Panowie mam takie zapytanie bo mam dziwne wybracje motoru taka nierówna pracę tylko i wyłącznie na zimnym silniku. Problem jest o tyle dziwny przynajmniej dla mnie że dzieje się to w stosunkowo cieplejsze dni. W zimie gdy temperatury są troskę poniżej zera tego nie ma ale gdy tylko sięgnie tam 10 stopni na plus to już wraca. Problem ustaje po wyłączeniu się pompy sai i nie wiem czy to może mieć jakiś związek z tym. Bo też jest jak by brzeczenie pod kolektorem jakby z któregoś z tych zaworów.

 

Poczytałem tu trochę już ale nic sensownego nie znalazłem, może źle szukałem.

Dodam jeszcze że błędów nie mam. Pompa sai normalnie pracuje jakiś tam przepływ pokazuje. Jedynie co mnie jeszcze zastanawia to fakt że czasem potrafi się załączyć już na lekko ciepłym silniku gdy np zajadę do pracy a mam zaledwie ok 2km i czakajac na otwierająca się bramę  słyszę jak załącza się pompa i podbija lekko obr ale ja silnik pracuje równo.

Edytowane 30 Marca 20251 r przez Pieterb

Sprawdź szczelność przewodów.

No przeglądałem już ze 2-3 razy i nic tam nie znalazłem. No ale może rzucę okiem jeszcze raz.

Czy sterownik zgłasza błędy?

Nie, pisałem w pierwszym poście że błędów brak.

Sprawdź przewody od pompy. Co do hałasu pod kolektorem to zaworek zwrotny. Warto wymienić go ze zwrotnym u góry (odma), separator i śrubę odpowietrzającą.

Albo po prostu wywalić pompę SAI.

4 godziny temu, george napisał(a):

Sprawdź przewody od pompy. Co do hałasu pod kolektorem to zaworek zwrotny. Warto wymienić go ze zwrotnym u góry (odma), separator i śrubę odpowietrzającą.

Dzięki, posprawdzam wsio jeszcze raz w wolnej chwili.

Co prawda odmę mam nową ta górna no ale rzucę na nią okiem, zaworek ten mam nowy kupiony już bo jakoś na jesieni zmieniałem uszczelnienie tego kolanka ale zaworek wówczas wydawał się sprawny więc jeszcze go nie wymieniłem.

Nie wiem tylko co masz na myśli pisząc śrubę odpowietrzającą?

W dniu 31.03.2025 o 20:04, Pieterb napisał(a):

Nie wiem tylko co masz na myśli pisząc śrubę odpowietrzającą?

Oha ok, to to znam? tylko jakoś nazwa mnie zmyliła. Mam już zakupione ori.

Panowie powracam z pytaniem odnośnie układu sai. Rozumiem że steruje tym wszystkim ECU ale pytanie według czego? Czy jedynym wyznacznikiem jest temperatura odczyta przez sterownik czy coś jeszcze. Bo dziwi mnie fakt że im bliżej i poniżej 0 to pompa nie pracuje. A powyżej już tak, nawet w lecie. Dlaczego tak jest?

A może jakiś schemat elektryczny by mi ktoś podrzucił bo może tam coś jest nie tak.

Mechanicznie niby wsio wykłada ok nawet podmienialem sam kombizawór i zaworki co tym sterują i nic efekt taki sam.

Pozdro

Temperatura otoczenia, temperatura płynu chłodniczego. Zdefiniowane w mapkach ECU kiedy.

No dobra czyli temperatury, to jeszcze jedno pytanie, czyli temp silnika i temp powietrza zasysanego? Czy temp otoczenia którą widzi np licznik? 

Wszystkie.

No dobra dzięki, posprawdzam to.

Aczkolwiek jakichś rozbieżności dużych nie zauważyłem, bo jakoś w lecie patrzyłem na to.