tamten mechanik dał wtedy d*py, od dwana do niego nie jeżdżę

Kumpel, który wyciągał moje turbo i dzisiaj montował nowe- potwierdził, że tamto było z wersji 110/116PS

Czyli 1749V?

Masz jakiś log na tym ciśnieniu ?

Bede drazyl, bo na to turbo takiego cisnienia zaden ze znanych mi tunerow nie naklada ze wzgledow bezpieczenstwa, stad chcialbym wyjaśnić

zaraz poszukam, ja zrobiłem na tym sofcie 100tyś km

---------- Post dopisany at 19:32 ---------- Poprzedni post napisany at 19:26 ----------

to są chyba moje, 1,5roku po zrobieniu softu

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

---------- Post dopisany at 19:33 ---------- Poprzedni post napisany at 19:32 ----------

jak robiłem zaraz po sofcie, doładowanie ( z tego co pamiętam) było ciut większe

:facepalm:

i tyle zamieszania

zadane Stasiu, to masz 1,3 bara,a ze przeladowanie bylo to inna bajka

ja na swojej mialem 1,25 bara, ale ze paliwa wiecej nie bylo to stad AWX.

To w takim razie warto zrobić korekte

---------- Post dopisany at 19:36 ---------- Poprzedni post napisany at 19:35 ----------

tamten mechanik dał wtedy d*py, od dwana do niego nie jeżdżę

Kumpel, który wyciągał moje turbo i dzisiaj montował nowe- potwierdził, że tamto było z wersji 110/116PS

Czyli 1749V?

Masz jakiś log na tym ciśnieniu ?

Bede drazyl, bo na to turbo takiego cisnienia zaden ze znanych mi tunerow nie naklada ze wzgledow bezpieczenstwa, stad chcialbym wyjaśnić

zaraz poszukam, ja zrobiłem na tym sofcie 100tyś km

---------- Post dopisany at 19:32 ---------- Poprzedni post napisany at 19:26 ----------

to są chyba moje, 1,5roku po zrobieniu softu

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

---------- Post dopisany at 19:33 ---------- Poprzedni post napisany at 19:32 ----------

jak robiłem zaraz po sofcie, doładowanie ( z tego co pamiętam) było ciut większe

Jak nikt nie grzebal w sofcie to zadane samo sie nie zmieni, jedynie aktualne, na tym logu widac przeladowanie i przycieta geometrie, patrzac na n75.

Jedna mała uwaga, mogą to być logi Mareckiego, Pajdy lub Kędziora

Nie mam ich podpisanych

A tak jak pisałem wyżej, u mnie dochodziło do 2500mbar , problemów z N75 nigdy nie miałem

AWX ma w serii 1,35 bara.

Nie chce mi sie juz kontynuować tematu i na sile komus cos udowadniac, jesli by kazda 1794v dawala 1,5 bara przez 100tys to by nikt nie zmienial na AWX, trafileś dobrze i tyle

A jeśli ktoś wie lepiej niz wiekszosc ludzi zajmujacych sie tu modyfikacjami( zeby nie bylo zas czyichś docinek, nie mowie o sobie, tylko wystarczy przejrzec watek o tuningu) ile mozna z czego wycisnac to juz nic nie poradze.

Ale ja dalej nie wiem po co ten temat rozkminialiśmy...

Zerknij na ten wątek dokładniej

http://a4-klub.pl/wykresy-modyfikacjach-projekty-modyfikowanych-aut-119/b5-ajm-170-km-368nm-mtronic-91810/index3.html

Jest tam kilkukrotnie wspomniane o doładowaniu rzędu 1,4-1,5 bara

Starych logów niestety nie odnajdę - ew możesz zapytać dejfa - może będzie pamiętał

po robocie

po 2 latach

Ale ja dalej nie wiem po co ten temat rozkminialiśmy...

