Kalibracja kierownicy w Audi A4 B9

[Danko23]

Cześć, potrzebuje skalibrować czujnik kąta skrętu w Audi A4 B9.

Byłem ostatnio na geometri, ponieważ na zimowkach jak i na letnich ściąga mnie w prawo, geometria była idealna, więc nie ustawiał gość nic, sprawdził kompem i mówi, że na prostej kierownicy 2,37° w prawo ucieka a nie skalibrowal bo nie ma czasu "jezdzic po parkingu i kalibrować".

Także pytanie, czy moge sie sugerować tym filmikiem?

 

 

 

 

 

[Danko23]

Czy to bedzie przyczyną ściągania auta w prawo?

[Lukaa5]

9 minut temu, Danko23 napisał(a):

Czy to bedzie przyczyną ściągania auta w prawo?

Nie , ale dlatego masz 2.37stopnia offset.

Ostrożnie z tym jak nie wiesz co robisz .

Kalibrujesz VCDS 

 

[Danko23]

Godzinę temu, Lukaa5 napisał(a):

Nie , ale dlatego masz 2.37stopnia offset.

Ostrożnie z tym jak nie wiesz co robisz .

Kalibrujesz VCDS 

 

Składając kiere założyć tak jak było czy normalnie na równo i skalibrowac?

Z czym dokładnie uważać?

Edytowane wczoraj o 15:38 przez Danko23

[wuPiotrek]

szukaj problemu w zawieszeniu a nie w ustawieniu czujnika kąta skrętu.. to mechaniczna usterka. jedź w inne miejsce na geometrię

[Lukaa5]

9 godzin temu, Danko23 napisał(a):

Składając kiere założyć tak jak było czy normalnie na równo i skalibrowac?

Z czym dokładnie uważać?

Ustaw na prosto/równo.  Nie przekręcaj czujnikiem skrętu po zdjęciu kierownicy .

To że  ściąga w prawo musze cię zmartwić raczej nie ma z tym nic wspólnego ( oczywiście jak puścisz kiere i ściąga).

Może opona jeśli kierunkowe , opory kół na podnośniku podobne ? Ściąga przy przyspieszaniu ? 

 

[Danko23]

 

Ustawiłem tak ja ma być, teraz koła są na wprost a kiera troche w prawo ucieka. Podczas jazdy teraz ściąga lekko w lewo (w drugą strone).

Teraz może geometrie do dobrze założonej kierownicy powinni może zrobić?

[Lukaa5]

6 godzin temu, Danko23 napisał(a):

Ustawiłem tak ja ma być, teraz koła są na wprost a kiera troche w prawo ucieka. Podczas jazdy teraz ściąga lekko w lewo (w drugą strone).

Teraz może geometrie do dobrze założonej kierownicy powinni może zrobić?

No wiadomo, przestawiłeś w prawo to nie jest wycentrowana . Ale jak niby wcześniej ściągał w prawo a teraz w lewo ?

Sprawdź powtórnie zawieszenie w szczególności gumy na wahaczu dolnym.

 

Potem geometria jedź gdzie indziej bo jak mechanik sugerował że ściąga bo kąt w vcds jest inny to mam podejrzenia .