A4 B8 lift

[krzysiek_f 46]

31 minut temu, Muskel1 napisał(a):

W B9 są co prawda też EA 288 ale mają inne kody DEUA i DETA oraz różną się od B8. 

Czyli DETA to "ulepszony" CNHA?

Wg tego co pisze ten mechanik, zmiany wyszły na minus.

[Muskel1 1332]

6 minut temu, krzysiek_f napisał(a):

Czyli DETA to "ulepszony" CNHA?

Wg tego co pisze ten mechanik, zmiany wyszły na minus.

Tak, DEUA i DETA to EA 288. Problemów z AdBlue w B9 nie można porównywać do B8, gdyż w B9 wynikają one z niekorzystnego umiejscowienia sterownika AdBlue i odklejającej się membrany. W B8 jest inny sterownik i wygląda to inaczej. Problem AdBlue w B9 dotyczy wszystkich silników diesla (także 3.0), gdyż mają one ten sam sterownik AdBlue, zamontowany w tym samym miejscu. Poszukaj na forum bo jest to tutaj dokładnie opisane.

[Muskel1 1332]

Godzinę temu, krzysiek_f napisał(a):

Odnośnie silników

Odnośnie pękających głowic, intercollerow, UPG itp nie spotkałem się jezsze z żadnym przypadkiem i tu na forum, jeżeli nie przeoczyłem, też nikt nie miał tego problemu. Cieknące pompy wody się zgadza.

[Koalakm 14]

Bardzo ladne te egzemplarze, jednak do 80 tys to kupisz na moje b9

[cysiek18 55]

12 minut temu, Koalakm napisał(a):

Bardzo ladne te egzemplarze, jednak do 80 tys to kupisz na moje b9

W quattro będzie ciężko

[Muskel1 1332]

4 minuty temu, cysiek18 napisał(a):

W quattro będzie ciężko

Też tak myślę, dodatkowo wyposażenie będzie słabe i stosunkowo wysoki przebieg. 

[Koalakm 14]

Teraz, Muskel1 napisał(a):

Też tak myślę, dodatkowo wyposażenie będzie słabe i stosunkowo wysoki przebieg. 

ahh no tak moze byc, ale to sa juz takie pieniazki ze warto albo chwilke poczekac albo dozbierac ciut  i kupowac b9

[cysiek18 55]

2 minuty temu, Koalakm napisał(a):

ahh no tak moze byc, ale to sa juz takie pieniazki ze warto albo chwilke poczekac albo dozbierac ciut  i kupowac b9

Budżet mogę naciągnąć i do 100k, tylko dalej pewnie będzie ciężko kupić i trochę dużo jak za takie auta

Jest dylemat, bo w okolicy 100k dostanę b9 z dużym przebiegiem z 2016. Za 60-70 dostanę b8 z 2015 i też dużym przebiegiem. Do jednego i drugiego trzeba będzie za chwilę wyłożyć kasę na naprawy

[Koalakm 14]

1 minutę temu, cysiek18 napisał(a):

Budżet mogę naciągnąć i do 100k, tylko dalej pewnie będzie ciężko kupić i trochę dużo jak za takie auta

Jest dylemat, bo w okolicy 100k dostanę b9 z dużym przebiegiem z 2016. Za 60-70 dostanę b8 z 2015 i też dużym przebiegiem. Do jednego i drugiego trzeba będzie za chwilę wyłożyć kasę na naprawy

no wlasnie. Sam napisales ze b8 tez dostaniesz z duzym przebiegiem. Naprawde b9 to zupelnie inne auto - inna platforma z innymi mozliwosciami itp. Masz nowsze technologicznie auto, nowa konstrukcja, mase opcji doposazenia  Nowoczesniejsze w srodku i na zewnatrz, latwiejsze bedzie pozniej do odsprzedazy

[cysiek18 55]

Stoi niedaleko mnie w salonie opla B9. Bida taka, ze nawet parktronika nie ma

 

Używane Audi A4 - 92 400 PLN, 115 620 km, 2017 - otomoto.pl

WWW.OTOMOTO.PL

---

Audi A4, Szary, Diesel, 190 KM, 1 968 cm3

 

[Koalakm 14]

ale jaki ladny przebieg, 190KM, LED, MMI High, VC. Wlasnie to sa rzeczy ktore mozesz z czasem doposazyc.... jedynie nie ma ACC - tez mozna doposazyc, ale juz troche moze kosztowac.

 

a teraz cene zobaczylem... troche drog - no ale to przez przebieg.

Parktronik w standardzie powinien byc

Edytowane 14 Lipca 2023 przez Koalakm

[Muskel1 1332]

6 minut temu, cysiek18 napisał(a):

Stoi niedaleko mnie w salonie opla B9. Bida taka, ze nawet parktronika nie ma

 

Używane Audi A4 - 92 400 PLN, 115 620 km, 2017 - otomoto.pl

WWW.OTOMOTO.PL

---

Audi A4, Szary, Diesel, 190 KM, 1 968 cm3

 

Aż taka bida nie jest, ma lampy full led, duża navi, średnią wersję zegarów. Coś tam ma ale są gorzej wyposażone. Ale przebieg stosunkowo warty zainteresowania.

[cysiek18 55]

Teraz, Muskel1 napisał(a):

Aż taka bida nie jest, ma lampy full led, duża navi, średnią wersję zegarów. Coś tam ma ale są gorzej wyposażone. Ale przebieg stosunkowo warty zainteresowania.

A są jeszcze lepsze zegary ?

[Muskel1 1332]

Virtual Cockpit jest najwyższą wersją.

[Koalakm 14]

Teraz, Muskel1 napisał(a):

Virtual Cockpit jest najwyższą wersją.

przeciez tam jest VC

[Muskel1 1332]

2 minuty temu, Koalakm napisał(a):

przeciez tam jest VC

No tak, nie wiem jak ja patrzyłem ale widziałem analogowe. Może inne ogłoszenie miałem otwarte.

[cysiek18 55]

Ma ktoś na 

1 minutę temu, Muskel1 napisał(a):

No tak, nie wiem jak ja patrzyłem ale widziałem analogowe. Może inne ogłoszenie miałem otwarte.

Ma ktoś na forum możlwość rozkodowania VIN ?

WAUZZZF42HA132272

[Muskel1 1332]

1 minutę temu, cysiek18 napisał(a):

Ma ktoś na 

Ma ktoś na forum możlwość rozkodowania VIN ?

WAUZZZF42HA132272

Wrzuć tutaj i poproś o rozkodowanie.

https://a4-klub.pl/topic/444535-dekoder-vin-audi-grupy-vag-oraz-innych-marek-dane-techniczne-oraz-wyposażenie/page/415/

[Koalakm 14]

I przecież ten ma widzę czujniki parkowania tył.

Ahh no i ze spokojem. Daj sobie czas. Nie podejmuje decyzji za szybko. Zobacz auto, pogadaj, prześpij się itd

Edytowane 14 Lipca 2023 przez Koalakm

[cysiek18 55]

19 godzin temu, Muskel1 napisał(a):

Wrzuć tutaj i poproś o rozkodowanie.

https://a4-klub.pl/topic/444535-dekoder-vin-audi-grupy-vag-oraz-innych-marek-dane-techniczne-oraz-wyposażenie/page/415/

W ogłoszeniu kraj pochodzenia Niemcy. W historia pojazdu tez Niemcy. A konfiguracja na Szwecję

 

 

WAUZZZF42HA132272(1).pdf