spójrz przez okno

No chłop wporzo, ale PZM na sadowej to mi podpada - właśnie odebrałem auto z "zbieżności" oczywiście kaskę skasowali, ale szczerze to na śrubach od końcówek nie widzę żeby było cokolwiek kręcone, nie dostałem też żadnego wydruku ani nic - podjadę dzisiaj po sąsiedzku na inną stację i niech mi za jakieś grosze tylko sprawdzą czy zbieżność ok, jak będzie nadal skopana to jutro Panów z PZM odwiedzę...

A ja się zapytam ... po kiego grzyba cokolwiek chciałeś ustawiać?

Sorki że dopiero teraz - nie zauważyłem że do mnie napisałeś.

Ustawiać zbieżność chciałem bo:

Właśnie w PZMocie nie zrobili mi przeglądu z trzech powodów - za jasne kierunkowskazy przód (wymieniłem), luz na wahaczach góra prawa strona (wymieniłem) i zła zbieżność - coś tam na kompie widziałem że poza tolerancją - 17 było widać a chyba do 10 stopni jest tolerancja na koło. Jako że u nich robiłem przegląd to do nich musiałem odstawić na ponowne sprawdzenie, to nie chciałem już jeździć po innych warsztatach tylko tam zostawiłem na ustawienie zbieżności i ponowny przegląd.

Wiktor jak tam te moje błędy ??? możesz mi je przesłać i zobacze o co kaman

Adam jak wygląda ten twój garaż? Zmieściłaby się BM-ka żeby jakoś w koło niej jeszcze pogrzebać? Przymierzam się do takiej operacji:

http://forums.5series.net/topic/70452-removing-the-swirl-flaps-in-a-diesel-engine/

Jeden mechanior u nas w Pasłękowie chce za to 200zł. Tak się zastanawiam czy on to dobrze zrobi bo nie ma to jednak jak samemu. Nie wiem co robić

przodem wjedzie... na szerokość spoko... ale cała nie a jeśli już tak to się nie ruszysz...

przodem wjedzie... na szerokość spoko... ale cała nie a jeśli już tak to się nie ruszysz...

no to lipa bo przy tych mrozach to byśmy tam zamarźli bo to chwilę zajmie...

dziadekblack a po co chcesz usuwać te klapki ? Zacinają się i wpada w tryb serwisowy czy jak ?

dziadekblack a po co chcesz usuwać te klapki ? Zacinają się i wpada w tryb serwisowy czy jak ?

on na zapas wszystko robi

dziadekblack[/color][/b] a po co chcesz usuwać te klapki ? Zacinają się i wpada w tryb serwisowy czy jak ?

oj to jest "historia nie z tej ziemi" w silnikach BMW. Wszystko jest ok, zadnych objawów i trybów awaryjnych ale te klapki nie pokazują żadnych objawów. Taka pierdoła a potrafi narobić niezłego burdelu...

Chodzi o to że jak się "zatną" te klapki to już pozamiatane jest a ja nie chcę do tego dopuścić. We wszystkich silnikach BMW od któregoś tam roku (chyba 2003 ) są te klapki. Jak widać na zdjęciach są one zamocowane na ośkach takimi niby nitami. Oczywiście jak w każdym Dieslu z EGR dolot się syfi - to wiadomo. Te klapki zachodzą sadzą i wkońcu się urywają z tych osi, wpadają dalej i najczęściej blokują się w zaworach a dalej to już wiadomo - kilka tysięcy w plecy lub nowy silnik . Ostatnio zauważyłem że mi się z pod tego kolektora lekko poci, więc zdejmując go szukając przyczyny, wymienię uszczelki pod nim i grzechem by było nie wywalić tych klapek jeżeli nawet są w dobrym stanie.

Bartek poszło PW

to jednak chcesz wywalić te klapki ... a jaką one mają funkcję ... działają przy gaszeniu auta

Mi dzis zajeba... Tablice rejestracyjne a za dwa dni wyjezdzam lipa jak ...uj z takim hamstwem to sie nie spotkalem obie tablice, znaczek audi tylni tez, na szczescie jedna znalazlem i dorobilem tez

A do garażu z naszej galerii dresowóż się zmieści

A do garażu z naszej galerii dresowóż się zmieści

:?: jakiej galerii?

klapki działają głównie przy gaszeniu auta i ponoć mają jeszcze wpływ na zawirowania powietrza przy niskich prędkościach obrotowych silnika co powoduje mniejszą toksyczność spalin więc funkcja raczej niepotrzebna z naszego punktu widzenia podobnie jak EGR. Ludzie po wywaleniu klapek nie widzą różnicy.

Tak się zastanawiam czy my to sami byśmy ogarnęli...Ja narzędzi żadnych nie mam nie wiem jak u ciebie Adaś... tak się skłaniam chyba jednak do tego mechanika...mówił że to już robił

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=70358.0[br]Dopisany: 19 Grudzień 2010, 19:26_________________________________________________Co do narzędzi to Adam ma jakiś komplecik ale jeśli jakieś specjalistyczne będzie trzeba mieć . Więc sprawdz może jest tam opisane jakie graty potrzeba żeby nie zostać z ręką w nocniku

chyba z kłolektorem w ręce

:polew: :polew:

Zaleczeq weź się zlituj i pakuj poprzedni avatar...

ten ??

no i panowie audi już na 95% sprzedane.

auto wraca do poprzedniego właściciela a raczej do jego syna.

dziadek jakby się coś działo z latarką to przywoź na spota i będę reklamował ( będzie nowa )