[ALL B8] Nareszcie A4 B8 2009

[kuredu 0]

Hm, rzeczywiście, w Polsce 270 KM jak na nasze drogi to absolutne minimum

Przecież tyle mamy możliwości, żeby je w pełni rozwinąć, co nie ?

Zdrowaś

K.

ale nie mylmy pojęć - ja obiektywnie stwierdzam że diesel 170KM w B8 jedzie przeciętnie i nie w porównaniu z moim silnikiem tylko w porównaniu ze 140KM diesel B7. więc mam podstawy przypuszczać że 143KM jedzie jeszcze słabiej.

a co mojego silnika i Twojej ironii to uwierz mi że można je w pełni rozwinąć.

[Kamyk 15]

Hm, rzeczywiście, w Polsce 270 KM jak na nasze drogi to absolutne minimum

Przecież tyle mamy możliwości, żeby je w pełni rozwinąć, co nie ?

Zdrowaś

K.

ale nie mylmy pojęć - ja obiektywnie stwierdzam że diesel 170KM w B8 jedzie przeciętnie i nie w porównaniu z moim silnikiem tylko w porównaniu ze 140KM diesel B7. więc mam podstawy przypuszczać że 143KM jedzie jeszcze słabiej.

a co mojego silnika i Twojej ironii to uwierz mi że można je w pełni rozwinąć.

Ani chybi, będziesz mnie musiał osobiście przekonać

Zdrowaś

K.

[Rossi_46 0]

Kilka nowych fotek:

[mumen 3]

No rzeczywiście to białe to jednak ma coś w sobie, prezentuje się przynajmniej wyjątkowo.

[czaki22 8]

ładnie sie biała prezentuje

[Tobi_one 1]

gratki za wybór autka fele lux i tak jak mowia koledzy jesli zdecydowales sie juz na biale auto to najlepsza opcja zeby je robic w stylu black & white wszystko ;]

[Elberoth 4]

Super kolorek !

Co do mocy, to ile byś nie miał, to zawsze i tak za mało. Jak kupiłem swoje 354KM to przez pierwszy tydzień było oooooo jak za***rdala, a teraz, po 3-tygodniach, już mocy brakuje ... przydało by się jeszcze ze 200KM więcej ...

[Rossi_46 0]

Witam

mam pytanko..

A mianowicie stoję przed zakupem sprężyn obniżających moje autko (w serii jest zbyt duży prześwit...kiepsko to wyglada;/)

Cały czas sie zastanawiam które wybrać

Czy H&R przód 30/45 tył

lub Eibach przód 35/30 tył

Jestem kompletnie zielony w tym temacie;/

Z góry dziękuje z pomoc w rozwianiu wątpliwości

[Kamyk 15]

Witam

mam pytanko..

A mianowicie stoję przed zakupem sprężyn obniżających moje autko (w serii jest zbyt duży prześwit...kiepsko to wyglada;/)

Cały czas sie zastanawiam które wybrać

Czy H&R przód 30/45 tył

lub Eibach przód 35/30 tył

Jestem kompletnie zielony w tym temacie;/

Z góry dziękuje z pomoc w rozwianiu wątpliwości

No panie kolego, to pytanie na forum techniczne, więc rozsądnie ostrzegam - uważaj z takimi tematami tutaj, bo się moderatorstwo zdenerwuje i Cię jeszcze gotowe wypunktować za "bałaganienie"

Pozdrawiam

Zdrowaś

K.

PS. A skoro już pytanie padło - poszukaj kolegi vario-tech, on te sprawy ma w małym.

Paluszku, oczywiście

[rafalekx 1]

No panie kolego, to pytanie na forum techniczne, więc rozsądnie ostrzegam - uważaj z takimi tematami tutaj, bo się moderatorstwo zdenerwuje i Cię jeszcze gotowe wypunktować za "bałaganienie"

A niby za co? Przecież to jest jego temat o jego aucie, ma prawo do takich pytań w tym temacie Lepiej tu niż ma takie pytania zadawać u kogoś innego w temaciku, albo jak chciałby założyć kolejny taki temat w dziale technicznym (bez szukania podobnego - a jest takich masa)

