Wymiana oleju filtra paliwa płukanka silnika kolejność prac

[fanatyklech 1]

Cześć Panowie 

Chciałbym w swoim świeżo zakupionym Audi A4  143km wymienić olej oraz filtry m.in  paliwa. Auto ma 140 tys przebiegu (pochodzi z rynku szwedzkiego wiec przebieg jest zweryfikowany) Do końca było serwisowane w ASO Audi jednak na zasadzie long life czyli zaliczyło  raptem 4 wymiany oleju co mnie trochę niepokoi . Czytając na forum o trapiących czasem ten silnik problemach przy wymianie oleju chciałbym również wymienić filtr paliwa (pomimo tego ze przy 117tys km miał wymieniany a interwal to 60 tys km)    Chce zalać: VALVOLINE SYNPOWER XTREME 5W30 XL-III 5L dodatkowo przed wymiana oleju zrobić płukankę silnika preparatem LIQUI MOLY PRO-LINE ENGINE FLUSH PŁUKANKA oraz przeczyścić wytryski dolewając do paliwa LIQUI MOLY DIESEL SPULUNG. I teraz moje pytanie w jakiej kolejności wykonać te czynności? 

Najpierw dodatek do wtrysków jeszcze na starym filtrze paliwa? 

Następnie przed sama wymiana oleju płukanka silnika i wymiana oleju oraz filtrów

czy 

Jako pierwsze płukanka silnika wymiana oleju i filtrów w tym paliwa i dopiero na nowym filtrze dodatek do czyszczenia filtrów? 

A może jak to mówi przysłowie lepsze wrogiem dobrego i wystarczy sama wymiana oleju? Bede wdzięczny za sugestie, wskazówki, porady 

 

[majkel_majki 19]

Na Twoim miejscu nic bym nie płukał tylko zmienił filtry, olej i jeździł. Ewentualnie wymienił pierwszy raz olej po 5 tys. km i później już standardowo co 15 tys. Filtr paliwa warto wymieniac trochę wcześniej niz zaleca producent, np. co 45 tys. km.

[RALF76 38]

13 godzin temu, majkel_majki napisał:

Filtr paliwa warto wymieniac trochę wcześniej niz zaleca producent, np. co 45 tys. km.

W PL filtr paliwa wymieniać co 45tys to tragedia - nigdy nie wiesz co tankujesz, max 25tys... najlepiej co roku przed zimą..  Można uniknąć wielu kłopotów z układem zasilania.

[majkel_majki 19]

13 godzin temu, RALF76 napisał:

W PL filtr paliwa wymieniać co 45tys to tragedia - nigdy nie wiesz co tankujesz, max 25tys... najlepiej co roku przed zimą..  Można uniknąć wielu kłopotów z układem zasilania.

Nie będę się spierał, ale moje doświadczenia są zupełnie inne. Zresztą interwał wymiany ustalony przez producenta zależy m.in od wielkości filtra, np. w jaguarze jest naprawdę sporych rozmiarów i tutaj trzymam się z grubsza tego co zaleciła fabryka, zmieniam co 55 tys. km.