Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

A4 B8 | CAGA 2.0 TDi | 197KM/399NM | S-line | Perłowa Czarnula LZ9Y

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam wszystkich :cheesy:

W dobie koronawirusa i dużo wolnego czasu z racji wykonywania swoich obowiązków zawodowych w domu, znalazłem czas na pokazanie mojej B8. Auto kupiłem już pięć lat temu i od tego czasu też zostałem forumowiczem. Z tego tytułu chciałbym podziękować wszystkim osobom tworzącym forum za możliwość zdobycia sporej wiedzy na temat swojego samochodu i możliwości jego modzenia.

Przez te pięć lat użytkowania (odpukać w niemalowane) audi sprawuje się bezawaryjne. Oprócz regularnych zabiegów serwisowych (olej, filtry, wymiana rozrządu) jedyne „usterki” jakie się przytrafiły, to było huczące łożysko i cieknąca tuleja wahacza. :brzydkibanan:

Audi kupione 5 lat temu w Polsce, świeżo sprowadzone z Belgii jako 4-latek (rocznik 2011) z oryginalnym przebiegiem 131 tyś. Przed kupnem samochód sprawdzony w salonie audi (odczyt błędów, spr. silnika, zawieszenie – ścieżka diagnostyczna, spr. układu kierowniczego i hamulcowego, spr. powłoki lakierniczej, wpisy w elektronicznej książce). Przegląd przeszedł wyśmienicie, lakier oryginalny, nie bity, mechanicznie 100% sprawny, bez błędów itp.). Serwisowany w Belgii praktycznie do samej sprzedaży, stąd pewność wiarygodnego przebiegu (oczywiście istotne były wpisy elektroniczne a nie książka papierowa). Co mnie pozytywnie zaskoczyło, przeglądy olejowe przez poprzedniego właściciela wykonywane były od samego początku, równo co 15 tyś + „duże” przeglądy co 30 tyś, więc silnik nie został skrzywdzony przez „zalecany” przez serwis long-life.

Wyposażenie w chwili zakupu:

- Bi-Xenon

- pakiet s-line wewnętrzny

- zawieszenie 1BV

- składane elektrycznie lusterka

- 19 calowe felgi, gumki 255/35

- 3 strefowa klimatyzacja

- dekory piano black

- czujniki parkowania tył

- pakiet oświetlenia wewnętrznego QQ1

- czujnik zmierzchu i deszczu

- oświetlenie Coming/Leaving Home

- MMI 3g high

- tempomat

Zdjęcia po zakupie, przed modyfikacjami

01.jpg

02.jpg

03.jpg

04.jpg

05.jpg

06.jpg

07.jpg

 

Modyfikacje wykonane od kupna do dnia dzisiejszego:

- założona elektryczna klapa bagażnika

- dołożone czujniki parkowania z przodu

- dołożona kamera cofania

- zakupiony dodatkowy zestaw kół na zimę – felgi 18 cali z A5, gumki 245/40

- wymiana hamulców na Bremo 345 przód i 330 tył, założony komplet tarcz OZ Sport, klocki na przód Ferodo DS, tył Ferodo Premier

- przyciemnienie szyb (głównie dla zwiększenia anonimowości i dwójkę małych dzieci jeżdżących z tyłu)

- schowki pod przednimi siedzeniami

- włączonych parę przydatnych funkcji VCDS-em

- wleciał ISOFIX na tylną kanapę

- wyleciały dekory piano i wleciały carbony z RS4

- przełączniki otwierania szyb z polifta

- blendy głośników Bang Olufsen

- lakierowane w piano plastiki podłokietników w boczkach drzwi

- dynamiczne kierunkowskazy w lusterkach

- wymienione oświetlenie wewnętrzne na led, oświetlenie nóg Ambient Light

- sportowe nakładki na pedały

- nowe oryginalne dywaniki

- wydech dwie rurki z 3.0 tdi + końcówki 90 od Buzzer

- dyfuzor tylny na dwie rurki, obudowy lusterek i progi s-line obłożone karbonem

- przedni grill i kratki halogenów poszły w "plastry miodu" w stylu Black Edition

- zmodyfikowane turbo + nowy program zestrojony na 197KM / 399NM

 Tak mniej więcej prezentuje się na dzień dzisiejszy:

DSC02149.jpg

DSC02164.jpg

DSC02204.jpg

DSC02246.jpg

DSC02250.jpg

01.jpg

02.jpg

DSC01944.jpg

DSC01912.jpg

DSC01894.jpg

DSC01885.jpg

Ogólnie w miarę wolnego czasu i możliwości finansowych ciągle coś modzę, więc w temacie od czasu do czasu coś wrzucę :smiley:

Edytowane przez wolwerin
zmiany...zmiany...zmiany

Opublikowano

Powodzenia w dalszych modach :thumbup1:

Opublikowano

Bardzo ładny jak i zadbany egzemplarz, życzę dalszej niezawodności. A spytam silniczek w oryginalne czy było coś podnoszone na mocy.

