logi turbo

[kubabkb]

chcialem dzis zalozyc nowy n75 i jest problem

moj nowy ori wyglada tak 

Druckwandler Unterdruckanlage Ventil Original VW Audi Seat Skoda 1K0906627A

WWW.EBAY.DE

---

Finden Sie Top-Angebote für Druckwandler Unterdruckanlage Ventil Original VW Audi Seat Skoda 1K0906627A bei eBay. Kostenlose Lieferung für viele Artikel!

 

 

a stary tak 

Turbo Impulso Control Electroválvula 1.9TDI 7.22903.19 8E0 906 627 Un 8E0906627A | eBay

WWW.EBAY.ES

---

Las mejores ofertas para Turbo Impulso Control Electroválvula 1.9TDI 7.22903.19 8E0 906 627 Un 8E0906627A están en eBay ✓ Compara precios y características de productos nuevos y usados ✓ Muchos...

 

 

co mam zrobic? jak poprowadzic weze?

 

 

[kamil-vag]

Ściągnij ta obudowę, tam jest taki filterek, zobacz czy się nie zapchał czasami czy coś, nie wiem czy tego nie da się też przełożyć ewentualnie... 

[kubabkb]

Problem wstepnie rozwiazany, dzis przyszedl zawór Pierburg i skonczyly sie przeladowania oraz chrobotanie przy zdejmowaniu nogi z gazu, dodatkowo znikly wibracje podczas przyspieszania oraz wibracje w okolicach 2000tys obrotow. Pozostal jeden maly problem ktory wystepuje od czasu do czasu, pedal gazu potrafi reagowac z opoznieniem zdaza sie to przewaznie przed 2 tys obrotow na 4 biegu . idzie sie do tego przyzwyczaic , ale ciekawosc mnie zzera co moze byc przyczyna  

Dzieki Kamil za wszystkie podpowiedzi, kolejny raz mozna bylo liczyc na Twoja pomoc

[przem8]

Niesprawny czujnik stopu pod pedałem hamulca może powodowac takie rzeczy, oczywiście nie musi ale podsuwam trop

[kubabkb]

https://log.tunezilla.com/chart/472149#H8KLCADCmsOpcGACA03Ci8ORDsKCMAxFw7/CpcOPbQIRw7nCmWUPU8Kaw5kEV8OSFcKDfMK9DBPDo8OjPcOnw5wQw6DCrsOPwpsUwqZswrouFcKwwovDmMOgwqwmOx8TIXNhS8OOw7A1w6XDhcOmw6RKG8KlTcOaA8KHZsOSNMORw7vCh8OAJD/DvMK8VMO2PxHCjhzCr3jDgTEiw7RnwpBWw5fCusOMw6LDjcO3Q8KMH2FkamnClwAAAA==

 

https://log.tunezilla.com/chart/472148#H8KLCADDt8OqcGACA03CjEEOw4IwDATDv8OiwrMtUSh8JsOKIRArwrVUwpLDinFRw6HDtTTCqcKEOMOuw47DrDoHwo/DssK8S2ZKWsOWwqUCwp48wrZyLiofw54jQsOiw4wawozDoSDDucOFamTChTYKwpvCtMOFwrHCmSQyw4VgwqHCssK1w7LCgsKmKzcSYsKkw7dPBsKVNFk/w5vDjT/DoMOOOMOiFW8eYcOoOMKsVsOqMkvCvxtGw6/Cvxwyw5FTwq8AAAA=

logi po wymianie, 

troche ma mula z niskich obrotow.

 

[kamil-vag]

Mimo, że odczucia masz inne cały czas przeladowuje i jest źle, N75 podmieniony to zostaje tylko turbo na stół i wyczyścić geometrię

[kubabkb]

kamil-vag powiedz mi jeszcze czy turbo moze tez powodowac to ze czasami pedal gazu działa z opoznieniem?

na drugim logu widac jakby lopatki sie rozruszaly poniewaz doladowanie spadlo do 2600 pomimo gazu w podlodze.