Zerknij na ten wątek dokładniej

http://a4-klub.pl/wykresy-modyfikacjach-projekty-modyfikowanych-aut-119/b5-ajm-170-km-368nm-mtronic-91810/index3.html

Jest tam kilkukrotnie wspomniane o doładowaniu rzędu 1,4-1,5 bara

Starych logów niestety nie odnajdę - ew możesz zapytać dejfa - może będzie pamiętał

daniel ale tys jest nie możliwy

stanley ma zadane 1,5 bara tak jak ja i robilismy to u tego samego gościa więc na bank miał 1,5 i mogę to potwierdzić wieć widac żę się da polak potrafi

---------- Post dopisany at 21:12 ---------- Poprzedni post napisany at 21:09 ----------

po 2 latach

no witka

jak tam płytka znalazła się ?

po 2 latach

cycki wklej

po 2 latach

Siema nowy profil sobie uzupełnij

---------- Post dopisany at 21:34 ---------- Poprzedni post napisany at 21:33 ----------

i oczywiście j.w.

Ale ja dalej nie wiem po co ten temat rozkminialiśmy...

Zerknij na ten wątek dokładniej

http://a4-klub.pl/wykresy-modyfikacjach-projekty-modyfikowanych-aut-119/b5-ajm-170-km-368nm-mtronic-91810/index3.html

Jest tam kilkukrotnie wspomniane o doładowaniu rzędu 1,4-1,5 bara

Starych logów niestety nie odnajdę - ew możesz zapytać dejfa - może będzie pamiętał

daniel ale tys jest nie możliwy

stanley ma zadane 1,5 bara tak jak ja i robilismy to u tego samego gościa więc na bank miał 1,5 i mogę to potwierdzić wieć widac żę się da polak potrafi

A to Ty tez masz AJM?

Niemozliwy bo? Pytam, jak napisalem, tylko dlatego że to pierwsdzy raz widze, a uwierz sporo tego tematu przerobilem nim kupilem nowa turbine. Tylko dlatego chcialem wiedziec:hi:

po 2 latach

cycki wklej

Ten zwyczaj jeszcze obowiazuje?

Dobre cycki nie są złe

Ale ja dalej nie wiem po co ten temat rozkminialiśmy...

Zerknij na ten wątek dokładniej

http://a4-klub.pl/wykresy-modyfikacjach-projekty-modyfikowanych-aut-119/b5-ajm-170-km-368nm-mtronic-91810/index3.html

Jest tam kilkukrotnie wspomniane o doładowaniu rzędu 1,4-1,5 bara

Starych logów niestety nie odnajdę - ew możesz zapytać dejfa - może będzie pamiętał

daniel ale tys jest nie możliwy

stanley ma zadane 1,5 bara tak jak ja i robilismy to u tego samego gościa więc na bank miał 1,5 i mogę to potwierdzić wieć widac żę się da polak potrafi

A to Ty tez masz AJM?

Niemozliwy bo? Pytam, jak napisalem, tylko dlatego że to pierwsdzy raz widze, a uwierz sporo tego tematu przerobilem nim kupilem nowa turbine. Tylko dlatego chcialem wiedziec:hi:

Jak byś odwiedził mój wątek to być wiedział czym pomykam na co dzień

możę 1,5 jest przesadzone ale widać z tego że wytrzymuje i daje radę

Ale ja dalej nie wiem po co ten temat rozkminialiśmy...

Zerknij na ten wątek dokładniej

http://a4-klub.pl/wykresy-modyfikacjach-projekty-modyfikowanych-aut-119/b5-ajm-170-km-368nm-mtronic-91810/index3.html

Jest tam kilkukrotnie wspomniane o doładowaniu rzędu 1,4-1,5 bara

Starych logów niestety nie odnajdę - ew możesz zapytać dejfa - może będzie pamiętał

daniel ale tys jest nie możliwy

stanley ma zadane 1,5 bara tak jak ja i robilismy to u tego samego gościa więc na bank miał 1,5 i mogę to potwierdzić wieć widac żę się da polak potrafi

A to Ty tez masz AJM?

