Mironowóz cz. IX - RS4 Misano red

[miron78]

Autko kilka dni temu odebrane z pierwszej wizyty serwisowej

Głównie czyszczenie nagaru oraz przy okazji serwis filtrowo/olejowy

Po zabiegu - wjazd na hamownie

Czyszczenie przywróciło 26ps oraz 15nm natomiast nie to jest największą zmianą

Największa to sam przebieg mocy i momentu - auto wcześniej osiąga maksymalne parametry oraz dłużej je utrzymuje.

[george]

6 minut temu, miron78 napisał:

Największa to sam przebieg mocy i momentu - auto wcześniej osiąga maksymalne parametry oraz dłużej je utrzymuje.

Wrzucisz kreski?

[miron78]

Jako że posiadałem na sprzedaż koła 21 cali wzór RS4/RS5 B9 postanowiłem  je wrzucić przed sprzedażą na auto

Fajnie widać na foto jak nowy wzór do starszej bryły (i odwrotnie) nie pasuje.

Felga pięknie wyglądająca na C7 polift oraz A5 B9 nic a nic nie pasuje do A4/A5 B8 (miałem je też na moim poprzednim A5 sportback)

[miron78]

W dniu 8.03.2021 o 17:55, george napisał:

Wrzucisz kreski?

tak, zrobię foto przy okazji i wrzucę

[miron78]

Facebook

PL-PL.FACEBOOK.COM

 

[wampir]

Dopiero teraz zobaczyłem temat i szczęka mi opadła

Ten kolor!!! 

Bardzo dobrze, że usunąłeś czarne relingi, z jasnymi wygląda dużo lepiej. 

Oby tylko nigdy nikomu nie przyszło do głowy aby zaklejać te piękne chromy albo malować na czarno jak to teraz jest taka dziwna "moda". 

GRATULACJE!!!

 

 

[marcin_o23]

tylko nie chromy  w rs4 masz satynę  te nowe wzory felg średnio tu pasują, jednak klasyka wygrywa

[wampir]

Obwódki szyb i i grill to satyna?

[marcin_o23]

dokładnie, listwy szyb, ramka atrapy i relingi to satyna 1L1

Edytowane 17 Kwietnia 2021 przez marcin_o23

[miron78]

+ lusterka i ori rotory - to też satyna

[miron78]

W dniu 17.04.2021 o 15:17, marcin_o23 napisał:

tylko nie chromy  w rs4 masz satynę  te nowe wzory felg średnio tu pasują, jednak klasyka wygrywa

zdecydowanie wygrywa

[kris_91]

Dużo roboty z podmianką relingów? Sufit trzeba zrzucić??

[karolek_ust]

Godzinę temu, kristof91 napisał:

Dużo roboty z podmianką relingów? Sufit trzeba zrzucić??

Tak trzeba zdjąć podsufitowe bo śruby są od spodu

[kris_91]

37 minut temu, karolek_ust napisał:

Tak trzeba zdjąć podsufitowe bo śruby są od spodu

A nie wystarczy zdjac boki i kurtyny odkrecic?

[karolek_ust]

Godzinę temu, kristof91 napisał:

A nie wystarczy zdjac boki i kurtyny odkrecic?

Ja jak kumplowi ściągałem do malowania dachu w piano Black zdjalem cala by jej nie pozaginac. Kurtyny nie przeszkadzają w dojściu do śrub , ale może ktoś ma patent na zdjęcie bez ściągania 

[miron78]

Ja osobiście jej nie zdejmowałem.

Udało się do wszystkiego dojść i relingi wymienić, trochę rozkręcania było ale bez zdejmowania całej i na szczęście bez uszczerbku dla samej podsufitówki.

Robiłem trochę po omacku bo pierwszy raz, teraz zrobił bym to sprawniej.

U mnie jest panorama więc pewnie to też jakieś utrudnienie

[miron78]

Ps. Kurtyn nie ruszałem, nie było potrzeby

[malik]

Piękna sztuka Miron. Wolnossące V8 będzie tylko zyskiwać na wartości. Trzeba trzymać takie auta dla przyszłych pokoleń bo za chwilę całą motoryzację wykosi je*any downsizing i elektryki 

 

BTW: gratuluję ukończenia domu. Mi 13 lat po budowie nadal śnią się koszmary więc wiem jaki to jest stres 

 

 

 

Edytowane 14 Listopada 2022 przez malik

[kris_91]

Robi robotę na żywo na rotorach. Widziałem w czwartek w Gliwicach:D

[miron78]

W dniu 14.11.2022 o 23:25, malik napisał(a):

Piękna sztuka Miron. Wolnossące V8 będzie tylko zyskiwać na wartości. Trzeba trzymać takie auta dla przyszłych pokoleń bo za chwilę całą motoryzację wykosi je*any downsizing i elektryki 

 

BTW: gratuluję ukończenia domu. Mi 13 lat po budowie nadal śnią się koszmary więc wiem jaki to jest stres 

 

 

 

Ja juz zapomniałem że budowałem tak ten czas leci.

A RS juz w moich rękach 3 rok a cieszy jakbym go miał miesiąc 

Kto by pomyślał że stare B8 może tak cieszyć