[ALL B6] Nawiew na szybe raz działa raz nie działa

[macieek 8]

Witam.

Od dluższego czasu VAG pokazywał mi bląd:

00710 - Defroster Flap Positioning Motor (V107)

41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent

....ale nic podejrzanego sie nie działo.

Lecz od niedawna ów błąd daje sie we znaki w taki sposób, że nawiew na szybe działa z przerwami tzn dmucha ładnie np przez 20-30 sekund i cisza (nie dmucha) przez ok 2-3 sekundy i znowu dmucha.

Czytałem, że czyszczenie silniczków prawie zawsze pomaga ale czasem wymagana jest zmiana panela klimatronika. Czy ktoś miał takie same objawy?

Bo nie wiem czy jest sens zabieranie sie za ten silniczek...

Dzięki za ewentualne sugestie i pozdrawiam

[studentzse 0]

a wentylator w tym czasie gdy nie ma nawiewu na szybe dziala czy przestaje pracować?

[macieek 8]

a wentylator w tym czasie gdy nie ma nawiewu na szybe dziala czy przestaje pracować?

Działa - dmucha ladnie na nogi i bocznymi nawiewami, tylko górny nawiew na szybe przerywa

[studentzse 0]

przeczyścić silniczek a jak nie pomorze to wymiana i ma hulać, przerabiałem ten temat u siebie [br]Dopisany: 19 Maj 2009, 02:59_________________________________________________oczywiście chodzi mi o silniczek sterujący nawiew na szybę

[macieek 8]

Tak z ciekawości spytam...Miales ten sam objaw - nawiew na szybe wlaczal sie i wyłaczał? :gwizdanie:

[studentzse 0]

co parę sekund się nie zmieniał ale raz był centralny nawiew, a raz na szybę

[macieek 8]

ok dzieki za info. A czy przeprowadzałeś po naprawie silniczka nastawy podstawowe klimy? Bo jak juz sie za to zabiore w weekend to chcialbym tez zrobic te nastawy. Znalazłem opisy tylko do b5 a b6 nie ma nigdzie. Może są takie same? hmm

[studentzse 0]

klima a nawiew to zupełnie co innego, co do tego co ja robiłem to przeczyściłem silniczek i założyłem-nic więcej. Życzę powodzenia

[macieek 8]

OK dzięki ale chodziło mi o nastawy podstawowe klap nawiewów/silniczków - wydaje mi sie ze to jednak system klimatyzacji czyż nie? Tak czy owak dzieki jeszcze raz, sprobuje przeczyscić te silniczki w weekend.

pozdrawiam

[studentzse 0]

u mnie wszystko system sobie sam ustawił bez żadnej ingerencji w to, dasz rade. Daj znać później czy wszystko hula

[macieek 8]

Ok. A propo klimy to w b5 ktora mialem 2 lata klima chodziła jak złoto, miałem akurat farta, żadne klapy sie nie blokowały, panel działał idealnie i wyglądał też o niebo lepiej niz w b6 (moja subiektywna opinia) wszystko wydawało sie bardziej przejrzyste i jakość wykonania o wiele lepsza. Ale b6 za to ma 2 strefy

[bladeronin 0]

witam a czy posiadacie moze jakies foto jak dostac sie do silniczków które steruja nawiewami

[wtct 1]

Można prosić o jakieś wskazówki, który to dokładnie silniczek, żeby się nie pomylić i nie wymienić innego?

Wystarczy sam nr OE, bo na pewno będzie naklejony, w przeciwieństwie do V107.

[lukas309 11]

u mnie falowanie tylko nawiewu tzn. np. są 4 kreski a zaraz 2 i spowrotem ale zdarza się to bardzo rzadko , vag pokazał błąd w układzie klimatyzacji czujnik G 113 brak - lub zwarcie w obwodzie, błąd sporadyczny i co Wy na to ?????

czujnik G113 - Potencjometr silnika klapy powietrza

[fahur 2]

Polecam ten wątek:

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=177354

w którym odpowiadam na większość zadanych tu pytań.

Co do nastawów podstawowych to tutaj jest pełna instrukcja:

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=71163.0;highlight=nastawy+podstawowe+klima

:-D

[lukas309 11]

fahur a mój przypadek vag wywalił czujnik G 113 , błąd wykasowałem narazie spokój wszystko śmiga dobrze , ale piszesz że na krótko to pomaga w moim przypadku o co chodzi z tym czujnikiem G 113 ???? czy winny jest tutaj potencjometr ??? gdzie on sie znajduje ???

[fahur 2]

fahur a mój przypadek vag wywalił czujnik G 113 , błąd wykasowałem narazie spokój wszystko śmiga dobrze , ale piszesz że na krótko to pomaga w moim przypadku o co chodzi z tym czujnikiem G 113 ???? czy winny jest tutaj potencjometr ??? gdzie on sie znajduje ???

Napisz dokładnie to co Ci wyrzucił VAG - będzie łatwiej diagnozować.

G113 to potencjometr najprawdopodobniej w silniku klapy przepływu powietrza (V71) jest zanieczyszczony i błąd pewnie po pewnym czasie powracał.

[lukas309 11]

Vag wyrzucił : błąd czujnika G 113, brak masy lub zwarcie w obwodzie potencjometru, BŁĄD SPORADYCZNY

[lis 0]

może trochę z innej beczki

ale czy ktoś wie co się dzieje że klimatronik wieje mi na maxa gorącem do środka.

ustawiam np.: 22 stopnie a wieje na maxa gorącem zmniejszam temperaturę i nic się niedzieje, następnie za kilka dni samo się naprawia, a potem znowu to samo.

[fahur 2]

może trochę z innej beczki

ale czy ktoś wie co się dzieje że klimatronik wieje mi na maxa gorącem do środka.

ustawiam np.: 22 stopnie a wieje na maxa gorącem zmniejszam temperaturę i nic się niedzieje, następnie za kilka dni samo się naprawia, a potem znowu to samo.

Czy VAG wyrzucił jakiś błąd?