Witam, od dwóch dni przy odpalaniu jest bardzo głośny dziwny dźwięk trwa ok 30s, po 30s wszystko wraca do normy. Silnik wyje tylko gdy jest zimny przy kolejnym odpaleniu jest cisza. Silnik nie wchodzi na obroty wydobywa się z okolicy prawej strony siedząc za kierownicą.

Film w załączniku.

Edytowane 1 Grudnia 20214 l przez Dmma

Pompa SAI tak głośno może chodzić.

Pierwsze słyszę że coś takiego jest w tym aucie. Do wymiany ta pompka ?

Jakieś błędy w sterowniku silnika masz bo z nagrania to ciężko wychwycić faktyczny dźwięk i być może ten typ tak ma.

Jeśli chodzi o mnie, to jak nie miałbym błędów to bym jeździł i obserwował bo może okazać się, że druga nawet nowa będzie tak samo chodzić.

Pierwotnie myślałem że to może być bendysk który nie wraca i nawet nie podpinałem się pod kompa. Jutro się podepnę i sprawdzę błędy. 

Godzinę temu, pelonek1 napisał:

Pompa SAI tak głośno może chodzić.

Tak jak piszesz,ona odpala się właśnie na 30 sekund przy zimnym motorze.

a ta pompka głośno powinna pracować czy raczek nie słyszalna ? 

Jak była nowa to pewnie mniej ją było słychać, a słychać zawsze bo przez chwilę jest włączona  Może dopiero teraz zauważyłeś ten dźwięk, a jest on od zawsze?

U mnie w 1.8T coś tam było słychać, jednak czy aż tak głośno to nie powiem Ci. Teraz jej nie słychać bo została wyłączona przy okazji podnoszenia mocy silnika. Na wiosnę wypada z auta i w jej miejsce wpadnie prawy IC.

Może i tam coś dmuchało ale na pewno nie tak, teraz to wyje jakby odkurzacz jakiś chodził 

Może i tam coś dmuchało ale na pewno nie tak, teraz to wyje jakby odkurzacz jakiś chodził 

 

Edit 

Sprawdziłem błędy i wywala dwa 

 

Masz nieszczelność w układzie sai.

Rozumiem ze w układzie jest dziura i komp nie widzi przepływu co daje pełną moc tej pompki? 

Ta suszarka chodzi raczej 0-1, a słychać ją głośniej przez  nieszczelność. Przejrzyj sobie te plastikowe przewody od tego układu, a najlepiej dymem albo ciśnieniowo przy pomocy kompresora. Jak jest zużyta to też głośniej pracuje.

4 godziny temu, przem8 napisał:

Jak jest zużyta to też głośniej pracuje.

Jak katy zapchane to również zaczyna szaleć,u mojego ojca jak kat zaczynał się zapychać to sai piszczała.

Jak się pompka załącza to jest silny strumien powietrza w kratce pod lewych reflektorem. Ewidentnie coś się odpięło jutro będę walczył. 

Okazało się ze jeden krócieć był połamany, ewidentnie było to wcześniej drutowane.