Cześć wszystkim, Posiadam od nieco ponad 2 miesięcy Audi A4 b9 avant 2.0 tdi w manualu z 2016 roku przebieg 177tys. mniej więcej od miesiąca czasu słyszę denerwujące trzaski czy też cykanie - ciężko określić ale po kolei. Przejrzałem forum i przeanalizowałem podobne tematy i jakoś żaden nie spasował do moich objawów (zresztą wszędzie co innego było) Jakie są objawy: - auto skrzypi wydaje takie pojedyncze stuknięcia z tyłu (z perspektywy kierowcy mam wrażenie, ze dźwięk dochodzi gdzieś z okolicy tylnej kanapy ew. przedniego podłokietnika), trochę taki jak metal/metal - kiedy wydaje te dźwięki - przy przeciążeniach (ale też nie zawsze) czyli przy ruszaniu, przy hamowaniu a najbardziej słyszalne są w momencie parkowania (jadę do przodu hamuje i zaczynam cofać wtedy to wydaje sie najbardziej donośne) - na początku czyli jakiś miesiąc temu na dziurach czy progach zwalniających nic nie słyszałem - teraz czasami i na progach coś wydaje ten dźwięk choć nie zawsze - przy szybszej jeździe i wjechaniu w dziurę nic takiego nie słychać. - potencjalny moment początku tych objawów to zadziałanie automatycznego hamowania (wyjeżdżałem z parkingu tyłem - powoli - w zasadzie widziałem wszystko ale auto było mądrzejsze i samo przyhamowało) - zastanawiam się czy to też zbieg okoliczności czy jest powiązane - ale na zimnym silniku jak rano wsiadam to pierwsze kilometry są w ciszy a potem mam wrażenie że im dalej w las tym gorzej. - w aucie jest drive select i wydaje mi się ze tu też jest adaptacyjne te zawieszenie (sprawdzałem w różnych trybach ale zasadniczo chyba bez różnicy) Co sprawdziłem 1. w momencie zakupu auto było na felgach 16cali - nie słyszałem żadnych dźwięków niepokojących 2. po zakupie kupiłem nowe felgi i nowe opony (17) - nie wiem czy to powód bo określenie momentu od kiedy słyszę te dźwięki jest trudne ale czasowo są to zbliżone do siebie kwestie 3. w pierwszej kolejności sprawdziłem dokręcenie felg luzy itp - tu wszystko wydaje się ok. 4. następnie wyciągnąłem z auta wszystkie elementy demontowalne (rolety, butle, wykładziny w bagażniku, koło zapasowe itp. podniosłem tylną kanapę sprawdziłem czy nic tam nie ma, złożyłem tylne fotele itp - wykluczyłem wszystko 5. podniosłem auto i z łomem szarpałem po wszystkich gumach w zawieszeniu z tyłu i na poduszce pod skrzynią - specem nie jestem ale nigdzie nic mi nie stukało uszkodzeń też nie widać. ( przegląd robiony był przy zakupie niby wszystko ok - pewnie pojadę do diagnosty jeszcze raz, ale z tego co czytam to i tak nic sie nie dowiem) 6. pod autem obejrzałem belkę z tyłu (wydaje mi się że jest zaspawana - jak w jednym z tematów rozwiązywano - nie wiem czy oryginalnie), wydech wszystkie gumy ok, dziur brak, nigdzie się nie obija. 7. z tyłu hamulce nie są idealne tarcza ma ten 1cm z małym hakiem - klocki wyglądają ok - generalnie jakiś luzów (też jeden z tematów) nie zauważyłem tam Będę wdzięczny za pomoc - bo strasznie to denerwujące - przy okazji (wiem ze nie ten dział) ale może ktoś poleci mechanika z okolic Katowic/Mikołowa który by był w stanie pomóc w temacie nie wymieniając połowy auta.

alleluja, i nastała cisza :D. zrobione zgodnie z TPI 2044902/5, zajęło mi to 2 godziny (włącznie z wymianą filtra paliwa) w warunkach domowego garażu:). blacha odgięta, podłużnica zabezpieczona przejechane 150km i cisza wiec wielka ulga no i 1300zł oszczędzone. Te dźwięki są bardzo łatwe do odtworzenia (przynajmniej u mnie tak było) - przy luzowaniu śruby jak na zdjęciu. Temat uznaje za wyczerpany na ten moment.

