Skocz do zawartości
IGNOROWANY

Kierownica na żółto+ESP(Steering system fault u can continue drive)


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Dzień Dobry, w mojej Audi A5 ostatnio po wjeździe na nierówne podwórko ze spadkiem wyskoczył mi błąd kierownicy na żółto i ESP. Po zgaszeniu silnika i ponowym odpaleniu błąd zgasł, lecz na początku po dłużej jeździe znowu się zapalał co ważne kierownica była skręcona żeby jechać na wprost. Nie dzieje się tak od razu po odpaleniu samochodu tylko po chwili jazdy wyskakuje ten błąd i kierownica się przekreca. Byłem w ASO zrobili mi geometrie i diagnostykę lecz błąd nadal się pojawia po paru minutach jazdy. Obstawiali maglownice lecz nie byli pewni więc "nie chcieli mnie naciągać na koszta" więc się poddali i oddali mi samochód. Na diagnostyce z tego co wiem wyskakuje czujnik kąta skrętu i adaptacja/nastawy podstawowe. Czy to faktycznie może być wina tego czujnika? Wyczytałem że może to być: wiązka aktywnego układu wspomagania, moduł sterownika, kolumna kierownicza bądź drążek kierowniczy. Ja obstawiałbym na jakieś zwarcia lub zwilgocenia. Dodam że wspomaganie działa.

326275016_1320462922126452_3746715510790803199_n.jpg

325471094_687225249752228_4152501433671735178_n.jpg

Edytowane przez szanio70
Opublikowano

Wrzuć pełny autoscan. 

Opublikowano

Czy udało się rozwiązać ten problem? Niestety mam identyczne objawy. Z góry dziękuje za jakąś pomoc w temacie

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...