Cześć

Jest tu ktoś kto robił podmiankę na  cały komplet sprzęgła z kołem dwumasowym awx firmy  SACHS 2290 601 032  do 1.8t quattro avj i moze się wypowiedzieć

 

Czy wszystko jest p&p?

 

Czy trzeba coś przerabiać?

 

dodaje link z tym kompletem.

Oryginalny zestaw sprzęgła z kołem dwumasowym SACHS 2290 601 032 do AUDI A4 (8E2, B6) 1.9 TDI 130KM/96KW

WWW.SPRZEGLO.COM.PL

---

Zestaw sprzęgła z kołem dwumasowym SACHS 2290 601 032 do AUDI A4 (8E2, B6) 1.9 TDI 130KM/96KW - Oryginalne Sprzęgła i Koła Dwumasowe do 50% Taniej - Wysyłka Gratis w 24h - 100% Klientów...

 

P&P

super, dzięki bardzo

Trzeba też powiedzieć, że po takim swapie może występować efekt szarpania/drgań przy ruszaniu. U mnie tak jest i jest to trochę denerwujące, bo trzęsie samochodem jak taczką, kiedy puszczam sprzęgło. Może jeszcze Ktoś potwierdzi?

Edytowane 3 Marca 20242 l przez szpakuziom

U mnie nie ma żadnych drgań. Dwumas, docisk i łożysko z awx, a tarcza sprzęgłową ze sprężynkami od bfb żeby nie było drgań w quattro. Jak dobrze pamiętam to jeśli dwumas jest z sachs to trzeba skrócić wieloklin na tarczy. Przy kz z luka nie ma tego problemu.

No to wychodzi na to, że takie części teraz robią, loteria. Ogólnie po około 5tyś od wrzucenia zestawu kompletnego z AWX Luk, ściągnąłem skrzynię i dwumasa delikatnie też stuka, nie wiem czy nie założę z powrotem swojej starej po 330tyś przebiegu, bo wydaje mi się być w lepszym stanie.

9 godzin temu, przem8 napisał(a):

U mnie nie ma żadnych drgań. Dwumas, docisk i łożysko z awx, a tarcza sprzęgłową ze sprężynkami od bfb żeby nie było drgań w quattro. Jak dobrze pamiętam to jeśli dwumas jest z sachs to trzeba skrócić wieloklin na tarczy. Przy kz z luka nie ma tego problemu.

Okej, a gdyby zrobić dwumas z 1.8t a a sprzegło i docisk z awx  Sachs 3000 844 701? wolałbym uniknąć jakis przeróbek. Zależy mi na docisku bo bede chciał podnosić moc a z tego co czytałem  docisk z awx wytrzymuje 350/380 niuta. 

 

I czy mogłbyś podać numery albo linki do tego tego zestawu co masz dwumas, docisk i łożysko z awx od Luk, i sprzegła z sprężynkami odb bfb

Edytowane 3 Marca 20242 l przez riko31

59 minut temu, riko31 napisał(a):

Okej, a gdyby zrobić dwumas z 1.8t

Nie wiem jakie masz moce ale seryjny dwumas jest za słaby i albo trzeba bardzo oszczędnie z niutem z dołu albo właśnie założyć z awx. Szczególnie w quattro ma to znaczenie, bo inaczej na seryjnym dwumasie będą drgania.

Kup komplet z luka, do tego tarcza sprzęgła z bfb z tlumikami drgan i masz pewność, że będzie dobrze.

U mnie przy około 300 niuta były juz problemy na prawie nowym dwumasie z 1.8t.

 

18 minut temu, przem8 napisał(a):

Nie wiem jakie masz moce ale seryjny dwumas jest za słaby i albo trzeba bardzo oszczędnie z niutem z dołu albo właśnie założyć z awx. Szczególnie w quattro ma to znaczenie, bo inaczej na seryjnym dwumasie będą drgania.

Kup komplet z luka, do tego tarcza sprzęgła z bfb z tlumikami drgan i masz pewność, że będzie dobrze.

U mnie przy około 300 niuta były juz problemy na prawie nowym dwumasie z 1.8t.

 

z mocą to bym chciał tak 220

sprawdziłbys czy ten zestaw będzie okej? I nie moge znaleźć tego sprzęgła z BFB z tłumikami drgań jest szansa żebyś coś podesłał?

Oryginalny zestaw sprzęgła z kołem dwumasowym LuK 600 0040 00 do AUDI A4 (8E2, B6) 1.9 TDI 130KM/96KW

WWW.SPRZEGLO.COM.PL

---

Zestaw sprzęgła z kołem dwumasowym LuK 600 0040 00 do AUDI A4 (8E2, B6) 1.9 TDI 130KM/96KW - Oryginalne Sprzęgła i Koła Dwumasowe do 50% Taniej - Wysyłka Gratis w 24h - 100% Klientów...

 

Edytowane 3 Marca 20242 l przez riko31

Godzinę temu, riko31 napisał(a):

jest szansa żebyś coś podesłał

LUK 123 0324 11 - tarcza dociskowa sprzęgła (AWX)
LUK 500 1050 10 - łożysko oporowe (AWX)
LUK 323 0645 10 - tarcza sprzęgła (BFB - quattro) 
LUK 415 0231 10 - Koło zamachowe (AWX)

Taki zestaw mam zamontowany u siebie. 

12 minut temu, Rob@k napisał(a):

LUK 123 0324 11 - tarcza dociskowa sprzęgła (AWX)
LUK 500 1050 10 - łożysko oporowe (AWX)
LUK 323 0645 10 - tarcza sprzęgła (BFB - quattro) 
LUK 415 0231 10 - Koło zamachowe (AWX)

Taki zestaw mam zamontowany u siebie. 

Dzięki, rozumiem ze tutaj nie trzeba było nic nie skracać?

33 minuty temu, riko31 napisał(a):

Dzięki, rozumiem ze tutaj nie trzeba było nic nie skracać?

Wszystko P&P. Brałem od Dzika. 

44 minuty temu, Rob@k napisał(a):

Wszystko P&P. Brałem od Dzika. 

Dobra, dzięki za 3 tygodnie będę montował to do mojego.