Radio CONCERT na CD - kilka pytań

[pelonek1 278]

Cześć.

Posiadam radio CONCERT na CD. Mam kilka problemów oraz pytań z nim związanych.

Podczas zakupu auto miało zamontowane jakieś nieoryginalne radio natomiast w schowku było oryginalne z tego auta CONCERT na CD. Powiedziałem do sprzedawcy żeby zamontował oryginalne CONCERT. Zamontował ale mówi że brakuje mu jakiejś wtyczki, w związku z czym teraz nie ma podświetlenia w radiu oraz nie włącza się automatycznie oraz nie wyłącza po wyciągnięciu kluczyka ze stacyjki. Podłączone radio wygląda to tak jak na poniższych zdjęciach.

Mam jeszcze w instalacji taką wolną wiązkę 7 przewodów jak na poniższym zdjęciu które raczej powinny być podłączone wtyczką w miejscu widocznych 12 pinów na powyższych zdjęciach.

Teraz pytanie czy dobrze myślę i brakuje mi wtyczki tej poziomej gdzie jest 12 widocznych pinów? Jak tak to może ma ktoś taką wtyczkę z kawałkami przewodów żebym mógł sobie tylko polutować i połaczyć. Jeśli nie to może podpowie ktoś gdzie taką wtyczkę kupić - nie mogę znaleźć niestety.

Na radiu mam takie oznaczenie pinów jak poniżej.

Mam jeszcze w bagażniku taki oto głośnik jak poniżej, o dziwo tylko jeden po lewej stronie. Teraz nie działa, działają tylko głośniki z przodu, nawet nie wiem czy mam głośniki w tylnych drzwiach bo przez te maskownice nie z bardzo widać.

Teraz pytanie czy po podłączeniu tych 7 przewodów wszystko powinno działać włącznie z tym głośnikiem z tyłu oraz z głośnikami w tylnych drzwiach jeśli oczywiście są?

Jeszcze jedno. Potrzebuję też zestaw głośnomówiący działający na Bluetooth tak więc czy można do tego radia dokupić jakiś moduł żeby to działało, czy nie da rady i trzeba zmienić radio na RNS-E bądź inne nieoryginalne?

Edytowane 25 Kwietnia 2020 przez pelonek1

[GreGoriO 44]

Masz CANy odcięte i zaizolowane. To dlatego nie reaguje na kluczyk i podświelenie. 
Generalnie, to musisz przygotować tę wiązkę na nowo, co widać po załączonym zdjęciu z taśmą izolacyjną na przewodach.
wtyczki kupisz albo w sklepie autoradio, ASO,
Lub napisz do @kaju on montuje wiązki, może ci coś doradzi. 

Edytowane 25 Kwietnia 2020 przez GreGoriO

[MaTeo85 554]

Te kable są do kostki Mini ISO, kupisz takie na allegro z pinami do zaciskania lub z kawałkiem kabli.

Do radia możesz dołożyć moduł BT oryginalny ale tylko do prowadzenia rozmów.

Jak podłączysz ucięte kable to powinny zagrać wszystkie głośniki przednie tylne i subwoofer w półce bagażnika.

[pelonek1 278]

5 minut temu, GreGoriO napisał:

Generalnie, to musisz przygotować tę wiązkę na nowo, co widać po załączonym zdjęciu z taśmą izolacyjną na przewodach.

Te przewody z izolacją nie są w ogóle podłączone. Wiązkę bym przygotował tylko jak kupię samą wtyczkę to nie będę wiedział gdzie wpiąć żeby czegoś nie uszkodzić. Najlepiej jakbym kupił ORI wtyczkę z takimi samymi oznaczeniami przewodów, tylko gdzie taką dostać?

 

8 minut temu, MaTeo85 napisał:

Do radia możesz dołożyć moduł BT oryginalny ale tylko do prowadzenia rozmów.

A czy bez kierownicy multifunkcyjnej będzie to działać?

[MaTeo85 554]

Tak ale odebrać i zakończyć połączenie będziesz musiał na telefonie co jest trochę kłopotliwe w trakcie jazdy.

