[B5 AFN] Spryskiwacze wysuwane - prośba o fotkę i mam pytanie

[mrogal]

Witam,

na starcie chce napisac ze wiem ze temat byl juz walkowany kilka razy, ale odpowiedzi na ponizsze pytania tam nie znalazlem.

A wiec

przymierzam sie do montazu spryskow w zderzaku w b5 z 97 roku.

Chce by bylo tak jak ori czyli spryski wysuwaja sie ze zderzaka. Wiem ze w przedliftach klapki/zaslepki spryskow nie chowaly sie w takim zaglebienu zderzaka tylko kladly na zderzaku.

Mam taka prosbe czy ma ktos moze gdzies w swoich zasobach fotki zderzaka z przedlifta (lub tez polifta) z widokiem ori zamontowanego sprysku? Chodzi mi o czywiscie o widok od strony wewnetrznej:)

Druga sprawa czy te spryski

http://moto.allegro.pl/item621910249_xenon_hid_nowe_spryskiwacze_reflektorow_kpl.html beda pasowac?

Wiem ze bez rezania sie nie obejdzie ale licze sie z tym i nie boje sie.

Chodzi mi glownie o dlugosc od tych nozek montazowych po bokach z dziurkami do "glowki" czy nie bedzie to za dlugie?

Z gory dzieki za pomoc. Moze ci co dokladali spryski lub cale zdesie ze spryskami maja jakies fotencje?

pzdr

[rotter]

może ja ci coś podsunę i powiem - jeśli chodzi o te spryski to nie będą pasować do b5 i to do żadnego zderzaka, chyba że będziesz kombinował, ale nie powiem ci jak - za to powiem ci że mój brat naciął się na te spryski - wprawdzie chciał je montować w fordzie mk III ale eliminuje je jedna rzecz, która i w b5 jest problemem, mianowicie te spryski montuje się od czoło zderzaka, bo jak je zamontujesz tak jak normalnie powinny być to będą ci pryskać ale pod lampę

[jkm]

jak by to Ci pomogło to posiadam ori osłonki na spryski i jedna sptawną wysuwaną dyszę od A4 B5, druga niestety jest pęknięta po przygodzie z niejakim tyłem PEUGEOTA 206 :rant: :ranting1: jakby co to tel. 692451255

[pioteres]

może ja ci coś podsunę i powiem - jeśli chodzi o te spryski to nie będą pasować do b5 i to do żadnego zderzaka, chyba że będziesz kombinował, ale nie powiem ci jak - za to powiem ci że mój brat naciął się na te spryski - wprawdzie chciał je montować w fordzie mk III ale eliminuje je jedna rzecz, która i w b5 jest problemem, mianowicie te spryski montuje się od czoło zderzaka, bo jak je zamontujesz tak jak normalnie powinny być to będą ci pryskać ale pod lampę

z calym szacunkiem - ale wg Twoj brat nie tyle sie naciąl ile nie potrafil prawidlowo ich zamontowac

[mrogal]

z calym szacunkiem - ale wg Twoj brat nie tyle sie naciąl ile nie potrafil prawidlowo ich zamontowac

tez mi sie tak wydaje, dla sprawnego rezacza to nie problem

a z tym pryskaniem to one maja regulacje i to chyba dosc spora

[_Solar_]

tez mi sie tak wydaje, dla sprawnego rezacza to nie problem

jak by co chętnie pomogę

[rotter]

jak najbardziej się zgodzę z kolegami po części, same spryski mają regulację ale zwróćcie uwagę na to iż mocowanie zaślepek jest po kącie, a tam nie ma regulacji i żeby je zamontować od góry zderzaka to musiały by się wysuwać pod kątem a nie tak jak w ori do góry pionowo - ten rodzaj sprysków jest po prostu do montażu od czoła. A i oczywiście jeśli ktoś bardzo będzie chciał to wsadzi i takie, tylko że ja sam, czegoś takiego bym nie zrobił sobie - bo to nędza a spryski te prócz nas dwóch oglądało dwóch innych rezaczy i powiedzieli jednogłośnie że są to czołowe spryski nie pionowe

[mrogal]

jak najbardziej się zgodzę z kolegami po części, same spryski mają regulację ale zwróćcie uwagę na to iż mocowanie zaślepek jest po kącie, a tam nie ma regulacji i żeby je zamontować od góry zderzaka to musiały by się wysuwać pod kątem a nie tak jak w ori do góry pionowo - ten rodzaj sprysków jest po prostu do montażu od czoła. A i oczywiście jeśli ktoś bardzo będzie chciał to wsadzi i takie, tylko że ja sam, czegoś takiego bym nie zrobił sobie - bo to nędza a spryski te prócz nas dwóch oglądało dwóch innych rezaczy i powiedzieli jednogłośnie że są to czołowe spryski nie pionowe

da sie je zamontowac beda pod skosem dolem do zewnatrz zderzaka wzgledem belki, troche rezania i pasowania i bedzie grac napewno trzeba bedzie dorobic przemyslanie mocowania , a same cycki od spryskow da sie regulowac we wszystkie strony tylko trzeba zlapac ostroznie kombinerkami i krecic nimi, dzis odebralem swoje i mam nadzieje szybko wyrezac oczywiscie cykne fotki [br]Dopisany: 04 Maj 2009, 22:33_________________________________________________

może ja ci coś podsunę i powiem - jeśli chodzi o te spryski to nie będą pasować do b5 i to do żadnego zderzaka

ehhm :gwizdanie:

powoli sie reza wstepnie popasowane na jednej stronie, jeszcze nei zamontowane (niestety bede to robil na raty bo za malo mam czasu a rezania sporo), na sucho sprawdzilem czy pompka dziala i sika az łeb urywa

[FAZY]

mrogal jak skończysz to wrzuć foty ,chciał bym zobaczyć jak to będzie wyglądać i działać

[Cristoforo]

słuchaj ja takie spryski zmontowałem jak z tej aukcji allegro

troche razania ale efekt jak ori z wersji przed liftem

sikają jak zwariowane i ładnie sie wysuwają

jak znajde zderzak ori po lifcie ze spryskami to bede sprzedawał ten swoj po lifcie+spryski

[Patrykbor]

to co ty masz za zderzaka po lifcie + spryski takie zew

[Cristoforo]

mam zderzak po lifcie bo auto jest 2000 rok

ale załozyłem sobie spryski i maja klapki takie jak przed liftem nakładane na zderzak

[Patrykbor]

aha to dziwnie wygląda

[Cristoforo]

własnie że nie wyglada dziwnie

jest nawet ok coś w stylu USA