Automatyczny Nowicjusz - kto pomoże ? :)

[kremi 0]

Witam kupiłem niedawno A4-ke z automatyczna skrzynia biegów. Jest to moje 3 niemieckie Autko w Dieslu a pierwsze z automatyczną skrzynią biegów. W związku z tym miałbym kilka pytań z prośbą o poradę. Może je ponumeruje żeby było łatwiej na nie odpowiadać:

1. Jako że to pierwszy mój automat przechodzę chorobę wieku dziecięcgo - nie nie jest to lewa noga na pedale hamulca ten nawyk u mnie o dziwo nie wystąpił, ale kilka razy zdarzyło mi się już zgasić silnik w dźwignią w pozycji na D - czy to bardzo szkodzi skrzyni i przez to mam się już martwić ?

2. Postoje pod światłami - jedni mówia że noga na hamulcu w niczym nie przeszkadza w niczym nie powiększa zużycia skrzyni biegów - czy aby na pewno ? Czy opłaca się przełączać na tą minutę dźwignię w pozycję N lub P ? Jakie są wasze opinie ?

3. Olej w skrzyni - czy wymieniać, kiedy wymieniać, jak i gdzie wymieniać, na jaki wymieniać ? Są jakieś tańsze polskie zamienniki które sprawdziliście i można ze spokojem serca wlewać ? Mama 4 biegową skrzynię z tego co wiem i póki co chodzi ona jak marzenie naprawe zakochałem się w automacie

4. Spalanie na setkę - wyszła mi średnia z pierwszego tankowania 6.33/100 czy to dobry wynik w automacie 110 konnym w dieslu ? Wiekszość jazdy była poza miastem ze średnią prędkościa w okolicach 120/h

5. Jakie rady Macie dla początkującego zakochanego w automacie żeby autko służyło długo i wiernie bo szczerze powiem najbardziej boję się problemów ze strony skrzyni biegów (wszyscy mnie tym straszyli ale nie dałem się zastraszyć

Z góry dziękuję za każdą konstruktywną odpowiedź i czekam na nie niecierpliwie.

Pozdrawiam

[ Komentarz dodany przez: zdeniu: 15-04-2007, 19:53 ]

witam Cię kolego i zapraszam do działu Newbie oraz do zapoznania się z regulaminem forum

[Gość MorgothDBMA]

Postaram się pomóc, chociaż nie mam automatu (ale niedługo kupuję)

1. Z tego co wiem to nie powinno nic skrzyni dolegać, ale lepiej tak nie rób

2. Noga na hamulcu na światłach to najlepsza opcja

3. Wymieniać trzeba, najlepiej jednak na oryginalny olej (wymiany nie są przecież częste)

4. Chyba całkiem OK....

[biedruch 1]

4. Spalanie na setkę - wyszła mi średnia z pierwszego tankowania 6.33/100 czy to dobry wynik w automacie 110 konnym w dieslu ? Wiekszość jazdy była poza miastem ze średnią prędkościa w okolicach 120/h

hmm dobrze niedobrze, ja mam w granicach 6.8/100 przy tiptronicu na 2.5. tylko że Ty bedziesz miał po mieście max 11 - ja 14, ale przy niewielkich korkach:P

słusznie, że nie dałeś sie zastraszyć, przyjdzie niedługo już czas, że manual będzie rarytasem dla sportowców, wszyscy będziemy jeździć na automatach, a w Porsche Cayenne za manuala już każą sobie dopłacić bodaj 8 tys. Euro :twisted:

[talib1990 4]

że manual będzie rarytasem dla sportowców

nigdy nie będzie

wszyscy będziemy jeździć na automatach

niedoczekanie twoje :twisted: :twisted:

[kremi 0]

Nie ma co się sprzeczać bo poprzednie dwa moje auta to były manuale i wiem że manual jak i automat ma swoje zalety - ja zmieniłem na automat bo miałem już dosyć machania wajchą po mieście przy dojazdach do pracy i tyle... ale chyba do manuala już nie powrócę...

