Witam, jakie powinno być ciśnienie sprezania w silniku 1,8 BFB? Mierzyłem u siebie i na ciepłym i sa takie wyniki: pierwszy- 13,2; drugi 12,0; trzeci 12,5; czwarty 13,5.  Co myślicie o takich wynikach?

tyle ma miec na zimnym

Godzinę temu, elmo814 napisał:

tyle ma miec na zimnym

Podaj źródło tej informacji.

To całkiem dobre wyniki.Kilka lat temu sprawdzaliśmy kompresje przy silniku, który miał około 120-130- tys.km u kolegi.Auto tylko w jego rodzinie od nowości,także gwarancja przebiegu.Co się okazało,na 3 cylindrach miało po 13,5 i na jednym o ile pamiętam 12,5 lub 12.Przyjęliśmy ,ze Nowe może mieć 14.To jest nasz wyznacznik ,którego się trzymamy.Najważniejsze by nie było dużej różnicy między cylindrami np?13,5 i 9 ,to przykładowo.Jeżeli będzie miało mniej ,ale w miarę równo też pojedzie ,no oczywiście bardziej ospale ,ale jednak.U CB nie ma powodu do zmartwień.Pozdrawiam.

Cześć, kompresję silnika sprawdza się na zimnym silniku i na naładowanym akumulatorze .

Wracaj do szopy

19 godzin temu, Mechanikkosmita napisał:

kompresję silnika sprawdza się na zimnym silniku

Źrodło?

Edytowane 18 Stycznia 20206 l przez Emejcz

na logikę, co dzieje się z pierścieniem tłoka gdy jest ciepły? rozszerza się a jak jest rozszerzony to silnik bardziej się uszczelnia, dlatego mierzy się na zimnym

Są dwie szkoły. Ja mierze zimny i ciepły. 

Wielu starszych mechaników mierzy na ciepłym z jednego konkretnego powodu. Autem jak jeździsz to silnik jest ciepły a nie zimniejszy. 

Dokładnie są 2 szkoły.

Najlepiej jest zmierzyć  i na zimnym i na ciepłym.

Gdzieś czytałeś że jak chcesz mierzyć na zimnym to pierścień nie łapie swojej owalnosci stąd wynik dupny będzie.

Znowu na logikę jak chcesz mierzyć kompresję w silniku doszczelnionym olejem???

Jak na zimnym to wypad wszystkie świece lub wtryski podpiąć auto pod 2 samochód tak by aku miało kopa.