a kto to tjuner ? kiedy Ty dzwoniłeś ? kurde albo wpadłeś na czarną listę albo nie widziałem....

a kto to tjuner ? kiedy Ty dzwoniłeś ? kurde albo wpadłeś na czarną listę albo nie widziałem....

Dzwoniłem kolo 17:30.

bry co wy tam znowu kupujecie

Emil... ja to bym Cię wysłał do Rogala do Warszawy... Pytanie czy cena modyfikacji gra rolę ?? Jeżeli nie to - Jetronik Race Division - Tuning Samochodów Wroclaw, Pakiety mocy Mitsubishi Lancer EVO, chiptuning Wrocław

Jest jeszcze ECU we Wrocławiu a w Leśnicy Jacek EvoLution Motor Sport - Chip Tuning Wrocław, chiptuning VW, AUDI uturbianie silników, diagnostyka komputerowa

Podzwoń porozmawiaj... pytanie co chcesz zrobić w tej skodzilli ? Max 200PS i więcej się nie opłaca ponieważ to ośka... Tak między Bogiem a prawdą Ty tych 170ps nie wykorzystujesz bo masz w górnym zakresie a tam wskazówka obrotomierza rzadko zagląda jak jeździsz.... powód.... spalanie

Chcesz rezać mocną benzynę ?? kup 1,8TQ albo jebać komfort i EVO 7,8 (9 to lift a 10 to paździerz)

co mało emilowi mocy jacek za czip w twoim aucie wezmie 1500 zł bo sie jakis czas temu pytałem dla kolesia chyba że pojedziesz z hornetem może jakiś rabat ci zrobi

Wrzucić większe turbo np gt2x i zestroić na 220 PS. Podobno 250 KM jest do ogarnięcia w ośce

---------- Post dopisany at 13:27 ---------- Poprzedni post napisany at 13:26 ----------

Zadzwonie do Jacka zobaczymy co powie.

Wrzucić większe turbo np gt2x i zestroić na 220 PS. Podobno 250 KM jest do ogarnięcia w ośce

---------- Post dopisany at 13:27 ---------- Poprzedni post napisany at 13:26 ----------

Zadzwonie do Jacka zobaczymy co powie.

220 to Ci na K03 dmuchnie K04 juz musisz porzezbic kolektor i weze, wiec koszta rosna Nie mowie o gt28rs, bo tam juz 3xx Braciak ma teraz na K03 jakies 230 w osce w gulfie 3 i daje rade. Jak chcesz to jutro bedzie, zapraszam

Właśnie te turbo które posiadam szału już nie zrobi. Polecono mi coś takiego dedykowane pod 1.8 T 1.8T Quattro Garrett Turbo Kit, GT2X - 034Motorsport | Performance Parts for Audi, Porsche, and Volkswagen

---------- Post dopisany at 15:47 ---------- Poprzedni post napisany at 15:04 ----------

widziany czarny avant dza 01yj z klubowymi ramkami koło braniborskiej. Kto to przyznać się ?

Emil da sobie spokój z jakimiś czipsami. Kup mocne auto i tyle. Jakbym miał drugi raz modzić to co jest zmodzone u mnie, ni c**ja. Sprzedać w piz*u kupić mocną benzynę i założyć gaz:wink: czyt. S4:naughty:

Hornet wszędzie pytałem o te sprężyny -20 mm i powiem Ci, że ich nigdzie nie moge znaleść. Zadzwoniłem to firmy i powiedzieli, że najwyższe do superba to -30 mm eibacha Eibach -

Emil da sobie spokój z jakimiś czipsami. Kup mocne auto i tyle. Jakbym miał drugi raz modzić to co jest zmodzone u mnie, ni c**ja. Sprzedać w piz*u kupić mocną benzynę i założyć gaz:wink: czyt. S4:naughty:

Przecież u Ciebie mody to pikuś.... pompa, wtryski, IC, chip i nic więcej...

---------- Post dopisany at 17:37 ---------- Poprzedni post napisany at 17:35 ----------

Hornet wszędzie pytałem o te sprężyny -20 mm i powiem Ci, że ich nigdzie nie moge znaleść. Zadzwoniłem to firmy i powiedzieli, że najwyższe do superba to -30 mm eibacha Eibach -

tylko eibach patrzyłeś ? a springi z passka nie podejdą do skodzillaka ?

Emil da sobie spokój z jakimiś czipsami. Kup mocne auto i tyle. Jakbym miał drugi raz modzić to co jest zmodzone u mnie, ni c**ja. Sprzedać w piz*u kupić mocną benzynę i założyć gaz:wink: czyt. S4:naughty:

Przecież u Ciebie mody to pikuś.... pompa, wtryski, IC, chip i nic więcej...

---------- Post dopisany at 17:37 ---------- Poprzedni post napisany at 17:35 ----------

Hornet wszędzie pytałem o te sprężyny -20 mm i powiem Ci, że ich nigdzie nie moge znaleść. Zadzwoniłem to firmy i powiedzieli, że najwyższe do superba to -30 mm eibacha Eibach -

tylko eibach patrzyłeś ? a springi z passka nie podejdą do skodzillaka ?

Właśnie te od paska nie podchodzą już o to pytałem

Ja bym sprzedał i wziął s4 b5 Co prawda starsze, ale można już coś porobić, wygląda za***iście, jeszcze trochę i będzie klasyk

Zmieniając superba na b5 to tak, jakbyś z b5 wsiadł do fiesty. Czujesz się jak sardynka.

ewentualnie S4 B6 + kompresor

---------- Post dopisany at 22:30 ---------- Poprzedni post napisany at 22:29 ----------

Emil da sobie spokój z jakimiś czipsami. Kup mocne auto i tyle. Jakbym miał drugi raz modzić to co jest zmodzone u mnie, ni c**ja. Sprzedać w piz*u kupić mocną benzynę i założyć gaz:wink: czyt. S4:naughty:

Przecież u Ciebie mody to pikuś.... pompa, wtryski, IC, chip i nic więcej...

---------- Post dopisany at 17:37 ---------- Poprzedni post napisany at 17:35 ----------

Hornet wszędzie pytałem o te sprężyny -20 mm i powiem Ci, że ich nigdzie nie moge znaleść. Zadzwoniłem to firmy i powiedzieli, że najwyższe do superba to -30 mm eibacha Eibach -

tylko eibach patrzyłeś ? a springi z passka nie podejdą do skodzillaka ?

Właśnie te od paska nie podchodzą już o to pytałem

zawsze mówiłem że skoda to odłam dzisiaj padło mi podświetlenie tablicy i połamałem ramkę .... f*ck. Muszę rozebrać klapę bo coś w kablach się dzieje...

Jak mam się przesiąść na inne auto to superb II albo audi a8/bmw7, żadne a4 i takie tam.

Panowie jest problem...

http://a4-klub.pl/silniki-diesla-29/2-5tdi-afb-problem-napinacz-261051/

Zapraszam

Zmieniając superba na b5 to tak, jakbyś z b5 wsiadł do fiesty. Czujesz się jak sardynka.

Zależy, ja bym wolał s4 b5 niż superba

Zmieniając superba na b5 to tak, jakbyś z b5 wsiadł do fiesty. Czujesz się jak sardynka.

Zależy, ja bym wolał s4 b5 niż superba

Ja też