czyli uszkodzony, do wymiany?

Tego Ci nie powiem, ale skoro jest z A4 to zawsze jest ryzyko, że był zalany.

31 minut temu, Kz1 napisał(a):

Wydaje mi się, że mój zbiornik nie ma czujnika jakości środka

Nie wszystkie go mają. W początkowych generacjach nue występuje właśnie.

Może wystarczy to wykodować, albo zmienić oprogramowanie? Mam taki jak na zdjęciu, z tego co widziałem to ten czujnik jest montowany również od spodu. 

Nie wszystkie roczniki miały ten czujnik. 

Chyba dopiero od 2018r. generacje zbiorników go posiadały.

Można spróbować wgrać inny (wcześniejszy) zestaw danych, ale to trzeba wiedzieć jaki.

Pierwotnie miałem z numerem H04 01S, a ten co mi się trafił to H05 06S. Mój sterownik zgłaszał błąd p20e8 oraz dodatkowo z zasilaniem. Możliwe jest zassanie z niego zestawu danych i wczytanie do kolejnego? Warto?

1 godzinę temu, Kz1 napisał(a):

Możliwe jest zassanie z niego zestawu danych i wczytanie do kolejnego? Warto?

Za pomocą ODIS lub może VCTool. Spróbować można.

Przyszedł kolejny moduł tym razem pasujący i sprawny. Zastanawiam się nad membraną, czy czasem nie powinna zostać naklejona od środka?

Fabrycznie jest jedna membrana przyklejona w środku sterownika. Naklejanie 2 na zewnątrz jest profilaktyką i zdaje egzamin. 

W dniu 18.09.2025 o 07:10, Muskel1 napisał(a):

Za pomocą ODIS lub może VCTool. Spróbować można.

A VCP?

W menadżerze plików VCP nie ma zestawów danych do sterownika AdBlue.  

Teoretycznie można to obejść zdobywając zestaw danych dla ODIS, przekształcić go za pomocą konwertera na plik, który obsłuży VCP i wgrać go za pomocą VCP.

4 minuty temu, Muskel1 napisał(a):

W menadżerze plików VCP nie ma zestawów danych do sterownika AdBlue.  

Teoretycznie można to obejść zdobywając zestaw danych dla ODIS, przekształcić go za pomocą konwertera na plik, który obsłuży VCP i wgrać go za pomocą VCP.

Ale ja mam sprawny moduł. Czy można zrobić zrzut z sprawnego modułu za pomocą VCP i wówczas za pomocą VCP zrobić downgrade w nowszy sterownik? Pytam bo mam dojście do VCP, a zapasowy moduł w dobrej cenie by mi się przydał.

Edytowane 20 Września 20251 r przez Kz1

Nie wgrasz tych plików za pomocą VCP bo bez konwersji ich nie będzie widział.

Poza tym VCP nie ma możliwości wykonywania zrzutów. 

Wydaje mi się, że przy działającym module najlepiej byłoby otworzyć moduł i nakleić membranę od środka - tak jak jest w oryginale (pewnie działa kierunkowo - czekam aż dojdzie paczka może będzie jakaś dokumentacja). Dodatkowo sprawdzić w jakim stanie jest moduł, wyczyścić nalot po wodzie, uszczelnić i skręcić - to zapewni jego dłuższy żywot.
Temat zmiany zestawu danych spróbuję rozwiązać poprzez przełożenie pamięci pomiędzy modułami. 

Naklejenie membrany od zewnątrz też wystarcza. Jeżdżę tak ponad 3 lata i co roku sprawdzałem jak pod membraną wygląda. Zdaje egzamin, z resztą jak u wielu, wielu innych.

Siemanko, tez przeczytałem temat- u mnie występuje błąd P20E800: Reductant Pressure Too Low.

Niestety nie mam pełnego scanu żeby tutaj wrzucić. 

 

Błąd ten był skasowany i niestety 3 raz wyskoczył. Bez scanu to pewnie "wróżenie z fusów" ale myślicie że jest to wina sterownika? Adblue jest zalane do pełna (24l). 

 

Czytając cały wątek ten oraz inne z grupy, zamówiłem te membrany i szukałem też sterownika żeby kupić i wymienić myśląc ze obecny jest zalany. Podrzucam zdjęcie numeru pompy i sterownika.

 

Edytowane 28 Września 20251 r przez Kubson_

W dniu 22.09.2025 o 15:00, Muskel1 napisał(a):

Naklejenie membrany od zewnątrz też wystarcza. Jeżdżę tak ponad 3 lata i co roku sprawdzałem jak pod membraną wygląda. Zdaje egzamin, z resztą jak u wielu, wielu innych.

Potwierdzam, membrana naklejona. Z załączonej dokumentacji wynika, że membrana działa w dwie strony, tzn. przepuszcza powietrze, a wody już nie - czyli nie ma znaczenia z której strony zostanie naklejona.

I u mnie pojawił się problem z adblue. Zaczęło się odliczanie. Dzisiaj zalałem 21 litrów adblue, zrobiłem reset i odblokowanie adblue w VCD ale na razie dalej odliczanie trwa. Sterownik i siebie mam z literka B. Nie wiem czy już szukać nowego z literka D czy E? Może ktoś ma takowy?

Na moje oko mwygląda jak błedy ze sterownika. Dostań się do niego i zobacz jak wygląda. Mi się udało znależć na allegro sprawny z Q7