[B5 AHU] Stukające popychacze

[goldii_M 0]

Witam,

ostatnio silnik zaczął mi "cykać" - mechanik na wymianie oleju powiedział, że są to popychacze (zaworów?). Moje pytanie to czy można z takim czymś przejechać jeszcze kilka tysięcy km czy lepiej naprawić czym prędzej?

Dzięki i pozdrowienia

[Daimos 2]

Lepiej wymień od razu komplet popychaczy tym bardziej, że nie jest to super droga naprawa.

[goldii_M 0]

ze względu na brak czasu myślałem je wymienić po wyjeździe w góry - czy może lepiej nie ryzykować?

[Pretor 8]

Możesz spokojnie śmigać i nic się nie stanie. Co do wymiany to więcej zapłacisz za wymianę niż za same popychacze (popychacze ok 150 zł a wymiana ok 200 zł). Coś widzę, że ostatnio sporo osób ma z tym problem.

[domelq 2]

jak już chcesz je wymieniać i się zdecydowałeś to wymieniaj od razu

[kepasa 2]

a patrzyłeś na stan oleju? może nie dolał tyle ile trzeba....

[goldii_M 0]

poziom oleju jest ok. Przed wymianą też już było słychać cykanie.

[Pretor 8]

Czy to cykanie masz cały czas od uruchomienia silnika czy tylko jak rozgrzejesz silnik?

[Gość Solskier]

Ja bym się wstrzymał z wymiana i pierw posprawdzał to co należy... przedwszyskim olej, jego stan, rodzaj filtra oleju (musi być z zaworem zwrotnym), można również zmierzyć ciśnienie oleju chociaż wątpie aby było za niskie bo wówczas będzie zapalać się sygnał ostrzegawczy. Wymienić popychacze zawsze zdążysz a zazwyczaj nie ma takiej potrzeby.

[wiktorsam 3]

Przepraszam że odkopuję, ale mam pytanie. Wydaje mi się że mój dieselek trochę klekocze (niby normalne w końcu to diesel ), i zastanawiałem się czy to nie popychacze.

I teraz sedno sprawy - czy dobrze rozumuję, że podczas hamowania silnikiem uszkodzony popychacz by dalej klekotał ?, bo przecież wałek dalej jest napędzany, zawory się dalej otwierają i zamykają, jedyne co się zmienia to, że pompa nie podaje paliwa.

Bo u mnie przy hamowaniu silnikiem dźwięk całkowicie cichnie więc obstawiam że to albo wtryski stukają, albo po prostu diesel tak pracuje . Innych objawów nie ma, auto nie dymi, przyspiesza bdb (jak na 90 rumaków), po wymianie świec odpala na dotyk przy mrozach, przedtem jak miał wszystkie 4 świece zjarane to też całkiem nieźle odpalał (do 10 sekund kręcenia przy -25)

[Daimos 2]

popychacze stukają bez względu na odciążenie silnika więc u ciebie to odpada

[wiktorsam 3]

Tak właśnie myślałem.

Wydaje mi się że ostatnie dwa dni bardziej klekotał, ale może dlatego że radia ciszej słucham

Przyznam też, że ostatnio (2 tygodnie) auto było używane w sposób jak to "ładnie" jest określany PSJ, czyli jazda do 2000-2200 rpm, a to przez to, że robię krótkie odcinki (6-7 km) i silnik osiąga 90 stopni pod koniec jazdy, więc dzisiaj zrobiłem dłuższą trasę, jak osiągnął 90 stopni to go nie oszczędzałem (przy pierwszym bucie wypluł całą sadzę z tłumika , później już nie kopcił).Teraz po jakichś 4 godzinach wsiadłem i o dziwo przestał klekotać tak jak wcześniej, i pracuje cichutko (chyba że mam zwidy). Może po prostu coś się zastało. Poobserwuję jeszcze, i jak poprawią się warunki to postaram się zrobić logi.

[Art_A4 0]

Witam. U mnie też się coś tłucze. Chyba to popychacze. Po włączeniu się sprężarki od klimy dźwięk ten zanika. Czy to na pewno popychacze ????

[ALBINEK 3]

Raczej to nie popychacze ,jak włączasz klime i przestaje stukać to może gumki w sprzęgiełku klimy do wymiany.

[soobolek 0]

U mojego brata po wymianie popychaczy (były wymieniane przy okazji rozrządu - mechanik mówił ze już słychać) silnik zaczął brać olej - tak 1l -1,5l na 15 tys. Czy to ma związek z wymianą popychaczy czy przyczyna jest raczej inna? silnik AFN... Dodam ze na zegarach dopiero 280 tys...

[ALBINEK 3]

Olej może brać już turbina.Sprawdż ciśnienie na cylindrach jak słabe to pierścionki do wymiany.