Cykanie i trzeszczenie z tyłu w A4 B9, przy ruszaniu, hamowaniu i zmianie kierunku jazdy

Opublikowano 23 Marca 20242 l

Napisałem i zaznaczyłem wyżej, dźwięk może dobiegać z prawej i lewej strony :wink:

Opublikowano 23 Marca 20242 l

1 minutę temu, Muskel1 napisał(a):

Napisałem i zaznaczyłem wyżej, dźwięk może dobiegać z prawej i lewej strony

No właśnie - piszą o dźwięku . Natomiast czy jest gdzieś zapis że naprawa powinna odbywać się w prawej lub lewej podłużnicy w zależności skąd dobiega dźwięk czy jednak należy przyjąć że zawsze będzie to prawa podłużnica ?

Opublikowano 23 Marca 20242 l

7 minut temu, A4B9 napisał(a):

czy jest gdzieś zapis że naprawa powinna odbywać się w prawej lub lewej podłużnicy w zależności skąd dobiega dźwięk

Nie jest.

Opublikowano 23 Marca 20242 l

6 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Nie jest.

A jak Ty @Muskel1 rozumiesz to TPI? ,że bez względu na to z której strony dochodzi dźwięk to naprawdę wykonuje się tylko i wyłącznie po prawej stronie?

Opublikowano 23 Marca 20242 l

Do tej pory wszystkie znane mi przypadki były naprawiane po prawej stronie.

Opublikowano 23 Marca 20242 l

3 minuty temu, Muskel1 napisał(a):

Do tej pory wszystkie znane mi przypadki były naprawiane po prawej stronie.

A czy pamiętasz czy Ci użytkownicy pisali o dźwięku z lewej.

p.s czytałem teraz na MT i niektórzy robili to po obu stronach.

Opublikowano 23 Marca 20242 l

Z tego co pamiętam po prawej.

Opublikowano 23 Marca 20242 l

Dziękuję

Opublikowano 24 Marca 20242 l

@Muskel1znalazłem info że są dwa TPI

2044902/4

2044902/5

orientujesz się na czym polega różnica ?

Opublikowano 24 Marca 20242 l

Musisz wejść na erWin.de wykupić dostęp na 1 godz. (8 €) wyszukać i porównać. Ja mam tylko 2044902/5 i składa się ona z 2 dokumentów .pdf. W jednym widnieje numer TPI 2044902/5, być może ten drugi (instrukcja) jest 2044902/4 ale tam nigdzie nie ma tego numeru.

Mogę Ci je wysłać ale jest po niemiecku. Bedziesz musiał je sobie przetłumaczyć lub ściągnąć po polsku z wyżej podanej strony.

Google ma funkcję tłumaczenia dokumentów pdf.

Opublikowano 24 Marca 20242 l

Korzystałem już z Erwin ? jak pobierałem TPI dla haka holowniczego. Jeśli możesz na priv będę wdzięczny , jeśli nie możesz to nie ma sprawy (rozumiem że też musiałeś za to zapłacić)

Opublikowano 24 Marca 20242 l

W TPI jest napisane że problem ten został naprawiony od 08.2017 , jednakże na forach ludzie piszą że mają to samo w rocznikach 18 i 19.

Jest adnotacja także adnotacja o stronie :

„Czynności:
W celu analizy odgłosów i naprawy postępować zgodnie z wytycznymi opisanymi w załączniku „A4 Trzaski /
grzechotanie podczas zmiany obciążenia”.
W załączniku przedstawiono sposób analizy odgłosów oraz naprawy po prawej stronie samochodu. Analiza i naprawa po lewej stronie samochodu przebiegają w ten sam sposób jak po prawej stronie.”

Edytowane 24 Marca 20242 l przez A4B9

Opublikowano 26 Kwietnia 20242 l

Autor

W dniu 23.03.2024 o 21:52, A4B9 napisał(a):

U mnie występuje po lewej stronie . Przynajmniej stamtąd dobiega dźwięk

nie wierz temu co słyszysz w aucie w trakcie jazdy - ja też nie miałem pewności która strona. ale łatwo to zweryfikować trzeba tylko wejść pod auto i poruszać jedną lub drugą śrubą na podłużnicy i jeśli to ta sprawa to na pewno usłyszysz znajomy dźwięk.