Czujnik zajęcia siedzenia - 9447189

[Neonek20 0]

Witam. Jakiś czas temu zakupiłem siedzenia do mojego auta ale są od Anglika. Mam błąd maty zajęcia siedzenia pasażera. Zdjęcie 1 

Ktoś przerabiał taki temat potrzebne kodowanie czy ona padła ? 
Dodam iż wtyczka od air baga w starym ma 

czarny / niebieski / brązowy 

a nowa ma 

brązowy / niebieski / czarny 

po podpieciu nie ma błędu air baga 

Dodam tez ze różni się jeszcze wtyczka czarna 

Czerwony/ zielony / zielono żółty / brązowy 

nowa ma 

Czerwony / —— / zielono żółty / brązowy 

 

 

( stara zdjęcie na betonie )

( nowa zdjęcie w aucie ) 

[Muskel1 1332]

Przerwa w obwodzie lub zwarcie z plusem oznacza, że brakuje masy.

[Neonek20 0]

3 minuty temu, Muskel1 napisał(a):

Przerwa w obwodzie lub zwarcie z plusem oznacza, że brakuje masy.

A wiesz może która wtyczka odpowiada za czujnik zajęcia fotela 

Ta żółta czy czarna ? 

[Muskel1 1332]

Nie mam w tej chwili dostępu do schematów.

[Muskel1 1332]

Czujnik zajęcia fotela pasażera G128 jest podłączony w czarnej 10-cio pinowej kostce.

Pin nr 7 zielono-niebieski oraz pin 5 masa brązowy.

U Ciebie brakuje w nowych fotelach w kostce zielono-niebieskiego przewodu, dlatego masz błąd.

 

Nr.  21 / 8 na poniższym schemacie.

 

Gurtschalter Fahrerseite, Gurtschalter Beifahrerseite, Sitzbelegungssensor Beifahrerseite, Sitzpositionssensor Fahrerseite, Sitzpositionssensor Beifahrerseite, Steuergerät für Airbag.pdf

[Neonek20 0]

10 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Czujnik zajęcia fotela pasażera G128 jest podłączony w czarnej 10-cio pinowej kostce.

Pin nr 7 zielono-niebieski oraz pin 5 masa brązowy.

U Ciebie brakuje w nowych fotelach w kostce zielono-niebieskiego przewodu, dlatego masz błąd.

 

Nr.  21 / 8 na poniższym schemacie.

 

Gurtschalter Fahrerseite, Gurtschalter Beifahrerseite, Sitzbelegungssensor Beifahrerseite, Sitzpositionssensor Fahrerseite, Sitzpositionssensor Beifahrerseite, Steuergerät für Airbag.pdf 863.49 kB · 1 pobranie

Dzięki. Czyli wiemy ze brakuje kabla co oznacza ? 
ze te fotele nie maja maty czy… sprzedający ja wyciągnął przed sprzedaniem ? 

[Muskel1 1332]

2 minuty temu, Neonek20 napisał(a):

Czyli wiemy ze brakuje kabla co oznacza ? 

Oznacza, że go brakuje. Najwidoczniej nie było w tych siedzeniach.

[Neonek20 0]

Teraz, Muskel1 napisał(a):

Oznacza, że go brakuje. Najwidoczniej nie było w tych siedzeniach.

No dobra, ale. 
1 czemu fotel kierowcy nie ma tego błędu i wszystko działa a tez nie ma tego kabla.

2 co mam robić w tej sytuacji można to jakoś wyprogramowac ? czy w pin w puszce zielono niebieski wsadzić jakiś opornik ? 

[Neonek20 0]

9 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Oznacza, że go brakuje. Najwidoczniej nie było w tych siedzeniach.

Dobra wprowadziłem w błąd ostatnia wiadomość sory . Po przeglądnięciu zdjęć w galerii jednak fotel kierowcy ma ten kabel. 
 

Odpowiedz na moje zapytanie jest prosta 🤦🏻‍♂️

- czujnik zajęcia fotela pasażera airbag jest w eu po stronie pasażera 

- ja mam go teraz po stronie kierowcy gdyż mam fotel od kierowcy strony ( pasażera ) 

- w fotelu kierowcy EU nie musi być maty gdyż auto nie pojedzie bez kierowcy bez sensu było by ja wkładać w każdy fotel……. 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

 

odpowiedz na moje pytanie to przełożenie maty z mojego fotela do 2 fotela albo puszczenie pod podłoga kabla z pinem do 2 kostki ( ja będę siedział ale będzie widzieć to jako pasażer )  ( łatwiejsza opcja ) i błąd zniknie 

 

dzieki wielkie na naprowadzenie @Muskel1👍🏻

 

 

[Muskel1 1332]

Dokładnie, czujnik jest tylko po jednej stronie (pasażera) gdyż tak jak piszesz, po stronie kierowcy nie musi być, ponieważ jest to logiczne, że gdy auto jest w ruchu to ktoś musi siedzieć jako kierowca.

Przełóż czujnik bo bez niego może Ci nie odpalić poduchy po stronie pasażera w czasie wypadku.

[Neonek20 0]

15 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Dokładnie, czujnik jest tylko po jednej stronie (pasażera) gdyż tak jak piszesz, po stronie kierowcy nie musi być, ponieważ jest to logiczne, że gdy auto jest w ruchu to ktoś musi siedzieć jako kierowca.

Przełóż czujnik bo bez niego może Ci nie odpalić poduchy po stronie pasażera w czasie wypadku.

Raczej pociągnę ten kabel z mojego fotela do pasażera.
 

On będzie widzieć ze jest zajęte cały czas a poduszki nędza działać.

 

A to ze nawet jak będę jechać sam to nie pomoże mi to czy 2 mniej wybuchną i tak będzie dużo naprawy a mam AC.  
 

Najważniejsze jest bezpieczeństwo a tak będę wiedział ze jest ciagle aktywne i nie będę musiał pruć 2 foteli w stanie idealnym żeby mata zamontować 🤦🏻‍♂️ skoro pasy i tak są wyłączone żeby nie pikaly przez poprzedniego właściciela.