Skocz do zawartości
IGNOROWANY

Turbina / hydro turbina / dwie turbiny


ciuciu87

Rekomendowane odpowiedzi

Pytanie czy da się wstawić do audi a4 B8 1.8 tfsi dwie turbiny ? A drugie pytanie czy nie lepiej hydro turbinę? Aby podnieść trochę mocy?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

8 minut temu, ciuciu87 napisał(a):

Pytanie czy da się wstawić do audi a4 B8 1.8 tfsi dwie turbiny ?

Ciekawe jak?

 

8 minut temu, ciuciu87 napisał(a):

A drugie pytanie czy nie lepiej hydro turbinę?

Chyba chodzi o turbo hybrydowe?

8 minut temu, ciuciu87 napisał(a):

Aby podnieść trochę mocy?

Na trochę mocy wystarczy sam soft.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mape już mam wgrana. Pytaniem na pytanie .. potrzebuje konkretnych odpowiedzi 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wszystko się da, kwestia zasobności portfela i wyobraźni i kreatywności. 

Pokaż proszę tą Hydro turbinę Może to jakaś specjalna wodna turbina,  która będzie sama schładzała powietrze i nie będzie potrzeba żadnego IC.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Na bank chodziło o hybrydę. Co do dwóch turbin, można ale koszta znacząco przewyższą wartość auta, to robi się w wozach na wyścigi o mocy 1000 km, jedno turbo ładuje od niskich obrotów a potem drugie ładuje przy wysokich.

 

Koszta ogromne bo na taki boost już trzeba mocno dłubać w silniku.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

34 minuty temu, Langista napisał(a):

Na bank chodziło o hybrydę. Co do dwóch turbin, można ale koszta znacząco przewyższą wartość auta, to robi się w wozach na wyścigi o mocy 1000 km, jedno turbo ładuje od niskich obrotów a potem drugie ładuje przy wysokich.

 

Koszta ogromne bo na taki boost już trzeba mocno dłubać w silniku.

No co ty, przecież fabryczne samochody też mają doładowanie sekwencyjne.  A nie mają 1000 koni i nie jeżdżą na wyścigi😃

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

3 godziny temu, ciuciu87 napisał(a):

Mape już mam wgrana. Pytaniem na pytanie .. potrzebuje konkretnych odpowiedzi 

Jakie pytanie taka odpowiedź. 

Hybryda, duży ic, pewnie wydajniesza pompa wysokiego ciśnienia, wydech i będzie moc jak silnik zdrowy. 

Edytowane przez przem8
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Spytaj swojego tunera jak to się robi chyba że on nie wie bo tylko wgrywa softy. Pewne gotowiec wgrany , wgrywacz nie wie jak zrobic więcej więc każe turbo albo najlepiej dwie montować, a trzecią na dachu będzie więcej pompowała bo jest wysoko 😁. Zaczynasz od du...y strony i dlatego takie pytania zadajesz. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

3 godziny temu, morelo napisał(a):

No co ty, przecież fabryczne samochody też mają doładowanie sekwencyjne.  A nie mają 1000 koni i nie jeżdżą na wyścigi😃

V-ki mają twin-turbo, rzadziej już biturbo, ale to inna sprawa bo tu chodziło głównie o rzędowe, a ja jeszcze nie spotkałem rzędówki z twinem dla poprawy wydajności, gdzie autorowi na bank po głowie biturbo do rzędówki chodziło. Jedno i przede wszystkim drugie rozwiązanie tak komplikuje chociażby konstrukcję kolektora wydechowego, że nikt by się tego raczej nie podjął.

 

Abstrahując, tunerowi na bank chodziło o hybrydę, która też nie pomoże bo większą hybryda podniesie tylko temperaturę w dolocie, także razem z tym większy intercooler obowiązkowo, potem zabawa z wtryskami i pompą paliwa.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...