Cześć dla wszystkich forumowiczów,

Wczoraj stałem się posiadaczem czarnej Audi A4 B7. W skrócie, 2005 rok produkcji, 195k przebiegu, silnik BFB, skrzynia HFD, co ciekawe samochód miał tylko 1 właściciela. Jako, że nie jestem w stanie zwalczyć u siebie uprzedzenia co do zakupu samochodu w Polsce to pojechałem po tą czarnulkę do Niemiec. 

Najbliższe plany co do autka to papierologia związana z rejestracją i oczywiście podstawowa eksploatacja, rozrząd, oleje, filtry, świece. Te ostatnie już zamówiłem (PFR6Q), co do rozrządu to również wysłałem zapytanie do H4mm3R. Silnik będzie zalany Valvoline synpower 5w40 ale co do oleju w skrzyni mam rozterkę, który zastosować tak więc poszło pytanie do BCS skrzynie czym proponując zalać HFD. 

Jeżeli chodzi o pierwsze "ponadwymiarowe" mody to przy okazji wymiany kół z letnich na zimowe, te pierwsze pójdą na sprzedaż a w ich miejsce siądzie 8JX18 ET 43 5X112. 

Jestem zauroczony tym samochodem, chwilo trwaj

 

Przy przebiegu 195000km (1.10.2021) wymieniono:

- rozrząd SNR, pompa hepu, pasek osprzętu Conti
- świece NGK PFR6Q
- cewki beru
- olej Vavoline Synpower 5w40+ płukanka LIQUI MOLY PRO-LINE+ filtr oleju MANN filter
- wkładka filtra Pipercross
- czujnik temp wody 059919501A
- płyn chłodniczy g12+
- płyn wspomy ori
- DP+ hybryda na nowym żeliwie+ wtryski 0280156063+ dołożony prawy ic+ program u Łukasz13 (polecam)
- przepływka 3' ori, nowa

198560 15.01.2022

LPG
Klocki tył
 

 

Edytowane 22 Stycznia 20224 l przez szaryy

Ładna sztuka, ale... ?

Usuń znaczki sline ?

dzięki za pierwszą odpowiedź w temacie!

4 godziny temu, Gremlin0209 napisał:

Usuń znaczki sline ?

toż to sztefan dołożył czy wychodziło tak w serii?

Ktoś dolozyl

Pokaż jak w środku wygląda.

14 minut temu, pelonek1 napisał:

Pokaż jak w środku wygląda.

Proszę bardzo, nic specjalnego ale wydaje się ładnie utrzymany. Nie wiecie Może czy H4mm3R ogarnia jeszcze ori rozrządy w dobrych cenach? Pisałem wczoraj rano do niego ale bez odzewu.

Swoją drogą, przy przebiegu 200k myślicie, że pasuje łańcuch również wymienić zapobiegawczo pomimo, że go nie słychać?

 

1 minutę temu, szaryy napisał:

Swoją drogą, przy przebiegu 200k myślicie, że pasuje łańcuch również wymienić zapobiegawczo pomimo, że go nie słychać?

Nie zaglądaj tam jak jest ok.

                 Doszła pierwsza paczka dedykowana dla B siódemy. Skromna ale zawsze coś.

Btw (motoryzacyjny), po 4 latach pożegnałem się dzisiaj z tym szatanem.

Witam, witam forumowiczów!

Powoli kończę kompletować ekwipunek eksploatacyjno-tuningowy. Wczoraj odstawiłem samochód do garażu i zacząłem go przygotowywać do pozycji obsługowej- zderzak mam już zdjęty . Dzisiaj ściągnę pas przedni i zacznę się przymierzać do demontażu turbo. W trakcie oczekiwania na hybrydę zamierzam zrobić rozrząd i resztę podstawowej eksploatacji.

Już zapomniałem jak dużo frajdy daje dłubanie w swoim wozie, chociaż tak na prawdę do tej pory wszystko ograniczało się do absolutnych podstaw- tj wymiana olejów, klocków, drążków. Teraz postanowiłem pójść krok dalej, mając oczywiście na uwadze ryzyko jakie może się z tym wiązać. 

Pozdrawiam!

Z ciekawości gdzie robiłeś hybrydę? 

2 godziny temu, BartoszSoldier napisał:

Z ciekawości gdzie robiłeś hybrydę? 

dopiero będzie robiona u geremiego

Pięknie się robota zaczyna

A to pewnie dopiero początek. Powodzenia. Rozmawiałeś z Geremim jak koszta. Mam też turbo do roboty. Może być na priw. 

Na pierwszym zdjęciu może nie widać ale turbo jest pęknięte 

Jeśli jest to te ukruszenie to pewnie w środku strona gorąca też ma dość. Nowe żeliwo strony gorącej i po problemie. Bo nie widzę nigdzie pęknięcia cora.

Fałszywy alarm, na szczęście turbinka nie ma pęknięcia a i jej demontaż przeszedł bez większych perturbacji. 

4 minuty temu, szaryy napisał:

Fałszywy alarm, na szczęście turbinka nie ma pęknięcia a i jej demontaż przeszedł bez większych perturbacji. 

Sam robiłeś? Jak tak to ile zeszło Ci z demontażem?

Fajna sztuka.i dobrze się zaczyna ? Będę tu zaglądać ??

8 godzin temu, pelonek1 napisał:

Sam robiłeś? Jak tak to ile zeszło Ci z demontażem?

Sam robiłem. Odkręcenie pasa przedniego+turbo zajęło mi pewnie z 7h

 

46 minut temu, MaTTym napisał:

Fajna sztuka.i dobrze się zaczyna ? Będę tu zaglądać ??

Dzięki!

Cześć Pany i mam najdzieję zaglądające na a4 klub Panewki,

Czekając na hybrydyzację mej turbo wymieniłem rozrząd, wyczyściłem intercoolery, wyrzuciłem kombizawór i w końcu coś zacząłem skręcać- DP i prawy IC.

Po 100k km uszczelka ori pompy wody trochę puszczała co widać na zdjęciu.