Niemozliwy bo? Pytam, jak napisalem, tylko dlatego że to pierwsdzy raz widze, a uwierz sporo tego tematu przerobilem nim kupilem nowa turbine. Tylko dlatego chcialem wiedziec:hi:

Jak byś odwiedził mój wątek to być wiedział czym pomykam na co dzień

możę 1,5 jest przesadzone ale widać z tego że wytrzymuje i daje radę

Ale o czym Ty mowisz pajda, w avf to nic wyjatkowego

sam u siebie mam 1,45

Ale ja dalej nie wiem po co ten temat rozkminialiśmy...

Zerknij na ten wątek dokładniej

http://a4-klub.pl/wykresy-modyfikacjach-projekty-modyfikowanych-aut-119/b5-ajm-170-km-368nm-mtronic-91810/index3.html

Jest tam kilkukrotnie wspomniane o doładowaniu rzędu 1,4-1,5 bara

Starych logów niestety nie odnajdę - ew możesz zapytać dejfa - może będzie pamiętał

daniel ale tys jest nie możliwy

stanley ma zadane 1,5 bara tak jak ja i robilismy to u tego samego gościa więc na bank miał 1,5 i mogę to potwierdzić wieć widac żę się da polak potrafi

A to Ty tez masz AJM?

Niemozliwy bo? Pytam, jak napisalem, tylko dlatego że to pierwsdzy raz widze, a uwierz sporo tego tematu przerobilem nim kupilem nowa turbine. Tylko dlatego chcialem wiedziec:hi:

odgrzałem kotleta, niech się fachowcy i fachowcy wypowiedzą

i w sumie dalej nie wiem po co to drążymy... że w AJM nie można zapodać 1,4-1,5 bara?

THX za spota i kebaba

Arturoo za odprowadzenie niestety na winklach musiałem odpuścić bo balony drogi się nie trzymią

THX za spota i kebaba

Arturoo za odprowadzenie niestety na winklach musiałem odpuścić bo balony drogi się nie trzymią

Nie przejmuj się, jak Artur za wolno w zakręty wchodzi to ma słabe ciśnienie. Jedni piją kawę a inni na pobudzenie wchodzą 2 paki w zakręty

THX za spota i kebaba

Arturoo za odprowadzenie niestety na winklach musiałem odpuścić bo balony drogi się nie trzymią

Nie przejmuj się, jak Artur za wolno w zakręty wchodzi to ma słabe ciśnienie. Jedni piją kawę a inni na pobudzenie wchodzą 2 paki w zakręty

Ale ja dalej nie wiem po co ten temat rozkminialiśmy...

Zerknij na ten wątek dokładniej

http://a4-klub.pl/wykresy-modyfikacjach-projekty-modyfikowanych-aut-119/b5-ajm-170-km-368nm-mtronic-91810/index3.html

Jest tam kilkukrotnie wspomniane o doładowaniu rzędu 1,4-1,5 bara

Starych logów niestety nie odnajdę - ew możesz zapytać dejfa - może będzie pamiętał

daniel ale tys jest nie możliwy

stanley ma zadane 1,5 bara tak jak ja i robilismy to u tego samego gościa więc na bank miał 1,5 i mogę to potwierdzić wieć widac żę się da polak potrafi

A to Ty tez masz AJM?

Niemozliwy bo? Pytam, jak napisalem, tylko dlatego że to pierwsdzy raz widze, a uwierz sporo tego tematu przerobilem nim kupilem nowa turbine. Tylko dlatego chcialem wiedziec:hi:

Jak byś odwiedził mój wątek to być wiedział czym pomykam na co dzień

możę 1,5 jest przesadzone ale widać z tego że wytrzymuje i daje radę

Ale o czym Ty mowisz pajda, w avf to nic wyjatkowego

sam u siebie mam 1,45

pytałeś czy też mam ajm to ci odpowiedziałem

to o co kaman ? bo już nie wiem o co ci chodzi??