[B5 AHH] Czy można odpalić na pych ?

[lukasz2932 0]

Czy jest możliwe odpalenie 1.9 tdi na pych... ??? Czytałem gdzieś że może dojść do zerwania paska rozrządu, ale jakosc nie chce mi sie w to wierzyc, a innej możliwości nie mam zeby go zawiezc do mechanika

[Wihajster 31]

Czy jest możliwe odpalenie 1.9 tdi na pych... ??? Czytałem gdzieś że może dojść do zerwania paska rozrządu, ale jakosc nie chce mi sie w to wierzyc, a innej możliwości nie mam zeby go zawiezc do mechanika

nie powinno się bo pasek może przeskoczyć :gwizdanie: ale widziałem jak inni to robili i nic sie nie stało Jak juz masz nóż na gardle to sugeruje na min 4 biegu

[aju 3]

śmiało, 4ka i ogień ale jak nie musisz to nie rób tego

[@vant 1]

A nie lepiej i bezpieczniej porzyczyć prad od drugiego auta.

[GrzesMC 0]

kolego nie radził bym odpalania na pych...bo konsekwencje dość poważne..chodź nie koniecznie muszą..decyzja i tak należy do Ciebie, ja odradzam i sam nie zrobił bym czegoś takiego

[maciejewsky 0]

no tak samo ja...ale mus to mus wiem ze mozna odpalic to napewno ale po co...A 4-czka ma chodzic jak pszczółka

[ykk 5]

Lepiej wozic kable

[lukasz2932 0]

A nie lepiej i bezpieczniej porzyczyć prad od drugiego auta.

Lepiej wozic kable

........mam zepsuty rozrusznik wiec .....

[marcin j 0]

Radze zamówić lawete, koszt mały, w porównaniu z tym co mogłoby się stać zupełnie niepotrzebnie i wtedy $$$$$, reasumując laweta i masz spokój.

[Dark_27 0]

Nie próbuj, bo konsekwencje są za duże (remoncik silnika). Ta adrenalina nie jest warta tego i szacunki/koszty przemawiają za NIE ! Benzyna ewentualnie Tak, diesel NIGDY !!!

[wagabunda 0]

Ja pozwolę się z Wami nie zgodzić, dlaczego miałby pasek przeskoczyć, rozrusznik też kręci kołem zamachowym i jakoś pasek nie przeskakuje. Ja swojej A4 nie paliłem na zaciąg bo takiej potrzeby nie było, ale wiele innych aut miałem i zdarzało się zaciągać i odpalać, czasami w srogą zimę.

Niech się wypowie ktoś kto palił auto na zaciąg i mu pasek strzelił, bo jak do tej pory piszecie, że nie bo ktoś tam kiedyś itd. Mojemu koledze faktycznie pękł pasek, ale przy odpalaniu z rozrusznika, jak go zapytałem kiedy pasek wymieniał to on na to a jaki pasek??? Kupił auto paska nie zmienił a sam zrobił jakieś 100 k km czy to oznacza, że nie ma odpalać auta z rozrusznika bo mu pasek pęknie??

Reasumując, jeżeli wszystko jest ok to jedno czy dwa dopalenia na tak zwany zaciąg nie może zaszkodzić silnikowi.

Pozdrawiam Wiesław

[Pretor 8]

Też jestem tego zdania co kolega wagabunda . Wiele razy słyszałem, że jak się odpala na zaciąg to niby można zerwać lub może przeskoczyć pasek rozrządu i dużo kiedyś się nad tym zastanawiałem i doszedłem do wniosku, że to jest bzdura. Przecież jak odpalacie z kluczyka to rozrusznik kręci kołem zamachowym, a jak na pych to koło zamachowe zamiast napędzać rozrusznikiem rozkręcacie poprzez skrzynie biegów i sprzęgło. W jednym i drugim przypadku odpalacie silnik poprzez koło zamachowe/ dwumasowe. Poza tym to wał korbowy napędza wałek rozrządu poprzez pasek, a nie na odwrót (bo nie ma innej możliwości), więc moim zdaniem nic się nie powinno stać. Wiele razy słyszałem też ciekawe teorie w stylu, że nie wolno na biegu jałowym przegazować diesla bo się silnik rozleci i wał może wyjść bokiem . Jeden gamoń powie drugiemu gamoniowi i później takie pierdoły krążą. Osobiście nigdy nie słyszałem żeby komuś zerwał się pasek po odpaleniu na zaciąg. Wiadomo, że trzeba to robić z głową, wrzucamy trzeci bieg, jedziemy powoli i wolno i płynnie puszczamy sprzęgło.

[aju 3]

też tak uważam, tylko nie za szybko i wysoki bieg

[slaweq 1]

Ja bym nie ryzykował odpalać na pych..., hol albo laweta.

[mily 4]

NIE!!!

Ja już tak zrobiłem kosztowało mnie to 4 tys zł.

[henias1987 0]

w ostatecznosci jak nie ma innego wyjscia, ale nie ciagnac przez cale osiedle, kumpel zaciagal paska 99' na pompowtryskach 115km zima to bylo bo ako mial za slabe na drugim biegu i jakos nic mu sie nie wydarzylo dziala dalej.[br]Dopisany: 03 Czerwiec 2009, 16:39_________________________________________________do kolegi mily taniej kupisz uzywany silnik, gdzie cie remont 4 kola mogl wyniesc, to cie oszukali, widze masz jakis stary silnik to 1500 do 2000 kupisz bez problemu

[wagabunda 0]

NIE!!!

Ja już tak zrobiłem kosztowało mnie to 4 tys zł.

tak a silnik ze złota kupiłeś

[mily 4]

NIE!!!

Ja już tak zrobiłem kosztowało mnie to 4 tys zł.

tak a silnik ze złota kupiłeś

Tyle mnie kosztował remont silnika diesla 2.0D w roku 2002.

[wagabunda 0]

no nie wiem chyba medal powinienem Tobie za to dać to jak kolega wyżej pisał lepiej było kupić inny i zamontować taniej by wyszło.

No ale miałeś wtedy 18 lat i nie mogłeś wiedzieć, ze mechanik robi Ciebie w jajo.

no i bogatego rodzica miałeś szacun dla rodzica

[Sztomel 6]

z własnego doświadczenia dodam tylko, że raz odpalałem TDI na 3 biegu na holu i skończyło się na ułamanym kole pasowym wału, napędzającym pasek wielorowkowy - całe szczęście, że tylko na tym, zasada jest taka, że nie odpala się na pych żadnego samochodu wyposażonego w katalizator (choć jego wybuch to i tak pikuś w porównaniu z uszkodzeniem silnika po pęknięciu lub przeskoczeniu paska rozrządu - jedno jest pewne - każdy niech robi jak uważa, ja najpierw uważam a potem robię więc na pych lub na holu bym auta nie odpalał.