki i śrub mocujących.

Zestaw naprawczy (uszczelek + kamienie) ma nr 03G198051A i kosztuje 77,94 zł po rabacie 15%.

Śruby mocujące wtryski to WHT003179 cena 4.90 zł po rabacie 15%.

OK i see.A mozna uzyc stare te sruby ?

Nie polecam bo dokręca sie je bardzo mocno i ulegają plastycznemu odkształceniu.

Nie polecam bo dokręca sie je bardzo mocno i ulegają plastycznemu odkształceniu.

OK czyli :

Śruby mocujące wtryski to WHT003179 a sruby mocujace dzwigienki to cos osobnego.

sruby mocujace dzwigienki

Śruby regulujące luz na pompowtryskiwaczu, a wkręcone w dźwigienkę - tak jest poprawniej - czyli współpracuące z kamieniem w pompowtryskiwaczu.

jaro4444 dzieki serdeczne za wyjsnienia

ma ktos moze jakas fotke jak wyglada taki samontowany PD i gdzie tam sa te sruby i kaminie.Ciekawsa ze mnie bestai i lubie wiedziec co z czym i jak dziala [br]Dopisany: 06 Marzec 2009, 10:24_________________________________________________OK czaje juz tu sa pewnie te pieresze mocujące wtryski

Tak to są długie śruby M6 mocujące pompki, a góry pompki wystaje kamień mocowany na wcisk, ten który jest z nową pompką.

A trzeba wymieniać wszystkie PD czy starczy tylko jeden? Bo u mnie tylko jeden za dużo leje...

A trzeba wymieniać wszystkie PD czy starczy tylko jeden? Bo u mnie tylko jeden za dużo leje...

powinno sie wymieniac parami

Parami? czyli 1 i 3 czy 1 i 2?

Hammer a jak masz tłoki spięte... :gwizdanie:

Hammer a jak masz tłoki spięte... :gwizdanie:

Chciałem się tylko upewnić

dokladnie

Własnie stoje na wymianie PD jeden jest walniety na 1 cylindrze a na 3 była tylko kostka lużna koszt nowego jednego PD 2180zł wiec czy jak wymienie ten jeden a reszte zostawie cos sie stanie ,bo nie usmiecha mi sie wymieniac wszystkich . Poza tym trzeba zdjac głowice i zplanować gniazdo.... Juz mnie koszty przerazaja co za GÓWNO

no to ładne wydatki Cię czekają...

Własnie stoje na wymianie PD jeden jest walniety na 1 cylindrze a na 3 była tylko kostka lużna koszt nowego jednego PD 2180zł wiec czy jak wymienie ten jeden a reszte zostawie cos sie stanie ,bo nie usmiecha mi sie wymieniac wszystkich . Poza tym trzeba zdjac głowice i zplanować gniazdo.... Juz mnie koszty przerazaja co za GÓWNO

NIe martw sie ja wymianiałem 4 tylko miałem po starej cenie 1600zł za szt , taniocha jak wszystko w audi

owszem wymiana pompowtryskiwaczy nie jest tania ale wszelkie błędy z nimi związane a zwłaszcza wysokie BIP-y czy błędy związane z "wypadaniem zapłonów" mają w większości przypadków źródło w wiązce zasilającej, każdy opór związany z wysokim BIP-em może być spowodowany wiązką zasilającą, ona nie jest taka droga i na Waszym miejscu zacząłbym od jej wymiany a zwłaszcza pierwsze co to zastosowałbym kontakt spray aby sprawdzić czy piny nie zaśniedziały.

nie jest to BLB ale ogólne zasady są niezmienne :

http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=161&start=0

wtryskiwacze trzeba kodować ale w systemach CR.

wczoraj ten link jeszcze ładnie hulał, dziś kupa :/