1. Trzeba ściągać przód przy pracach przy silniku

2. Mało miejsca z tyłu...

3. Duży kufer, ale mały otwór.

4. Trochę lipa, że przeciwmgielne są w normalnych kloszach a nie niżej w kratkach. (po lifcie już fajnie jest to zrobione;))

5. Beznadziejne plastiki w boczkach drzwi (tam gdzie łapiesz żeby zamknąć drzwi.

6. Zawieszenie..... ;(

większość to drobiazgi bo jest

A4 to w ogole porazka

1. Trzeba ściągać przód przy pracach przy silniku

2. Mało miejsca z tyłu...

3. Duży kufer, ale mały otwór.

4. Trochę lipa, że przeciwmgielne są w normalnych kloszach a nie niżej w kratkach. (po lifcie już fajnie jest to zrobione;))

5. Beznadziejne plastiki w boczkach drzwi (tam gdzie łapiesz żeby zamknąć drzwi.

6. Zawieszenie..... ;(

większość to drobiazgi bo jest

Ad. 1 w którym samochodzie obecnie nie trzeba ściagać przodu żeby cos wymienić, w A4 B5 tragedii jeszcze nie ma :gwizdanie:

Ad. 2 Jako kierowca nie powinno Ci to bardzo przeszkadzać

Ad. 3 Było kupić Avanta

Ad. 4 zawsze mozesz dorezać halogeny i lampy poliftowe

Ad. 5

Ad. 6 ale za to komfort jest

B6:

- wymiana żarówek

- zaciągnięty ręczny podnosi podłokietnik

- wycierająca się gumowa? tapicerka

- schowek z pękającym zawiasem i zapiekającym się mechanizmem spowalniającym

- no i chyba największa wada to cena, jaką trzeba zapłacić za nową, wypasioną A4!

1. Trzeba ściągać przód przy pracach przy silniku

2. Mało miejsca z tyłu...

3. Duży kufer, ale mały otwór.

4. Trochę lipa, że przeciwmgielne są w normalnych kloszach a nie niżej w kratkach. (po lifcie już fajnie jest to zrobione;))

5. Beznadziejne plastiki w boczkach drzwi (tam gdzie łapiesz żeby zamknąć drzwi.

6. Zawieszenie..... ;(

większość to drobiazgi bo jest

Ad. 1 w którym samochodzie obecnie nie trzeba ściagać przodu żeby cos wymienić, w A4 B5 tragedii jeszcze nie ma :gwizdanie:

Ad. 2 Jako kierowca nie powinno Ci to bardzo przeszkadzać

Ad. 3 Było kupić Avanta

Ad. 4 zawsze mozesz dorezać halogeny i lampy poliftowe

Ad. 5

Ad. 6 ale za to komfort jest

:oklaski: ale i tak chyba żadne auto nie jest bez wad.

ale i tak jestem zadowolony z

1.Boczki oparć siedzeń przednich,a dokładnie przetarcia.Często to widziałem (nawet w A6 ) oraz materiał na fotelach-byle mokre i od razu plamy.

2.Liście i woda w okolicy kompa na podszybiu.

3.Ocynk-moim zdaniem gorzej wykonane niż w moim byłym 80 B3.

4.Nie rozkładane tylne oparcie w moim modelu-powinno być w standarcie,a zwiększyłoby to miejsce w bagażniku.

Ogólnie spodziewałem się po zakupie bardziej dopracowanego auta,ale rok '95 i nie ma co za bardzo narzekać.W autach innych marek z takich roczników też szału nie ma.

Ogólnie jestem zadowolony.

b5 podcczas jazdy kompletnie przez kolo kierownicy zasloniety predkosciomierz

jakbym sobie fotela nie wyregolowal nic nie widze

b5 podcczas jazdy kompletnie przez kolo kierownicy zasloniety predkosciomierz

jakbym sobie fotela nie wyregolowal nic nie widze

To bardzo ciekawe co piszesz. Poniżej pierwsze lepsze zdjęcie znalezione w internecie

b5 podcczas jazdy kompletnie przez kolo kierownicy zasloniety predkosciomierz

jakbym sobie fotela nie wyregolowal nic nie widze

a regulować kierownicę próbowałeś

Przod do rozbiorki przy rozrzadzie

Tylna roleta piszczy jak cholera

Juz mi padl silniczek tylnej wycieraczki

Ilosc miejsca z tylu

Nie narzekać

B7

Jak sie włączy długie swiatła to za daleko od kierownicy manetka sie odchyla.

powinna mieć krótszy skok lub pozostawac w tej samej pozycji.

nie robi laski

reszta mi pasuje

B6:

- wymiana żarówek

Wymiana żarówek w B6 jest bardzo prosta.

W B6 wystarczy wkrętak torx i po odkręceniu 2 śrub (i poluzowaniu 2 kolejnych) wyjmujesz całą lampę.

Prawdziwe problemy z wymianą żarówek są np w Lagunie II i Vectrze C.

O.o to w B6 trzeba lampę wyjmować, żeby żarówkę wymienić? Ale lipa, jakbym wiedział to bym kupił Lanosa GTI Pro Sport

W środku szum - 80 tego nie miała . Mało miejsca w środku .

A tak poza tym rewelka .

W środku szum - 80 tego nie miała . Mało miejsca w środku .

A tak poza tym rewelka .

Albo dosatała Twoja, albo drzwi do regulacji.

Ja podobnie jak koledzy - trochę mało miejsca w środku, chore ceny w ASO , kilka innych drobnostek ale i tak kocham A4-ki

Nie dostała - sprawdziłem miernikiem grubosci lakieru i jest ok - zreszta widac ze jest ok . Drzwi do regulacji

Mankamentów multum od zawieszenia poprzez ciasnotę ,szumy ,trudności serwisowe ,wyciszenie ,w niektórych modelach benzynowych baaardzo wysokie spalanie w stsunku do mocy,ogólne nadmierne zużywanie się wnętrza pojazdu i nie wiem co tam jeszcze . Ale nikt z nas drodzy forumowicze nie jest niewolnikiem modelu A 4 !!! Narzekamy i jeżdzimy zadzierając głowy do góry! Mimo tych wszystkich mankamentów pozostajemy przy swoich autkach i przyglądamy się zazdrosnym spojrzeniom właścicieli Opla, Forda ,Fiata ,wszyskich francuzów itp. z podobnych roczników. Dlaczego ? Bo ich auta mają o wiele więcej wad! Bo to nie jest Audi A 4.