Cześć, wymieniałem ostatnio zabierak pompy oleju tzw. Imbus, wszystkie filtry i uszczelniałem czujnik ciśnienia oleju(również już wymieniony). Zrobiłem samochodem jakies 20km i wszystko wydawało się ok po czym zaświeciła się kontrolka ciśnienia oleju. Zmierzyłem manometrem wyniki to:

-na wolnych obrotach 0.2bara (normalnie powinno być 0.4)

-przy 2000 obr 1.4 bara (normalnie 2bary)

Jakieś pomysły co mogło się stać? Jakiś zawór regulujący? Sama pompa? Z góry dziękuję za pomoc 

 

a był luz w gnieździe zabieraka? może nowy już się kręci w gnieździe.. trzeba było od razu zmodyfikować pompę i byłby spokój.

Jaka była przyczyna wymiany zabieraka pompy oleju, robiłeś to z powodu awarii napędu pompy czy profilaktycznie ?

 

6 godzin temu, moniuh napisał:

a był luz w gnieździe zabieraka? może nowy już się kręci w gnieździe.. trzeba było od razu zmodyfikować pompę i byłby spokój.

Luzu nie było, pompa była wymieniana ok 60k km temu 

 

Godzinę temu, piotrsob1 napisał:

Jaka była przyczyna wymiany zabieraka pompy oleju, robiłeś to z powodu awarii napędu pompy czy profilaktycznie ?

 

Profilaktycznie 

dokrecili smoka ?

bo zwykle tam jest problem

Rozebrałem dzisiaj jeszcze raz miskę i błąd z mojej strony, nie dokręciłem jednej śruby z pompy przez co gubiła ciśnienie ?

W dniu 31.03.2020 o 10:48, moniuh napisał:

a był luz w gnieździe zabieraka? może nowy już się kręci w gnieździe.. trzeba było od razu zmodyfikować pompę i byłby spokój.

Jeśli zabierak obraca się w wałku to na manometrze występuje 0.

Jeśli ktoś robi samemu wymianę, to warto zrobić zdjęcie przed odpięciem modułu olejowego od bloku..