Później Ci mogę wkleić schemat z kolorami kabli co gdzie idzie.

[pawel-174 3]

Gra niewarta zachodu, zamów kostkę z kawałkiem wiązki, a co do can'ów. Niby lutowane powinny działać(tak mówią), ale dla spokoju puścił bym od nowa skrętki, bądź dogadał się z firmą która ma to zrobić aby cany włożyli nowe. Zamawiałem z 

carsystems.eu - Retrofits Specialists - Car OEM Parts

WWW.CARSYSTEMS.EU

i w sumie jestem zadowolony, taniej niż w vns media.

[GreGoriO 44]

Zamiast męczyć się z oryginalnym BT , w którym i tak nie da się słuchać mp3, 
Lepiej dołożyć coś w stylu Yatur, gdzie wejście zmieniarki zamieniasz na dodatkowy odtwarzacz i telefon w jednym.
Ja sobie zamontowałem Kinivo 455, i jestem od lat zadowolony. mimo braku obsługi na kierownicy.

[GreGoriO 44]

2 minuty temu, pawel-174 napisał:

Gra niewarta zachodu, zamów kostkę z kawałkiem wiązki, a co do can'ów. Niby lutowane powinny działać(tak mówią), ale dla spokoju puścił bym od nowa skrętki, bądź dogadał się z firmą która ma to zrobić aby cany włożyli nowe. Zamawiałem z 

carsystems.eu - Retrofits Specialists - Car OEM Parts

WWW.CARSYSTEMS.EU

i w sumie jestem zadowolony, taniej niż w vns media.

CANy będą działać jak się ma pojęcie. Wystarczy dobrze skręcić przewody po dołączeniu kolejnego odcinka , bo to jest całą istotą tego przewodu. 
Jeśli połączenie będzie dobrze przygotowane, to nie ma prawa się nic stać. Sam ciągnąłem CANy przy montażu  PDC i działają bez zarzutu!

 

[MaTeo85 554]

4 minuty temu, GreGoriO napisał:

CANy będą działać jak się ma pojęcie. Wystarczy dobrze skręcić przewody po dołączeniu kolejnego odcinka , bo to jest całą istotą tego przewodu. 
Jeśli połączenie będzie dobrze przygotowane, to nie ma prawa się nic stać. Sam ciągnąłem CANy przy montażu  PDC i działają bez zarzutu!

 

Dokładnie wystarczy zachować ciągłość skrętki i będzie działać.

[pawel-174 3]

4 minuty temu, GreGoriO napisał:

CANy będą działać jak się ma pojęcie. Wystarczy dobrze skręcić przewody po dołączeniu kolejnego odcinka , bo to jest całą istotą tego przewodu. 
Jeśli połączenie będzie dobrze przygotowane, to nie ma prawa się nic stać. Sam ciągnąłem CANy przy montażu  PDC i działają bez zarzutu!

 

Ale wlutowałeś się w już istniejące kable czy po prostu wrzuciłeś piny do kostki? To że wrzucić cany to nie problem wiem dobrze, sam też dokładałem ale tak czy siak czuły to jest kabel

[pelonek1 278]

Przed chwilą byłem w aucie i widziałem że to są zwykłe przewody. W miejscu taśmy izalacyjnej ktoś je wydłużył jeszcze z 15 cm i zawinięte były tylko na zwykłą skrętkę i owinięte taśmą i pewnie to działało skoro tak było. Nie jestem elektrykiem ale chyba nie powinno być problemu z połączeniem ich? Najlepiej jakbym miał wtyczkę z kawałkami przewodów i połączył bym je z tymi co są u mnie. A może u mnie nie ma przewodów CAN tylko zwykłe? Dodam że jest tam tylko 7 przewodów...

[MaTeo85 554]

Te pomarańczowe skręcone dwa że sobą to są właśnie CANy.

Reszta to sygnały audio do wzmacniacza w bagażniku.

Edytowane 25 Kwietnia 2020 przez MaTeo85

[pelonek1 278]

To nie wiem już nie znam się. Właśnie z nich ściągałem izolację i były to zwykłe miedziane przewody (linka) nie połączone ze sobą tylko rozdzielone izolacją i zawinięte na zewnątrz razem.

