a nic nie dostałem

jak oszukać czujnik poziomu płynu chłodzącego? zmostkowanie nic nie dało, jakaś dioda?

Wsadz jakis opornik jako mostek ;-) np 1ohm

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

Panowie dzisiaj wrzuciłem w winhex'a mój oryginalny wsad który był w liczniku (angol) i tam pokazuje że jest to D11 a te wsady co ja wgrywam to (europejczyki) D12 i D13 więc może tu tkwi problem , więc moje pytanie brzmi czy ktoś posiada wsad do diesla europe z D11 ??

@Krzysiekcalibra

dostałeś, czy gdzieś na serwer wrzucić.

niedostałem wyślij na maila chyba że ci wygodniej na serwer obojętnie

u mnie ori 920980k było d12,

z fx'a jest d13

tutaj sznurek do wsadu

http://przeklej.net/down/53472848088784921088450293769436672076c3fdbc18d559249d276.html

Dobra mam ale wrzuciłem go w ten program MD5 i pokazuje dokładnie tyle samo co na twoim co na moim czyli bc19dcc62daf83fb2446f552d6a40dc2 nie wiem dlaczego tobie wychodziło 89aca433bbfbbe1f0b12662caaaec67d ?? a i jeszcze jedno pytanie czy na tym wsadzie normalnie ci działa temp oleju ??

89aca433bbfbbe1f0b12662caaaec67d to suma u mnie,

tak, wszystko bangla prawidłowo.

EDIT: gówno prawda;)

liczyłem nie ten plik

najmocniej przepraszam

prawidłowa suma pliku to

bc19dcc62daf83fb2446f552d6a40dc2

pzdr.

assist

HEYYEYAAEYAAAEYAEYAA - WHAT'S GOING ON?!

Krzychu, strzeliłem babola, przeczytaj moj poprzedni post

hehe no właśnie teraz się zgadza wszystko dobra idę wrzucę tego wsada i zobaczymy czy to pomoże ale wątpie bo przecież miałem go wgranego ale zobaczymy

zapisz kodowanie,

ja koło 15 bede szedł na dół z kompem do kumpla auta,

to zobacze u siebie..

oki zapiszę kodowanie może właśnie chodzi o kodowanie może ten wskaźnik jest po prostu wyłączony, spisz jakie ty masz kodowanie ja zmienie wtedy tylko benzynę na diesla i zobaczymy

spiszę wszystkie wartosci w kanałach

BTW:

ok, kto po szosie z majówki znalazł jakąś tarczkę prędkosci do VDO EU?

bo znalazł ktoś na pewno....

;>

pzdr.

assist

Pany takie pytanie. Po zmianie licznika kontrolka AIR BAG nie wyświetla się co zrobić ?

piny pewnie zamienic, ew. inwersja sygnału

nr licznika podaj, stary/nowy

Dobra pany wsad wgrany temp oleju dalej pokazuje tylko przez 10 sek zrobiłem taki mały teścik i odłączyłem wtyczkę od czujnika temp oleju, przekręciłem zapłon i temp oleju pokazało i nie opadło dopóki nie odpaliłem silnika wtedy wskazówka poleciała w dół, ponowne włączenie zapłonu wyświetliło kontrolkę czujnika więc go podłączyłem otworzyłem maskę kontrolka zniknęła i temp oleju dalej opada więc może faktycznie coś z tym czujnikiem jest nie tak ale czytałem że nie zawsze wymiana czujnika pomaga a szkoda mi trochę 300zł wyrzucić w błoto więc chyba muszę się pogodzić z tą kontrolką i niewyświetlaniem temp oleju .

Nieprawidłowa zawartość EEPROM. Dlatego tak ci działa lub też nie działa temp. oleju.

A na zmianę skali prędkościomierza z mil na km jest inny sposób.

czyli uważasz że jak jest licznik angol to nie bedzie działał na wsadzie z europy trzeba przerabiać ten angielski wsad ??

Nieprawidłowa zawartość EEPROM. Dlatego tak ci działa lub też nie działa temp. oleju.

A na zmianę skali prędkościomierza z mil na km jest inny sposób.

Mówisz o swapie hexów?