 

Opublikowano

W końcu temat założony :D fajny czarnuch. Te Brembo to z q5 jest ? 

Opublikowano
  • Autor
1 godzinę temu, MaciekPL napisał:

W końcu temat założony :D fajny czarnuch. Te Brembo to z q5 jest ? 

Dzięki :smiley:, tak te przednie zaciski Brembo pochodzą z q5

 

1 godzinę temu, KamilDuzy napisał:

Bardzo ładny jak i zadbany egzemplarz, życzę dalszej niezawodności. A spytam silniczek w oryginalne czy było coś podnoszone na mocy.

 

Twój czarnuch również bardzo ładny, w silniku póki co nic nie grzebane ale program wleci na 100%

 

3 godziny temu, Michu1996 napisał:

Powodzenia w dalszych modach :thumbup1:

u pełno gratów leży tylko trzeba znaleźć czas i to zamontować :naughty:

Opublikowano
  • Autor

Wpadło parę gratów do nowego moda :naughty:

Teraz trzeba na jakiś mądry kolor polakierować dyfuzor i rozejrzeć się za wydechem z 3.0

20190821-023435.jpg

20200516-035658.jpg

Opublikowano

skąd brałeś dyfuzor ? pasuje pod zwykły zderzak ? 

Opublikowano
  • Autor
5 godzin temu, karolek_ust napisał:

skąd brałeś dyfuzor ? pasuje pod zwykły zderzak ? 

Dyfuzor oryginał dostępny w Audi. Niestety robiony tylko pod zwykły zderzak.

Po zamontowaniu ma to wygląd mniej więcej tak

904-IPZL-8-K0071620-B-3-Q7-ENG-001-lg.jp

Opublikowano
48 minut temu, wolwerin napisał:

Dyfuzor oryginał dostępny w Audi. Niestety robiony tylko pod zwykły zderzak.

Po zamontowaniu ma to wygląd mniej więcej tak

904-IPZL-8-K0071620-B-3-Q7-ENG-001-lg.jp

No jak mam zwykły. Dasz namiary

Opublikowano
  • Autor
2 godziny temu, karolek_ust napisał:

No jak mam zwykły. Dasz namiary

8K0071620A z wydechami po lewej

8K0071620B z wydechami na 2 strony

do tego końcówka numeru

9AX - gruntowany

3Q7 - kolor taki ala aluminium

Mój dokładnie ma numer 8K0071620B 3Q7

Opublikowano

dzięki trzeba pomyśleć 

Opublikowano

Kupowałeś dyfuzor w ASO , ILE cie wyszło bo ja mieszkam w Szwecji i tutaj jakieś chore ceny a niega chca :D

Opublikowano
  • Autor
3 godziny temu, karolek_ust napisał:

Kupowałeś dyfuzor w ASO , ILE cie wyszło bo ja mieszkam w Szwecji i tutaj jakieś chore ceny a niega chca :D

W Polsce też chorą kasę za niego wołają :wallbash:

Wersja z końcówką 3Q7, bez zniżek w ASO, wychodzi coś koło 1700zł. Ja odkupiłem od znajomego za 50% ceny. Mniej niż w ASO ale nadal sporo. Ale z drugiej strony oryginał to oryginał, mam pewność, że wszystko się ładnie złoży i nie jest wykonany z jakiegoś gównolitu co mi pęknie jak najadę cofając na wyższy krawężnik czy zaspę w zimie. No i wygląd robi swoją robotę :naughty:

Opublikowano
  • Autor

Przyszedł kolejny klocek układanki, tym razem do wnętrza :cheesy:

20190912-011548.jpg

Opublikowano

Aliexpress? Jak tak to jak z pasowaniem 

Opublikowano
  • Autor

Oryginał z Audi :tongue4: dokładnie to kupiony w Niemcowni.

Opublikowano

No to na bogato :D Ja szukam do siebie też takiego zestawu . Ale wszystko w swoim czasie :D 

  • 1 miesiąc temu...
Opublikowano
  • Autor

Dyfuzor tylnego zderzaka gotowy do montażu. Został obłożony włóknem węglowym i na to lakier clear.

Aby utworzyć jakąś logiczną całość na budzie, dodatkowo karbonem zostały obłożone lusterka oraz listwy progowe s-line :cheesy:

Trwają poszukiwania nad sensownym wydechem od 3.0 oraz sprzedawcy co wyśle go w całości :kwasny:

DSC01657.jpg

DSC01677.jpg

DSC01685.jpg

DSC01693.jpg

DSC01704.jpg

DSC01702.jpg

DSC01654.jpg

DSC01626.jpg

Opublikowano

Jak co mam w idealnym stanie wydech na dwie strony z 2.0 TFSI quattro tyle że z A5 lift 2016r. Nie wiem czy podchodzi idealnie do A4 ale na logikę powinien.

20200310_145736.jpg

Opublikowano

Wydech podejdzie z A5. Skąd brałeś Carbon 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.