Edytowane 25 Kwietnia 2020 przez pelonek1

[MaTeo85 554]

Tak cany to nazwa magistrali danych a składa się z dwóch zwykłych przewodów skręconych że sobą.

radio audi concert cd kostki wtyk kable iso zlacze 9192803912 - Allegro.pl

ALLEGRO.PL

---

Kup teraz na Allegro.pl za 16 zł - radio audi concert cd kostki wtyk kable iso...

Tu masz kostki jak coś.

[pelonek1 278]

Dzięki. A już szukałem takich oto przewodów...

Przewód CAN bus 1x2x0,22

WWW.MULTIPROJECT.COM.PL

---

Przewód CAN bus 1x2x0,22

 

[GreGoriO 44]

25 minut temu, pawel-174 napisał:

Ale wlutowałeś się w już istniejące kable czy po prostu wrzuciłeś piny do kostki? To że wrzucić cany to nie problem wiem dobrze, sam też dokładałem ale tak czy siak czuły to jest kabel

oczywiście że się wlutowałem, należy rozkręcić miejsce połączenia na długości max1cm i wtedy dolutować.
same przewody powinny być skręcone ze sobą co 0,5-0,8cm
Poza tym zauważ, że fabryka sama stosuje miejsca łączenia wiązki CAN.
Bo w jaki inny sposób podłączyła by się do malutkiej kostki licznika z tyloma przewodami!
Są to punkty na schematach oznaczone jako np A159, A178, A179. jak tu, na schemacie!

Samemu sobie można wykonać TAKĄ skrętkę do CAN! żaden problem!
 dwa przewody jednakowej długości, suwmiarka, wkrętarka i punkt zaczepienia... 30-40 sekund kręcenia...  i mamy piękne przewody CAN!



 

[pelonek1 278]

Najlepiej byłoby kupić wtyczkę z przewodami, wyjąć przewody ze złączkami żeńskimi zalutować same złączki do przewodów i wpiąć z powrotem do wtyczki, wtedy nie byłoby żadnego łączenia przewodów. Teraz pytanie czy te złączki z kostki można wyciągnąć żeby nic nie uszkodzić i ponownie udało się włożyć?

A może najlepiej to podjechać gdzieś do kogoś kto to robi i podłączy tak jak powinno być.

[GreGoriO 44]

Wtyczkę da się rozebrać i podmieniać/zamieniać miejscami PINy. To żaden problem. 
Ale nie można wyjąć przewodu z PINu i go podmieniać, bo to jest jednorazowa czynność.
I jaki problem przylutować na nowo ze sobą przewody, nawet jeśli miałoby to być do kawałka oryginalnej wtyczki.
Mniej czasochłonna czynność a co najważniejsze, mniejsze ryzyko pomylenia i wadliwego podłączenia. A w związku z tym, mniejsze ryzyko ponownego rozbierania i szukania błę∂u!
Lutowanie instalacji wcale nie jest takim złym pomysłem, zwłaszcza kiedy robisz to poprawnie, na koszulkach termokurczliwych i poprawnych przekrojach przewodów.
Dobre przygotowanie do pracy to podstawa. (ołówek, kartka, schemat, narzędzia ). I tyle w temacie.

Jeśli nie czujesz się na siłach to zleć to komuś, lepiej wydać parę groszy niż kilka-naście dni qwrwiać się przy szukaniu błędu.

[pelonek1 278]

Z lutowaniem sobie poradzę. Kupię używaną wtyczkę z kawałkami przewodów i je połączę.

Najbardziej obawiam się tego przewodu CAN, jednak jak zrobię to zgodnie z wytycznymi przekazanymi przez Was to nie powinno być też problemu.

[GreGoriO 44]

CAN musi być różno zakończony, ale żaden problem wykonać przedłużenie.
 Po prostu odpowiednio przesuwasz miejsca lutowania względem siebie,  aby uniknąć zgrubienia w miejscu przedłużania,
jednocześnie zachowując skręt przewodów wokół siebie.
i tyle.