Szkoda, kolizja

[FiFfson]

Witam, miałem dzisiaj bliskie spotkanie z Panią która zajechała mi drogę i niestety moje Audi wygląda nie za ciekawie. Chciałbym się dowiedzieć na ile cenić taką szkodę i jak wygląda sprawa z odstawianiem auta na naprawę bezgotówkową w ASO.

[hak64]

Trudno wycenić szkodę na podstawie kilku fotek (nie wszystkie uszkodzenia są widoczne, zwłaszcza te pod skorupą zderzaka) .  Skoro jednak chcesz skorzystać z usług ASO (przy szkodzie z OC masz do tego prawo) i odstawić wóz na naprawę z rozliczeniem bezgotówkowym, to w zasadzie szacunkowa wycena jest zbędna.  Ubezpieczyciel zrobi swoją wycenę (podejrzewam, że oszacują na 7-8 tys zł), a ASO zrobi własną i ta raczej przekroczy 15 tys zł.  Jeśli koszt naprawy nie przekroczy wartości auta przed szkodą, to ubezpieczyciel zapłaci pełną kwotę widniejącą na fakturze.  

[FiFfson]

Czyli w moim przypadku istnieje ryzyko, że wycena ASO może przekroczyć wartość auta przed szkodą? Co wtedy, pozostaje batalia o jak najwyższą wycenę z ubezpieczycielem?

[hak64]

34 minuty temu, FiFfson napisał:

Czyli w moim przypadku istnieje ryzyko, że wycena ASO może przekroczyć wartość auta przed szkodą? Co wtedy, pozostaje batalia o jak najwyższą wycenę z ubezpieczycielem?

Tak, przy tym roczniku samochodu istnieje ryzyko orzeczenia szkody całkowitej. Jeśli wystrzeliły poduchy to już pewne.  Pozostaje jeszcze możliwość naprawy w innym niż ASO warsztacie i w dowolnej formie płatności (rozliczenie bezgotówkowe, lub też naprawa z określoną kwotą umowną). 

[FiFfson]

Poduchy na szczęście są całe, prędkość nie była duża,  wycieków żadnych nie zauważyłem, jedyne co to na pewno pęknięty jest zbiornik płynu do sprysków xenonów. Spróbuję z wyceną w ASO może się zmieszczę w odpowiedniej kwocie.

[FiFfson]

Mógłby mi ktoś powiedzieć o jaką kwotę walczyć przy takiej ilości uszkodzeń?

[hak64]

Kolego wrzuć cały kosztorys, a nie tylko wykaz części. Zakryj tylko dane osobowe.

[FiFfson]

Mam tylko ten protokół szkody bo rzeczoznawca był dzisiaj, na dniach mam dostać kosztorys podobno, tylko zastanawiam się o ile z nimi walczyć bo podejrzewam, że pierwszy kosztorys będzie mocno zaniżony.

[hak64]

Nie ma się co bawić we wróża. Wykaz części to zaledwie wskazówka, które elementy zostały zakwalifikowane do wymiany, nawet nie określono, czy będą oryginalne. W kosztorysie istotna jest przyjęta stawka rbg, zakres czynności naprawczych, zastosowane korekty i wykaz części z nazwą producenta. Mam nadzieję, że zrzucałeś zderzak do oględzin (pod skorupą znajdziesz inne uszkodzenia).

[FiFfson]

Zdejmowałem oczywiście zderzak bo tak czułem, że pod zderzakiem będzie jazda i faktycznie jest. Po dzisiejszym telefonie do Ergo Hestii otrzymałem taki kosztorys, przy którego czytaniu ręce mi opadły. Edit. Dodam tylko, że sam rzeczoznawca stwierdził, że auto jest w oryginalnym lakierze, żaden element nie był malowany, części też były oryginalne a tu powciskane zamienniki gdzie chłodnica 279 zł a dwa zbiorniczki spryskiwaczy 269 zł to jakiś żart.

Kosztorys a4.pdf

Edytowane 4 Marca 2019 przez FiFfson

[hak64]

Już na wstępie zostałeś poinformowany, że Ergo Hestia ma w głębokim poważaniu przepisy prawa, wytyczne KNF i orzecznictwo sądów. Naliczyli 25% rabat na części zamienne, jednocześnie informując, że jeśli nie skorzystasz z ich oferty (warsztatu i dostawcy partnerzy), to pomimo udokumentowania kosztów naprawy i tak potrącą sobie ten rabat. Straszą przy tym, że poszkodowany ma prawny obowiązek niepowiększania rozmiarów szkody, co w ich tłumaczeniu brzmi: "naprawiasz na naszych warunkach". Zastosowana w kosztorysie stawka rbg jest zaniżona (54,50 zł netto). Żaden ze znanych mi profesjonalnych warsztatów naprawczych nie pracuje na stawce poniżej 100 zł brutto. Lakierowanie obejmuje wyłącznie zderzak i pokrywę silnika, choć wymieniany był także wspornik zamka maski. Nie uwzględniono odnowy lakieru (cieniowanie) obu przednich błotników. Na koniec potrącono jeszcze 5% od całości kosztów naprawy.

Do rzeczy. Sporządzasz odwołanie z uzasadnieniem, w którym podkreślasz uwagi poczynione przeze mnie. Dodajesz przy tym, że to poszkodowany  dokonuje wyboru zarówno trybu likwidacji szkody, jak i warsztatu naprawczego, ma także prawo domagać się części oryginalnych, skoro takie zostały uszkodzone.  Przypomnij im także, że wartość szkody ma zostać oszacowana bez narzuconych z góry rabatów i upustów, bo poszkodowany nie musi naprawiać swojego auta (może go sprzedać w stanie uszkodzonym), a odszkodowanie należy się mu w pełnej wysokości. Zastosowane w kalkulacji rabaty i upusty są więc bezprawnym i oczywistym naruszeniem interesu poszkodowanego.Jeszcze jedna uwaga. Z ubezpieczycielem prowadzi się korespondencję pisemną (nie telefon), będziesz ją mógł potem wykorzystać w ewentualnym sporze sądowym.  

[FiFfson]

Dzięki wielkie @hak64 za pomoc, biorę się za pisanie. A jak to nie za dużo wskóra to już odezwę się na PW po płatną pomoc do Ciebie bo ręce opadają przy tej Ergo Hestii.