Witam wszystkich.

Wiem że temat już tu był ale... Ale.. Wiele z tych rzeczy co klubowicze pisali zrobiłem. I nic. Śmierdzi benzyną w audi a4 b6 1.8T BFB 2003 ROK

Wymieniony łącznik elastyczny wydechu

Oringi na wtryskiwaczach

Świece 

Jakiś tam zawór zwrotny paliwa 

Odma cała jest super

Zrobiłem ozonowanie 

Oczywiście filtr powietrza i kabinowy 

I lipa nadal śmierdzi na econ w trybie miejskim, na trasie jak jadę nie czuć nic.. 

.. Ma ktoś jakiś pomysł 

PS. Auto kupiłem 2 miesiące temu i już mam go dosyć. 

Dodam też że mam małe dziecko i dlatego nam to bardzo przeszkadza. 

Dziękuję pozdrawiam. 

Edytowane 24 Listopada 20205 l przez Damian1988

Może wydobywa się z pompy paliwa w bagażniku? Może ktoś tam grzebał i źle złożył? 

Edytowane 24 Listopada 20205 l przez Muskel1

Obczaj zbiorniczek węgla aktywnego,tam idą opary ze zbiornika. Możliwe iż coś w jego okolicy się rozszczelniło 

To Ty lepiej znajdź nieszczelność, bo z benzyną nie ma żartów. Mi się motor kiedyś spalił. Na pewno gdzieś jest nieszczelność skoro śmierdzi. Nos niech będzie twoim przewodnikiem, innej opcji nie ma. Musisz wyniuchać skąd śmierdzi.

U mnie był przypadek źle założonej uszczelki do smoków w baku. Podwinęła się jak ktoś przedemna dłubał i po zakupie samochodu też czułem zapach benzyny o dziwo bardziej na zewnątrz niż wewnątrz może też to skontroluj. 

Patrząc po tym co już zrobiłeś lub wymieniłeś w celu pozbycia się tego zapachu to odnoszę wrażenie że nie rozróżniasz zapachu benzyny od zapachu spalin ....

Wyciek benzyny w komorze silnika jest bardzo niebezpieczny , jeżdżąc z taką usterką sporo ryzykujesz .....

Jeżeli czuć spaliny, to tragedii nie ma.

Niezależnie czy śmierdzi benzyną czy spalinami to musisz zlokalizować miejsce z którego smród się wydostaje.

Czasem nie jest to proste, nie dalej jak wczoraj przerabiałem temat smrodu oleju napędowego w swojej, po wstępnych oględzinach podejrzany był przewód powrotny z tandemu do filtra paliwa ( był zapocony ) ale po wymianie nic się nie zmieniło 

Szukając dalej  dopiero znalazłem przyczynę, filtr paliwa posiada od dołu pastikową śrubę do spuszczania odstojów , która się odkształciła i uszczelka pod nią puszczała paliwo na zewnątrz .

Działo się tak  tylko gdy było tam podwyższone ciśnienie ( w czasie jazdy ).

Jak stała to nic nie ciekło , ani się nie zapowietrzała....