Właśnie ktoś mi zgarnął ładną sztukę sprzed nosa

 

 

Czy na tej etykiecie widnieje gdzieś rok produkcji ?

 

 

 

 

 

 

Edytowane 18 Kwietnia 20233 l przez simon__75

Małe pytanie w kwestii formalnej:
Czy do wymiany modułu sterującego kochanm adblue konieczne jest odłaczenie akumulatora , czy całą podmianę można wykonać na żywca ?
Po podmianie pokasować błędy (o ile się uda), przejechać się i tyle ???
Jak Wy wymienialiście ten moduł ?

Godzinę temu, simon__75 napisał(a):

Małe pytanie w kwestii formalnej:
Czy do wymiany modułu sterującego kochanm adblue konieczne jest odłaczenie akumulatora , czy całą podmianę można wykonać na żywca ?
Po podmianie pokasować błędy (o ile się uda), przejechać się i tyle ???
Jak Wy wymienialiście ten moduł ?

Sterownik możesz wypiąć i podpiąć bez odłączania akumulatora. Zapłon musi być wylączony. Po podmianie kasowanie błędów w sterowniku silnika.

Edytowane 21 Kwietnia 20233 l przez Muskel1

 Sterownik wymieniony, bledy skasowane....odliczanie km trwa (ale jeszcze nie jezdzilem nic). Kiedy odliczanie poeinno zniknac?

 

Aktualizacja :

 

Odliczanie zniknelo ??????

Edytowane 22 Kwietnia 20233 l przez simon__75

Godzinę temu, simon__75 napisał(a):

 Sterownik wymieniony, bledy skasowane....odliczanie km trwa (ale jeszcze nie jezdzilem nic). Kiedy odliczanie poeinno zniknac?

 

Aktualizacja :

 

Odliczanie zniknelo ??????

Nakleiłeś na nowy sterownik membranę?

Oczywiscie ze tak.

 

Strary mizernie wyladal ??

 

 

 

No to powinno załatwić problem. Sprawdzałem jak wygląda membrama po roku od zamontowania i wyglądało bardzo dobrze. 

W dniu 22.04.2023 o 20:05, Muskel1 napisał(a):

No to powinno załatwić problem. Sprawdzałem jak wygląda membrana po roku od zamontowania i wyglądało bardzo dobrze. 

Mam nadziej ,ze to załatwi temat.

W poniedziałek z ciekawości otworze star sterownik....Strach pomyśleć co możne być w środku.

Edytowane 27 Kwietnia 20233 l przez simon__75

Sterownik po zdjeciu:

 

Sterownik po wyczyszczeniu miejsca:

 

Sterownik byl takze mocno zasyfiony. Nie zrobilem zdjecia po zaklejeniu - nie uzylem tej okraglej membrany tylko tasme dyspersyjna eurovent.

 

Edytowane 24 Kwietnia 20233 l przez Koalakm

Witam. Mam taki o to problem z adblue. Pacjent Audi Q5 silnik cglb. Jakieś pomysły? 

Nie ten dział kolego. Ty masz Q5 8R. Problem tutaj dotyczy A4 B9, które są inną generacją, na innych podzespołach, sterowniku itp.

Czy ktoś myślał o przedłużeniu wiązki i przeniesieniu sterownika do bagażnika / tj do miejsca suchego a nie za kołem w podwoziu / ?

 

17 minut temu, dekiel 13 napisał(a):

Czy ktoś myślał o przedłużeniu wiązki i przeniesieniu sterownika do bagażnika / tj do miejsca suchego a nie za kołem w podwoziu / ?

Ktoś chyba miał taki plan, ale przecież zaklejenie membranom to zdecydowanie łatwiejszy sposób 

Ktoś już o to pytał ale moim zdaniem wiąże się to wysokim nakładem pracy.

w Q5 FY też jest pod podłogą czy w bagażniku sterownik adblue?

1 godzinę temu, RALF76 napisał(a):

w Q5 FY też jest pod podłogą

Nie, już tu kiedyś chyba nawet pisałem. W Q5 i w Q7 sterowniki AdBlue są wewnątrz pojazdu w prawym tylnym boku.

4 godziny temu, Muskel1 napisał(a):

Nie, już tu kiedyś chyba nawet pisałem. W Q5 i w Q7 sterowniki AdBlue są wewnątrz pojazdu w prawym tylnym boku.

ok dzięki, q7 to wiedziałem a q5 nie miałem wiedzy

Muskel z jakiej strony są te rysunki? carprog2 prześledziłem i nie znalazłem umiejscowienia tego sterownika

Nie mogli zapodać tak w A4 ?  To dali za kołem dzbany. O systemie Ad Blue nie wspomnę zbyt dużo usterek i to dopuscili bo łekologja.

Godzinę temu, RALF76 napisał(a):

ok dzięki, q7 to wiedziałem a q5 nie miałem wiedzy

Muskel z jakiej strony są te rysunki? carprog2 prześledziłem i nie znalazłem umiejscowienia tego sterownika

erWin Audi

49 minut temu, dekiel 13 napisał(a):

Nie mogli zapodać tak w A4 ?  To dali za kołem dzbany. O systemie Ad Blue nie wspomnę zbyt dużo usterek i to dopuscili bo łekologja.

Ekologia nie jest zła. Jak pomyślę co było 15-20 lat temu gdy stałeś w korku lub na światłach za pojazdami z normą spalin EU3 lub niższą, musiałeś wtedy klimę na obieg wewnętrzny przełączyć. Uważam, że w dobrym kierunku się rozwinęło. Tyle, że tak jak pisałeś, trochę nie przemyśleli z tym sterownikiem na zewnątrz.