Witam, czy jak dołożyłem tempomat oczywiście z wymianą modułu i kodowaniem powinien działać mimo braku bezpiecznika i braku instalacji w skrzynce bezpieczników? Vag widzi ruchy manetki mimo to nie działa obstawiam typowo czujnik położenia sprzęgła lub zaczynam myśleć nad brakiem instalacji 

Tempomat do prawidłowego działania wymaga:

• manetki
• odpowiedniego modułu kierownicy
• sprawnego czujnika pedału hamulca
• sprawnego czujnika pedału sprzęgła
• odczytu aktualnej prędkości przez ECU
• włączenia obsługi tempomatu w ECU (LOGIN - 11463)
• zmiany kodowania modułu kierownicy (0xx2x/0xx4x)

Edytowane 9 Lutego 20251 r przez P.Wiśnia

jesli jest uszkodzony czujnik to kontrolka tez nie bedzie świecic?

urwana blaszka stycznika czujnnika położenia pedału sprzęgła

 

Urwana blaszka stycznika czyni czujnik sprawnym?

3 godziny temu, IceSoldier71 napisał(a):

jesli jest uszkodzony czujnik to kontrolka tez nie bedzie świecic?

urwana blaszka stycznika czujnnika położenia pedału sprzęgła

Sprawnego czujnika pedału sprzęgła.

Uszkodzony czujnik nie jest sprawny.

12 godzin temu, Fido napisał(a):

Urwana blaszka stycznika czyni czujnik sprawnym?

Zapytałem czy uszkodzony czujnik blokuje działanie kontrolki 

jak jest uszkodzony czujnik to kontrolka nie będzie świecić, bo kontrolka świeci przy włączonym tempomacie, który u Ciebie się nie uruchomi.

Potrzebuje schemat podłączenia zasilania tempomatu. Tempomat dołożony brak konektorów na pin 5. Czujnik położenia pedału sprzęgła wymieniony reszta sprawna. Aktywacja tempomatu nie pomaga. W grupie 6 widać tylko 3 wartości, sprzęgło i hamulec 

Jeszcze jakieś pomysły? Czujniki sprawne , manetkę widać w grupie 4 w sterowniku kierownicy a tempomat nadal nie działa. Brak instalacji pod bezpiecznik nr 5 jeżeli jest konieczne dorobienie instalacji potrzebowałbym schematu który pin jest od zasilania tempomatu 

W dniu 2.02.2025 o 18:37, P.Wiśnia napisał(a):

Tempomat do prawidłowego działania wymaga:

• manetki
• odpowiedniego modułu kierownicy
• sprawnego czujnika pedału hamulca
• sprawnego czujnika pedału sprzęgła
• odczytu aktualnej prędkości przez ECU
• włączenia obsługi tempomatu w ECU (LOGIN - 11463)
• zmiany kodowania modułu kierownicy (0xx2x/0xx4x)

Zapoznałeś się z tą wiadomością? 

 

Bezpiecznik NR 5 niema nic wspólnego z tempomatem.

Bezpiecznik NR 7 natomiast ma (ESP, włącznik świateł stopu, pedału sprzęgła, czujnik kąta skrętu).

Edytowane 9 Lutego 20251 r przez P.Wiśnia

5 minut temu, P.Wiśnia napisał(a):

Zapoznałeś się z tą wiadomością? 

 

Bezpiecznik NR 5 niema nic wspólnego z tempomatem.

Bezpiecznik NR 7 natomiast ma (ESP, włącznik świateł stopu, pedału sprzęgła, czujnik kąta skrętu).

Będzie ok, bo czujniki działają poprawnie 

Jakas brakująca wiązka?

7 minut temu, P.Wiśnia napisał(a):

Zapoznałeś się z tą wiadomością? 

 

Wszystko sprawdziłem i jest ok 

Strona 9, już na pierwszy rzut oka widzę że przełącznik tempomatu nie ma "swojego" zasilania.

 

A4_8E_Basic equipment - Highline from model year 2002.pdf

  

5 minut temu, RaThek napisał(a):

Strona 9, już na pierwszy rzut oka widzę że przełącznik tempomatu nie ma "swojego" zasilania.

 

A4_8E_Basic equipment - Highline from model year 2002.pdf 961.18 kB · 0 pobrań

Oczywiście że ma swoje zasilanie, ale ma wspólne z zasilaniem modułu.

Aby było wyjście zasilania na manetkę to musi być odpowiednie kodowanie.

 

No i oczywiście bezpiecznik NR 13.

Edytowane 9 Lutego 20251 r przez P.Wiśnia

Sterownik silnika zmieniałeś?

Podaj kodowanie modułu kierownicy.

22 minuty temu, P.Wiśnia napisał(a):

Oczywiście że ma swoje zasilanie, ale ma wspólne z zasilaniem modułu.

Oczywiście że jest biały, ale jest czarny

39 minut temu, P.Wiśnia napisał(a):

Sterownik silnika zmieniałeś?

Podaj kodowanie modułu kierownicy.

Nie zmieniałem, kodowanie 02042

To normalne że na końcu jest niezamkntowan?

57 minut temu, P.Wiśnia napisał(a):

Sterownik silnika zmieniałeś?

Podaj kodowanie modułu kierownicy.

Silnik po mapie ale sterownika nie był wymieniany, pisałem do tunera i mówi że soft nie powinien blokować tempomatu