Czy H&R przód 30/45 tył

Że niby tył chcesz bardziej obniżyć czy co?

lub Eibach przód 35/30 tył

To zestawienie mi się bardziej podoba

P.S. Masz piękne autko

[_Makki_ 1]

Czy H&R przód 30/45 tył lub Eibach przód 35/30 tył

Mnie sie wydaje ze decyzja nalezy do Ciebie. Wszystko zalezy od tego po jakich drogach jezdzisz, jak jezdzisz , jaki przeswit i jaka glebe lubisz. Ostatnia kwestia dotyczy szerokosci i wysokosci opon na jakich jezdzisz/bedziesz jezdzil i oczywiscie felgi

Bo jak to mowia w Norwegii, gust jest jak tylek, kazdy ma swoj:)

Od lat sam obnizajac auta nie patrze na to co mowia inni. Sugeruje sie wlasnie tym co napisalem wyzej. Dla mnie najlepiej spisuje sie gwint regulowany.. W Norwegii na lepszych drogach zazwyczaj nizej, po Polsce wyzej itp. Na zime wyzej na lato w dol na maxa Gewinde rules.. Jedyny minus regulowanego gwintu to ze za kazdym razem po regulacji powinno sie robic kontrole zbieznosci. Jak sie kat kamber zwali to opony na szrot

[Tobi_one 1]

byl juz taki temat wystarczy wpisac A4 B8 w szukajce, albo oglądnac temat kolegi Kuredu

ja bede bral regulowany jak juz bede mial $, a jak nie to sprezyny same Eibacha najprawdopodobniej

[Rossi_46 0]

Własnienie wiem czemu h&r zrobil takie zestawienie;/

chyba jednak eibach;)

[Tobi_one 1]

Własnienie wiem czemu h&r zrobil takie zestawienie;/

chyba jednak eibach;)

good choice

[ArkadiuS 6]

ładny, ładny........tylko ten kolor

[Gość mmcv]

ładny, ładny........tylko ten kolor

pogadaj z Makkim na temat tego koloru to Ci wyjasni

Kolor jest za***isty nie ma co :kox: Furacz tez.

Motorek moze troche jak dla mnie za slaby jak na tyle piniesy ale TObie ma wystarczac !!

[GRAF 0]

Hm, rzeczywiście, w Polsce 270 KM jak na nasze drogi to absolutne minimum

niestety tak jest albo masz bardzo mocne auto ok 300 lub wiecej koni (ok 200KM na tone wagi) i jezdziesz szybko i bezpiecznie albo masz mniej i jezdzisz grzecznie z innymi w ruchu i wogule swojej mocy nie wykorzystujesz wtedy lepiej miec dielsla 1.9-2.0 bo malo spali

zeby nie bylo OT B8mka sliczna i fajna wersja tylko szkoda ze nie Quattro (to jak by namiastka Audi)

[variocustoms 4]

B8 2.0 CR 170 KM wogóle nie jedzie szczególnie Q więc może lepiej, że nie ma Q, osobiście widziałem hamowanie takiej B8 w Q i miała 170 z groszem i 350 Nm i "stała" w miejscu w porównianiu z moim 166 KM i 375 Nm FWD ale to tak po za tematem ten silnik jest dziwnie nerwowy i jak bym dał tą kasę za ten efekt to był bym

[Gość mmcv]

Hm, rzeczywiście, w Polsce 270 KM jak na nasze drogi to absolutne minimum

niestety tak jest albo masz bardzo mocne auto ok 300 lub wiecej koni (ok 200KM na tone wagi) i jezdziesz szybko i bezpiecznie albo masz mniej i jezdzisz grzecznie z innymi w ruchu i wogule swojej mocy nie wykorzystujesz wtedy lepiej miec dielsla 1.9-2.0 bo malo spali

zeby nie bylo OT B8mka sliczna i fajna wersja tylko szkoda ze nie Quattro (to jak by namiastka Audi)

no nie wiem... moze zadko jezdze zadko jestem w kraju i mam tylko ponad 180km ...ale majac Vectre 2.2dti 125 km robilem roszady na drodze i mieszalem w tabeli :polew:...

Wszystko zalezy od drivera

[Tobi_one 1]

a mi tam narazie lux sie jezdzi B8