 

[kamil-vag]

Też

[kubabkb]

co najlepsze jak pojezdze troche dajac gaz do dechy problemow z przeladowaniem nie ma .

ten logi byl robiony odrazu po rozgrzaniu auta , wiec za duzo nie jezdzilem, ale tak jak mowie zmiana tego zaworka duzo dala

 

[kamil-vag]

No to tym bardziej to trzeba wyczyścić, skoro rozruszanie na chwilę pomaga

Zaworek też już mógł nie działać jak trzeba, często jest tak, że nakładają się na siebie 2 czy 3 niesprawności i ciężko dojść do czegokolwiek... 

Edytowane 10 Kwietnia 2021 przez kamil-vag

[kubabkb]

@kamil-vag

robilem dzis z ciekawosci logi EGR w basic setings i auto mi dwa razy zgaslo na EGR ON 

dopiero za 3 razem udalo mi sie zrobic loga ale silnikime w pozycji EGR ON starsznie rzucalo

zerknij na log z 11 kwietnia

https://log.tunezilla.com/chart/472514#H8KLCADCg1RzYAIDTcKOQQrDgzAMBMO/wqLCswUNw7Q3w4YHwrUWwq4gwrHCgsKswoTCtMKvwq8TQ8OpdUbDgypGMF50Z8OMw6TDlMOYIcOcw4LClELChMKnLg/CqcKMw4V0W1vDhwPDjmrDssOhw7MKClc2csKGYcOqw47DpsOowooHw5IhZzEaw4oZw58/BCbDpcOlV8OSw5fDvkTDrMKrMF3CgjbDl8K2w44ywp7CucKnw7QFGxYmHsKmAAAA

 

[kamil-vag]

Miałes motor rozgrzany do 90? 

[kubabkb]

@kamil-vag

za pierwszym razem nie 

za drugim razem tak (przejechalem kolo 8km i zrobilem loga)

 

 

 

Edytowane 11 Kwietnia 2021 przez kubabkb

[kubabkb]

@kamil-vag wymienilem przypływke na nowa Bosh , ale nic to nie dalo, dalej szarpie silnikiem w BS03 podczas testu EGR.

jutro przyjdzie n18, moze to on pwoduje te problemy

masz jeszcze jakis pomysl Kamil?

 

[kamil-vag]

Nie czepiaj się tego... Twój MAF był ok, nie wiem po co w ogóle go podmieniałes, skąd taki pomysł? masz problem z geo turbiny, daj spokój z tym bs003... N18 też pewnie niepotrzebnie wymienisz, 003 żeby dobrze wyszedł to musi być rozgrzany motor... 

[kubabkb]

motor byl rozgrzany , specjalnie przejechalem 60 km

[kubabkb]

ile mniej wiecej kosztuje czyszczenie turbo?

oraz jakie sruby i uszczelki kupic podczas takiej operacji?

 

[fang]

Jeżeli chodzi o czyszczenie turbo i będziesz to robił sam to kwestia kupienia preparatu dobrego do czyszczenia typu nafta/zmywacz do hamulców no i uszczelki z tego co mi się wydaje są to dwie uszczelki jedna od wirnika i druga od wydechu (jedna jest trójkątna a druga taka przedłużona)

[kamil-vag]

Jak to robić to raz a porządnie, odkręcić kolektor wydechowy, dolotowy, poczyścić co się da z nagaru, czyli wymienić obie uszczelki od kolektorów, do tego do turbiny uszczelka od spływu oleju, od EGRa dwie, od połączenia wydechu z turbo. Sama turbina z kolektorem jest ori bez uszczelki, można tak skręcić, można dać też uszczelkę... 

[fang]

15 minut temu, kamil-vag napisał:

Jak to robić to raz a porządnie, odkręcić kolektor wydechowy, dolotowy, poczyścić co się da z nagaru, czyli wymienić obie uszczelki od kolektorów, do tego do turbiny uszczelka od spływu oleju, od EGRa dwie, od połączenia wydechu z turbo. Sama turbina z kolektorem jest ori bez uszczelki, można tak skręcić, można dać też uszczelkę... 

dokładnie. Dobrym preparatem do czyszczenia kolektora z nagaru jest preparat do czyszczenia kominków.

 

@kamil-vag myślisz że jest sens czyszczenia elektrycznego EGR'a? Bo mam u siebie i nie wiem czy się za to zabierać.

Edytowane 14 Kwietnia 2021 przez fang