Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Turbo GT2871 do Audi A4 B6/B7 1.8T

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

też zbieram graty mam już tłoki wał ale wał mógł by być lepszy głowice na szerokim kanale blok i kilka innych gratów

budowa strokera na wale z diesla to nie taka prosta sprawa jak na wale z 2.0 TFSI

big_pistons18T_stroker.jpg?lm=1544817257
RE5PECT.PL

Kute tłoki do użycia z wałem od 1.9 TDI.

 

Edytowane przez hopek03

Opublikowano
  • Autor

Też nie mają, pytałem w re5pect.pl i w thompson też.

Też mam głowice z wałkami od adr, blok z bex.

Tylko nie zapomnij o kolektorze z szerokim kanałem bo różnica jest ogromna

 

20200526_183842.jpg

Edytowane przez kakamber1

Opublikowano

W razie czego to mam wałki z wolnossaka na handel ?

Opublikowano

jakie masz te wałki bo poszukuje Jotek

Opublikowano

dokładnie kolektor też jest większy w sensie kanały z aeb kupie , mówiąc szczerze nie jestem za bardzo przekonany co do szerokiego kanału ponoć słaby duł jest a mi właśnie chodzi o duł aby polepszyć obecnie na 2.0 stroker góra jest super od 3000 idzie jak rakieta ale poniżej jest średnio turbo przy 2900 ma 1 bar wiadomo więc dlaczego tak jest to samo turbo przy 2.1 powinno wstawać o 300 400 obrotów szybciej

jeżeli chodzi o projekt to trzeba przerobić impulsator na wale bo z TDI jest inny i kupe jeszcze pierd jak koło z paska rozrządu itp

masz jeszcze opcje kupić tłoki pod strokera 2.0 i trochę ztoczyć rant koło milimetra ale wtedy zapakować grubszą uszczelkę aby CR pasowało i będzie zasuwać

Opublikowano
Godzinę temu, hopek03 napisał:

jakie masz te wałki bo poszukuje Jotek

N(ssący) i K(wydech), Nka to praktycznie 1:1 charakterystyka Jtki, a co do K to nie wiem jak dużo od J się różni

Opublikowano

ile za to wołasz jaki stan możesz na PW

  • 1 miesiąc temu...
Opublikowano
  • Autor

Czas chyba ryszyć troche temat.

Powoli zaczynam kompletować graty, plany na turbo się troche zmieniły. Mam nadzieję że na lepsze?

 

20200725_094014.jpg

Opublikowano

co to efr

Opublikowano
  • Autor

Tak 7670

Opublikowano

oj będzie moc

Opublikowano
  • Autor

Taki jest plan tylko nie wiem czy silnik nie będzie zamały do tej turbiny.

Opublikowano

wyjdzie w praniu

Opublikowano

ale wstawać będzie dość wysoko a 2.1 nie można zbyt wysoko zakręcić

Opublikowano
  • Autor

Jak wstanie do 4000 to będzie git poniżej i tak nie jeżdże?

Opublikowano

na wykorbieniu z diesla przy szybkim wstawaniu turba jedzie jak diesel od dołu

Opublikowano
  • Autor

Sam jestem ciekaw jak to będzie jechać.

Opublikowano

no powiem ci też jestem ciekaw

  • 1 miesiąc temu...
Opublikowano

Jak tam kolego idzie? Bo u mnie trochę zmian ?

Opublikowano
  • Autor

Czekam na tłoki, juz od miesiąca.

Za 3 dni mają być to spróbuję troche pchnąć temat.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.