[jarek1971 0]

Jezdziłem omegą 7 lat w automacie i rewelacja,przede wszystkim wygoda,komfort zwłaszcza w korkach,jeżeli na światłach lub korkach będziesz przełączał z D na N to jest to ekonomiczniejsze,olej wymieniaj co 35000km,poziom sprawdzaj na bagnecie przy włączonym silniku,

[thorg 0]

"4. Spalanie na setkę - wyszła mi średnia z pierwszego tankowania 6.33/100 czy to dobry wynik w automacie 110 konnym w dieslu ? Wiekszość jazdy była poza miastem ze średnią prędkościa w okolicach 120/h

"

Mi natomiast przy takiej jezdzie ten sam model wyszlo 5.2/100. No chyba ze komputer cos zle wskazuje :] (Praktycznie jazda poza miastem - sam wyjazd z Warszawy i prosciutko do Lublina :])

pozdrawiam

thorg

[Dawid Solution 0]

Pytanie 2- nie ma sensu przełączać na N potem i tak musisz wcisnąć stop żeby przesunąć wajhe na D ( strata czasu)

Co do pytania 3 ,jeśli chcesz długo jeżdzić aftomatem lepiej nie stosuj zamienników przede wszystkim filtra w skrzyni ,wymiana filtra i płynu co 60 tys

pytanie 4- zużycie podobne do mojego

pytanie 5- najbardziej niebezpieczne dla aftomata to zmiana z R na P ,z R na D w czasie jazdy(nawet toczenie się auta)

a poza tym gratuluję wyboru

[kremi 0]

Podobno w starszych automatach dluzsze naciskanie na pedal hamulca podczas postojow powodowalo wieksze zuzycie skrzyni - czyli mam rozumiec ze w nowszych skrzyniach (1997 rok ? :biggrin: ) Ten problem zostal wyeliminowany ?

[Gość rob]

tu znajdziesz dużo odpowiedzi na swoje pytania

http://www.automat.pl/news.php

[kremi 0]

Dzieki zapoznalem sie - ciekawa lektura - licze jednak jeszcze na jakies rady od uzytkownikow automatycznych skrzyn ktorzy jezdza nimi na co dzien i mogliby cos podpowiedziec - czy tak malo z nas ma Niunie w automacie ?

[stanlej 0]

czy tak malo z nas ma Niunie w automacie ?

my mamy:) i własnie jest robiona skrzynia a dokładnie elektrozawory:(

[Diego 1]

Troche nas na forum jest kremi A tak bajdełej: wczoraj musialem pojechac autkiem mojego Ojca - oczywiscie reczna skrzynia.... jakie to meczace sie zrobilo, to wachlowanie biegami Z ulga wrocilem do Niuńki

[kremi 0]

No to doradzajcie jaka macie technike jazdy i podpowiedzcie cos w sprawie pytan jakie zadalem na poczatku

[Bylinski Sylwek 0]

Ja też mam swoją bryke w automacie czterobiegowym już jeżdże 1.5 roku i jestem zadowolony do manuala chyba nie wrócę. Co do spalania to nie sprawdzałem , natomiast jak stoję w korku lub naświatłach to mam nogę na hamulcu i nigdy nie zmienilem dżwigni w położenie N lub P. Stosuję jedną ważną zasadę Gdy się zatrzymuję na postój na prostym odcinku drogi a wszczególności na pochylym to najpierw wciskam pedał hamulca a dopiero potem przęłączam dżwignie na literę P jak ruszam to wszystko odwrotnie . Co do wymiany oleju jest to bardzo ważne.

[stanlej 0]

wszczególności na pochylym

a jak z recznym? stosujesz ?

Co do wymiany oleju jest to bardzo ważne.

bardzooooo :biggrin:

[wojtek26 2]

Ja napewno nie zasiąde za automatem jedyny wyjątek AUDI tiptronic brat ma BMW E39 i jego automat mnie delikatnie mówiąc wkurza :twisted:

[Gość rob]

a jak z recznym? stosujesz ?

ręczny zawsze, prosto czy pochyło

[hhacek 0]

ręczny zawsze, prosto czy pochyło

podpisze sie pod tym jako uzytkownik tiptronika i automatow od ponad 10 lat

[kremi 0]

Ja napewno nie zasiąde za automatem jedyny wyjątek AUDI tiptronic brat ma BMW E39 i jego automat mnie delikatnie mówiąc wkurza

A czy to cos wnosi do dyskusji ? Zachowaj swoje zdanie dla Siebie.

Panowie a jak ocenic stan oleju w skrzyni da sie to zrobic bez wymiany ?